naprawde warto, zeszperowny
zapraszam
subaru impreza sti ra limitowana 090/555
Regulamin forum
Jeśli kupujesz coś z ogłoszenia na Forum robisz to na własne ryzyko!
Administracja nie ponosi żadnej odpowiedzialności za zamieszczane ogłoszenia. Nie przelewaj pieniędzy ludziom, których nie znasz lub którzy nie mają wiarygodnej historii na Forum!
Jeśli kupujesz coś z ogłoszenia na Forum robisz to na własne ryzyko!
Administracja nie ponosi żadnej odpowiedzialności za zamieszczane ogłoszenia. Nie przelewaj pieniędzy ludziom, których nie znasz lub którzy nie mają wiarygodnej historii na Forum!
-
Iskier
- 1 gwiazdka
- Auto: Type-R, Type RA VI, Type RA III, i niestety EVO 8
- Polubił: 0
- Polubione posty: 0
Re: subaru impreza sti ra limitowana 090/555
polecam auto, mimo przebiegu jest w bardzo dobrej kondycji, w 2005 przywieziony z japoni i musialbyc zrobiony jakis dobry remap bo na trasie spalil 10l, a jechalem okolo140km/h, wszystkie inne Type R /RA potrafily spalic od 12-14l, nie wziol ani grama oleju,
oczywiscie skrzynia TY752VB6EA, CZYLI HELICALNA SZPERA, oferowana tylko w wersjach limitowanych STI RA, z najkrotszymi przelozeniami.
minusy auta,
wlasciciel byl palacy wiec podsufitka przybrudzona,
fptel kierowcy przetarty z boku,
jakies saczenie sie oleju z silnika prosto na kolektor wydechowy wiec czasami zapach frytek,( przypuszczalnie z simeringu na wale glownym, lub na walku rozrzadu) do zrobienia przy wymianie rozrzadu, bo oleju nie ubywa prawie wcale, podczas jazdy nie ubylo nawet minimetra a na postoju po tygodniu ubylo 2 mm na bagnecie,
plusy,
bardzo bardzo szybkie auto i szczerze wiem o czym pisze bo jezdzilem juz kilkoma takimi autami, po powrocie nim do polski zadzwonilem do wlasciciela zapytac co bylo robione w silniku ze to auto tak zapie... i spala tak malo, odpowiedz byla ze takie przywiozl z japoni i nic nie wie na temat przerobek,
dla mnie wyglada na standardowe tyle ze dobrze z mapowane, doladowanie 1.1 bar wiec tyle co default,
auto jedzie prosto i hamuje prosto lecz tarcze zaczynaja okazywac swoja krzywizne poprzez drganie kierownicy,
skrzynia bez zarzutow, (igielka, zreszta uwazam z doswiadczenia ze wlasnie te z limitowanych wersji sa nalepsze z wszystkich 5-tek zakladanych do subaru)
DCCD spina bardzo mocno wiec wszystko rowniez jest jak powinno,
auto laduje jutro U Pana Marka z MTS na ogledziny.
oczywiscie skrzynia TY752VB6EA, CZYLI HELICALNA SZPERA, oferowana tylko w wersjach limitowanych STI RA, z najkrotszymi przelozeniami.
minusy auta,
wlasciciel byl palacy wiec podsufitka przybrudzona,
fptel kierowcy przetarty z boku,
jakies saczenie sie oleju z silnika prosto na kolektor wydechowy wiec czasami zapach frytek,( przypuszczalnie z simeringu na wale glownym, lub na walku rozrzadu) do zrobienia przy wymianie rozrzadu, bo oleju nie ubywa prawie wcale, podczas jazdy nie ubylo nawet minimetra a na postoju po tygodniu ubylo 2 mm na bagnecie,
plusy,
bardzo bardzo szybkie auto i szczerze wiem o czym pisze bo jezdzilem juz kilkoma takimi autami, po powrocie nim do polski zadzwonilem do wlasciciela zapytac co bylo robione w silniku ze to auto tak zapie... i spala tak malo, odpowiedz byla ze takie przywiozl z japoni i nic nie wie na temat przerobek,
dla mnie wyglada na standardowe tyle ze dobrze z mapowane, doladowanie 1.1 bar wiec tyle co default,
auto jedzie prosto i hamuje prosto lecz tarcze zaczynaja okazywac swoja krzywizne poprzez drganie kierownicy,
skrzynia bez zarzutow, (igielka, zreszta uwazam z doswiadczenia ze wlasnie te z limitowanych wersji sa nalepsze z wszystkich 5-tek zakladanych do subaru)
DCCD spina bardzo mocno wiec wszystko rowniez jest jak powinno,
auto laduje jutro U Pana Marka z MTS na ogledziny.
Re: subaru impreza sti ra limitowana 090/555
dzisiaj samochód był u Pana Marka z MTS w Dzierżoniowie i pomyślnie przeszedł przegląd. Do wymiany końcówki drążków i klocki 
auto proste i bez zastrzeżeń mechanicznych
auto proste i bez zastrzeżeń mechanicznych