Sprzedam Legacy 2.5GT 2004
: 11 cze 2012, o 22:29
Witam,
Mam do sprzedania Subaru Legacy 2.5GT Wagon. Rok produkcji: 2004, model 2005.
Parametry:
Silnik: 2.5L H4 FI DOHC – 246 KM
Kolor: Garnet Red Pearl,
Skrzynia: 5-cio stopniowy automat triptronic (zmiana biegów również na kierownicy)
Wyposażenie:
ABS, AWD, Klimatronik, zmieniarka 6 CD, komputer, skórzana kierownica, tempomat, podgrzewanie foteli, elektryczne szyby, elektryczne lusterka z podgrzewaniem, przednie, tylnie przeciwmgielne, 6 poduszek powietrznych z kurtynami, przyciemniane szyby, alufelgi 17 215R17/45 pilot Sport + zimowe 215R17/45 Nokian WR, centralny zamek z pilotem,
Przebieg: mile: 77807 – około 125218 km
Jestem drugim właścicielem, od stanu licznika: 32400 mil – około 52000 km. Mam go pięć lat.
Kupiony w Schaumburg Subaru pod Chicago. W Stanach jeździłem nim jakieś 14 miesięcy, potem sprowadzony na mienie i w Polsce jeżdżę nim niecałe 4 lata.
To co było robione (na prawie wszystko papiery):
wymiana lewego lusterka po oberwaniu go przez ślepego emeryta (jeszcze w USA)
przy 120000 wymiana rozrządu już w Polsce. ( części sprowadzałem oryginalne z USA ale wszystkie made in Japan.: pasek, napinacze, pompa wodna, uszczelka do niej)
wymiana świec,
wymiana łożyska z piastą tyłu,
w zawieszeniu: wymiana przedniej lewej zwrotnicy, tuleja,sworzeń
wymiany klocków hamulcowych,
wymiany oleju (używam olej syntetycznym Mobile , wcześniej 5w30 teraz 10w30 )
Auto jak było na gwarancji to serwisowane było w ASO SUBARU Schaumburg, potem w Auto Elite Motors, w Polsce u rozgarniętego dobrego mechanika w Mielcu gdzie mieszkam.
W 2010 z powodu kryzysu zainstalowałem instalację gazową – sekwencyjną na dobrych częściach w Multiserwisie Niwiska. Jest na to faktura.
Samochód w bardzo dobrym stanie technicznym, nie brał udziału w wyścigach, bezwypadkowy, z pewnych rąk.
Zdjęcia:
https://plus.google.com/photos/10312618 ... jeOO0Pi_Vw
Pozdrawiam
Marcin
Mam do sprzedania Subaru Legacy 2.5GT Wagon. Rok produkcji: 2004, model 2005.
Parametry:
Silnik: 2.5L H4 FI DOHC – 246 KM
Kolor: Garnet Red Pearl,
Skrzynia: 5-cio stopniowy automat triptronic (zmiana biegów również na kierownicy)
Wyposażenie:
ABS, AWD, Klimatronik, zmieniarka 6 CD, komputer, skórzana kierownica, tempomat, podgrzewanie foteli, elektryczne szyby, elektryczne lusterka z podgrzewaniem, przednie, tylnie przeciwmgielne, 6 poduszek powietrznych z kurtynami, przyciemniane szyby, alufelgi 17 215R17/45 pilot Sport + zimowe 215R17/45 Nokian WR, centralny zamek z pilotem,
Przebieg: mile: 77807 – około 125218 km
Jestem drugim właścicielem, od stanu licznika: 32400 mil – około 52000 km. Mam go pięć lat.
Kupiony w Schaumburg Subaru pod Chicago. W Stanach jeździłem nim jakieś 14 miesięcy, potem sprowadzony na mienie i w Polsce jeżdżę nim niecałe 4 lata.
To co było robione (na prawie wszystko papiery):
wymiana lewego lusterka po oberwaniu go przez ślepego emeryta (jeszcze w USA)
przy 120000 wymiana rozrządu już w Polsce. ( części sprowadzałem oryginalne z USA ale wszystkie made in Japan.: pasek, napinacze, pompa wodna, uszczelka do niej)
wymiana świec,
wymiana łożyska z piastą tyłu,
w zawieszeniu: wymiana przedniej lewej zwrotnicy, tuleja,sworzeń
wymiany klocków hamulcowych,
wymiany oleju (używam olej syntetycznym Mobile , wcześniej 5w30 teraz 10w30 )
Auto jak było na gwarancji to serwisowane było w ASO SUBARU Schaumburg, potem w Auto Elite Motors, w Polsce u rozgarniętego dobrego mechanika w Mielcu gdzie mieszkam.
W 2010 z powodu kryzysu zainstalowałem instalację gazową – sekwencyjną na dobrych częściach w Multiserwisie Niwiska. Jest na to faktura.
Samochód w bardzo dobrym stanie technicznym, nie brał udziału w wyścigach, bezwypadkowy, z pewnych rąk.
Zdjęcia:
https://plus.google.com/photos/10312618 ... jeOO0Pi_Vw
Pozdrawiam
Marcin
