[S] Subaru Impreza WRX 2001
: 22 sty 2011, o 19:46
Witam szanownych forumowiczów. 
Mam do sprzedania Subaru Imprezę WRX 2001.
Jestem II właścicielem tego wozu w Polsce.
Imprezę (która była moim motoryzacyjnym marzeniem od kiedy pamiętam
) kupiłem 3 lata temu i niestety bardzo szybko panewka odmówiła posłuszeństwa (prawdopodobnie z powodu niedopilnowania stanu oleju przez poprzedniego właściciela). 
W związku z tym, że auto przygotowywałem dla siebie z myśłą, że ma mi służyć długo i bezproblemowo postanowiłem nie oszczędzać na naprawie i shortblock został wymieniony na nowy prosto z Japonii. Oczywiście silnik został złożony z nowym, oryginalnym rozrządem i kompletem uszczelek. Po pewnym czasie przydarzyła się kolejna awaria - umarła wiskoza. Zamontowano nową wiskozę, nowe kompletne sprzęgło (oryginał) i dokonano regeneracji skrzyni biegów. Tak więc można powiedzieć, że wszystkie elementy eksploatacyjne WRXa zostały wymienione na nowe. Po drodze miała miejsce wymiana łączników stabilizatorów, tarcz hamulcowych i klocków. Od wyżej wymienionych napraw auto przejechało jedynie 15 tys km a aktualny przebieg to 104 tys km. Wszystkie naprawy były dokonane w serwisie MTS Dzierżoniów, którego fachowości i skrupulatności na pewno nie trzeba reklamować. Dla zainteresowanych mam skany książki serwisowej. Auto nie jest idealne blacharsko - typowe wgniotki i obcierki parkingowe. Jest to moje 3 auto w domu, używane było przeze mnie okazjonalnie i zawsze z głową. Nigdy nie katowane na zimno, ani od razu wyłączane po jeździe (turbotimer). Olej sprawdzany przed każdą jazdą 
W aucie są nieseryjne lampy Morette. Auto zawsze było traktowane z pełną świadomością i wiedzą fana marki .
Powodem sprzedaży jest chęć przesiadki do RA.
Zainteresowanych proszę o konakt 514-358-174
Chętnie odpowiem na wszystkie pytania
Cena: 34,5 tys PLN
Mam do sprzedania Subaru Imprezę WRX 2001.
Jestem II właścicielem tego wozu w Polsce.
Imprezę (która była moim motoryzacyjnym marzeniem od kiedy pamiętam
) kupiłem 3 lata temu i niestety bardzo szybko panewka odmówiła posłuszeństwa (prawdopodobnie z powodu niedopilnowania stanu oleju przez poprzedniego właściciela). W związku z tym, że auto przygotowywałem dla siebie z myśłą, że ma mi służyć długo i bezproblemowo postanowiłem nie oszczędzać na naprawie i shortblock został wymieniony na nowy prosto z Japonii. Oczywiście silnik został złożony z nowym, oryginalnym rozrządem i kompletem uszczelek. Po pewnym czasie przydarzyła się kolejna awaria - umarła wiskoza. Zamontowano nową wiskozę, nowe kompletne sprzęgło (oryginał) i dokonano regeneracji skrzyni biegów. Tak więc można powiedzieć, że wszystkie elementy eksploatacyjne WRXa zostały wymienione na nowe. Po drodze miała miejsce wymiana łączników stabilizatorów, tarcz hamulcowych i klocków. Od wyżej wymienionych napraw auto przejechało jedynie 15 tys km a aktualny przebieg to 104 tys km. Wszystkie naprawy były dokonane w serwisie MTS Dzierżoniów, którego fachowości i skrupulatności na pewno nie trzeba reklamować. Dla zainteresowanych mam skany książki serwisowej. Auto nie jest idealne blacharsko - typowe wgniotki i obcierki parkingowe. Jest to moje 3 auto w domu, używane było przeze mnie okazjonalnie i zawsze z głową. Nigdy nie katowane na zimno, ani od razu wyłączane po jeździe (turbotimer). Olej sprawdzany przed każdą jazdą W aucie są nieseryjne lampy Morette. Auto zawsze było traktowane z pełną świadomością i wiedzą fana marki .Powodem sprzedaży jest chęć przesiadki do RA.
Zainteresowanych proszę o konakt 514-358-174
Chętnie odpowiem na wszystkie pytania
Cena: 34,5 tys PLN
można polecić tego allegrowicza 
to niedobrze...