Forum Subaru

Jako, że życie czasem płata figle jestem zmuszony sprzedać Subaru Impreza Spec C n11. Jest to pełne N4 - zgodne z homologacją. Auto pachnie nowością, cywilnie zrobiło 40 tyś km, wyścigowo 6km. Specyfikacja wg życzenia. Możliwość sprzedaży samej karoserii.
Samochód ma wstawioną homologowaną klatkę Toora, środek jest biały, a z zewnątrz world rally blue.

Wyposażenie:
silnik spec c 6km ss
turbo vf36 na łożysku kulowym
skrzynia seria 6mt
sportowe sprzęgło Exedy
Nkowy lewarek zmiany biegów na uniballu
dccd komputer Pectel
komputer silnika Prodrive Pectel
shift light Prodrive - daje ostro po oczach
wydech Prodrive przelot tylko z katalizatorem HJS WRC z zapinkami sprężynowymi
hydrauliczny ręczny N gr.
przewody hamulcowe i paliwowe w oplocie wewnątrz auta
sportowy filtr i pompa paliwa Bosch
zbiornik paliwa seryjny z kevlarową osłoną
wlot na dachu spec c
tylna klapa aluminiowa spec c
nowy zbiornik IC spray 12L
brak servo hamulców
klatka Toora homologowana
otwory w progach pod kobyłki
lekka instalacja elektryczna Prodrive
szyby oklejone folią
zapinki na maskę i klapę
pasy 6pkt sparco niebieskie
płyty pod silnik,progi, podłogę,bak,kevlar
4 felgi ATS 18" z oponami
hamulce wrx na szuter
deska flokowana
karbony na drzwi i pod nogi
zegar ciśnienia doładowania
wyłącznik prądu elektroniczny Prodrive
zawieszenie Tein Monoflex
fotele Sparco Prodrive
przednie półosie Prodrive

Cena za powyższą specyfikację:
72 tyś zł

Zdjęcia:
http://www.rallycarsforsale.net/clas/in ... s&id=56469

Jeśli ktoś szuka mocnego auta z klatką na kjsy, pojeżdżawki itp. to tańszej opcji nie znajdzie. Auto (jeszcze) nieużywane w sporcie!
Mogę przyjąć w rozliczeniu tańsze cywilne auto.