Opony na zime:)jakie ??gdzie??

[FUX]

spotkanko

Osobiście przywiózł

[vibowit]

o letnie kapcie

w grudniu sobie kupisz

Hehe.. Oryginały na tym forum, nie ma co.
Jeden kupuje letnie kapcie na początku zimy, drugi używa co drugiego biegu.

[So What!]

o letnie kapcie

w grudniu sobie kupisz

Tak na ostatnią chwilę

[gregski]

Jeden kupuje letnie kapcie na początku zimy, drugi używa co drugiego biegu.

a wlasnie.. musze letnie kapcie do miaty kupic..
zapomnialem na smierc.. mazda na zimowych.. shit!

[maly]

smiejcie sie juz rozkminiam kase na letnie

a carfit osobiscie wpadł z oponkami:)no i miałem okazje oblukać piekneeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee subaru

[citan]

carfit, PW.

[EterycznyŻołądź]

Łeeeee. Już kilka razy u Carfita kupowałem, a nigdy nie przywiózł osobiście.

[carfit]

Łeeeee. Już kilka razy u Carfita kupowałem, a nigdy nie przywiózł osobiście.

Jak kupisz z 50 szt, obiecuje że przyjade osobiście, nawet tirem

[FUX]

[maly]

nawet tirem

przy tirze mu taki banan na twarzy sie nie pojawi nie ma to jak stanac na parkingu obok tak wypasionego subaru i na dodatek niebieskiego

[carfit]

nie ma to jak stanac na parkingu obok tak wypasionego subaru i na dodatek niebieskiego

Co by uciąć przyszłe spekulacje bo ju z dostałem wiadomość na PW że nic sie nie chwaliłem nie kupiłem niebieskiego STI i to w dodatku Solberga , to było auto klienta

[FUX]

carfit,
Na nastepne Chlejady przyjedziesz?
Fajne szutry są.... Można zderzak zostawić...
W Imprezie offkors...

[Olleo]

Pytanko do wszystkich - te Nokiany WR i WR G2 - bardzo miekkie sa? Jak szybko sie scieraja i jak bardzo gna w zakretach przy rozmiarze 205/70R15?

Pytam, bo wspomniane juz wczesniej Uniroyale 4x4 Rallye Street bardzo fajnie sie sprawiaja w terenie, niezle w kaluzach, ale cholernie miekkie sa - gna sie i po 2 sezonach (jeszcze niecalych) juz niewiele ich w sumie zostalo (z 1mm ponad TWI?).

[Konto usunięte]

Olleo, trudno mi powiedzieć bo moje leżą w magazynie, ale chyba tak w normie

[Fala]

Nokiany WR

Ja kilka kpl Nokianów zjeździłem różnych.

Np. na turbodziadku Nokiany Hakkapelitta (znaczysię, że zimowe; 205/60/15) się gięły bardziej...
Najstraszniej z wszelkich znanych mi Nokianów gięły się Letnie NRV-i na Legasiu 2.2. Skandalicznie!

WR w rozmiarze 225/55/17 na OBK są OK...
Jedynie dla porównania - letnie Toyo T1 są o niebo twardsze (mam na myśli ścianki, nie bieżnik).
Zużycie WRów - żadne po 5000km zeszłej "zimy" - mimo, że na asfalcie przecież głównie było.
Raz wjechałem po lodzie i śniegu [nie mogę powiedzieć, gdzie!] - ostro pod górę było tak, że ja z niepewnością... chyba, że to zasługa osławionego symmetrical-a-wóde!]

Nie wiem też, jak się mają do np. GY UG? Bo o tych duuuużo dobrego słyszałem.

Póki co - WR to bardzo porządna dziewczyna.
...tzn opona

[Olleo]

No tak, ale tutaj nie ma co sie dziwic, ze 225/55/17 giely sie znacznie mniej, niz 205/60/15

Fajnie, gdyby mial ktos okazje porownac ten sam rozmiar WR i na przyklad Michelin 4x4 Alpin, albo wlasnie wspomniane przez ciebie GY Wrangler UG.

[devlin]

Ja mam GY UG3, ale nic nie mogę powiedzieć prócz tego, że na mokrym i suchym są gorsze od UR R4x4S, co nie jest dużym odkryciem, bo jedna to zimówka, a druga letnia. A co do właściwości zimowych - pamiętacie, jaka zima była na Mazowszu w zeszłym roku.

[Fala]

No tak, ale tutaj nie ma co sie dziwic, ze 225/55/17 giely sie znacznie mniej, niz 205/60/15

Z jednej strony racja, z drugiej - różnica profilu nie taka duża 55 <-> 60; jeśli uwzględnić różnicę w wadze T-dziadka (1240kg) i OBK (1600kg) to moje wrażenie zmierza ku obiektywizmowi - tym bardziej, że osiągi porównywalne. Gdyby mnie ktoś pytał o zdanie - to w Forku wybrałbym oponę z możliwie najtwardszymi ściankami wytrzymałość XL -> http://www.opony.com/opony/55360_nokian_wr_g2_.html
wtedy i w teren można z mniejszymi obawami wjechać...

[Olleo]

the Wave, 55/60 to jeszcze nie wszystko - jedne sa 205, drugie 225 - to 2cm szerokosci roznicy, a do tego srednica kola 2" (~5cm). Suma sumarum roznica bedzie spora.

Oprocz tego moj Forek wazy niecale 1500kg, a rozmiar u mnie to 205/70R15, wiec stosunek bedzie jeszcze gorszy.

[Chloru]

AFAIR to Dębica Frigo 2 ma bieżnik którejś tam generacji GY UG. Na śniegu daje radę, na mokrym/suchym asfalcie jest kiepsko - jak to zimówka. To taka opcja dla frakcji pasztetowej

[Fala]

Racja.

BTW:

stosunek bedzie jeszcze gorszy

To się leczy

[FUX]

Ja mam GY UG3, ale nic nie mogę powiedzieć prócz tego, że na mokrym i suchym są gorsze od UR R4x4S, co nie jest dużym odkryciem, bo jedna to zimówka, a druga letnia. A co do właściwości zimowych - pamiętacie, jaka zima była na Mazowszu w zeszłym roku.

Mam takie same. U makaroniarzy, czechach, karkonoszach na bialym daja radę i to nieźle.

[WRC fan]

na mokrym/suchym asfalcie jest kiepsko

Bo to opona dryftowa jest wtedy

[Chloru]

Bo to opona dryftowa jest wtedy

No i w zimę nie ma tych no much, które można zabić na bocznej szybie. Bez sensu

[mateoos]

AFAIR to Dębica Frigo 2 ma bieżnik którejś tam generacji GY UG.

Poważnie zastanawiam się nad takim rozwiązaniem.

Znam pierwsze Frigo, trochę pojeździłem Directionalami, dwie zimy przelatałem na Frigo 2. Do normalnej jazdy wystarczą. Pod górkę można ruszyć, w trasie nie szumią zbyt głośno, hamowanie w normie. Cena okazyjna.