Forum Subaru

Witajcie. Mam Forestera z 2008 roku i chciałem założyć do niego opony firmy Maxxis.
Nie planuję pakować się w bardzo ciężki teren, ale często potrzebuję mieć trakcję na błotnistych drogach, a seryjne kapcie nie do końca lubią błoto.

Chodzi mi dokładnie o te opony MAXXIS AT771 BRAVO SERIES 215/65R16 98T Czy ktoś z Was ma założone takie opony w swoim samochodzie, a może ktoś ma doświadczenie z innymi modelami opon samochodowych tego producenta. Wiem, że nie są tanie, bo w tej cenie można kupić inne znane marki, dlatego zależy mi na opiniach osób, które jeżdżą na Maxxisach.

Czekam również na inne propozycje terenowych opon do Forestera, oczywiście przy założeniu, że da się na nich jeździć również w ruchu miejskim...

O Maxxisach nic nie wiem, ale swojego Forestera kupilem na Goodyearach Wrangler HP - i jestem z nich bardzo zadowolony.
Na szosie dają radę (na ostrych zakrętach trochę piszczą, ale trzymają wystarczająco, wodę odprowadzają bardzo dobrze, ciche nie są, ale i tak cichsze od reszty budy). A w błocie i sypkim piachu parę razy zaskoczyły mnie bardzo pozytywnie.

Czy ja dobrze rozumiem, że taki rozmiar opony terenowej ma jeszcze mniej powietrza niż w klasycznej oponie szosowej? Ze względu na dużo grubszy bieżnik takiej opony terenowej?

Nie lepiej byłoby kupić jakąś 15-tkę, albo 14-tkę?

WiS pisze:O Maxxisach nic nie wiem, ale swojego Forestera kupilem na Goodyearach Wrangler HP - i jestem z nich bardzo zadowolony.
Na szosie dają radę (na ostrych zakrętach trochę piszczą, ale trzymają wystarczająco, wodę odprowadzają bardzo dobrze, ciche nie są, ale i tak cichsze od reszty budy). A w błocie i sypkim piachu parę razy zaskoczyły mnie bardzo pozytywnie.

+1

Dużo lepsze od osławionych i epickich Goleanderów...
Zrobiłem 54kkm i jeszcze ze 3mm bieżnika zostało.
Tak więc na mokrym trzeba uważać.

Jednakże na polnych drogach i lekkim błotku można się gruuuuubo zdziwić.
O skręcaniu można zapomnieć. I to na niewielkich prędkościach.

Gdybyś miał ASC czy inne dodatki, to byś się zdziwił, ile pary idzie w gwizdek.

FUX pisze: O skręcaniu można zapomnieć.

Ojtam, autami o mniejszej bezwladności jakoś się daje

WiS pisze:

FUX pisze: O skręcaniu można zapomnieć.

Ojtam, autami o mniejszej bezwladności jakoś się daje

Oj wiem, że źle zrobiłem, kupując taką kamienicę.
Przebacz mi, Panie...

FUX pisze: źle zrobiłem,

Ależ skąd. Bez tego nudno by było

Ja żem kupił taki wynalazek:
http://www.continental.pl/www/samochod_ ... lx_pl.html

Arno pisze:Ja żem kupił taki wynalazek:
http://www.continental.pl/www/samochod_ ... lx_pl.html

Ale, cytata

Opona do średnich i dużych samochodów z napędem 4x4.

Alfa w tych kategoriach się nie mieści...

sForek, jest jeszcze general grabber który ma rozmiary pasujące do forka. jakieś tam opinie w starych postach powinny się znaleźć.

Aloha.
Podłączę się do tematu.
Mam pytanie- czy znacie może kompromis typu teren- zima?
Teraz na zimę mam takie BF:
http://www.google.pl/imgres?imgurl=http ... BA&dur=686

Wersja bez kolcy.
Wydaje mi się że w błotko klocki są zbyt blisko.
Może wymyślam jakieś dziwne historie więc spionizujcie moją teorie.

general graber to jak dla mnie poezja.. owszem sa lepsze terenowe itd, ale ta da sie pomykac w deszczu po asfalcie i scieg do polowy lydki nie stanowi problemu-wide foto z profilu... super gumy i takich szukam dalej. Kupic musze i zime i lato, obydwa zestawy po zjechaniu z asfaltu daja rade. obecnie ujezdzam general graber 205/70/15 i jakos zyje a grzecznie nie latam:)

a z budżetowych terenowych np glob-gum3 - podróbka bf goodridge at
http://globgum.com.pl/glob-gum/83-OPONA ... 00090.html
ktoś jeździł
no wiem zaraz zostane spalony że to profanacja itd
ale i tak pytam czy kto jeździł i to na tym rozmiarze R16 205/80 więc sporo wyższe
a jak nie to czy ktoś brał w rozmiarze Regular 215/65