Forum Subaru

Zaciekawił mnie ten film.

Dwa takie same Forki, jeden na letnich, drugi na zimówkach. Jeden nie jeździ, drugi jeździ.
Może też wchodzi w grę - ale minimalnie - technika jazdy... No ale sumarycznie to... Różnica kosmiczna!


Link: https://www.youtube.com/watch?v=42eOx4SyYSY

Teraz się zastanawiam co tu na zimę zafundować mojej Świni.... Do latania po mieście, trasie ale czasem też po zaśnieżonym lesie. Ot kompromis musi być.
205/70 R15

AdamMarshall pisze: Może też wchodzi w grę - ale minimalnie - technika jazdy... No ale sumarycznie to... Różnica kosmiczna!

Też się kiedyś zdziwiłem jak się ześlizgnąłem forkiem do rowu w śnieżycę... Na letnich, a jakże...

Falkeny od lukassa. Zajebista opona.

AdamMarshall pisze: 205/70 R15

u mnie oba kompletna 215/60R16. zimowo nie jeździłem, ale się okaże co to będzie, byle nie za szybko.

FUX pisze:Falkeny od lukassa. Zajebista opona.

które falkeny?

To nie są zimowe nawet, tylko Allterrain BFG.

AdamMarshall pisze:No ale sumarycznie to... Różnica kosmiczna!

nooo... i nie przesadzona.

BiP pisze: Allterrain BFG.

BFG A/T nadają się do miasta, coby po rozkopanych ulicach jeździć. i na szutr.
do niczego więcej się nie nadają.



aaa..., bo zapomniałem....
nadają się też do robienia image. i zagłuszania muzyki ze zmieniarki.

Ale jaką opinię w niektórych kręgach mają...
+90 do lansu. szczególnie z białymi literkami.

Jeszcze do letnich:
Kiedyś kupiłem wychwalane na obydwu forach turanzy. Wracając z Moraw zajechaliśmy na Błędowską. Mało się ze wstydu nie spaliłem, outbaka trzeba było pchać. Mimo, że nowe były, a nie takie jak te slicki na filmie, to zaparcia nie miały żadnego.

BiP pisze:To nie są zimowe nawet, tylko Allterrain BFG.

O Falkenach piszesz?

BiP pisze: Kiedyś kupiłem wychwalane na obydwu forach turanzy.

Ale które ?

Ja zarzuciłem do siebie do SF'a 215/65/16 Nokian WR SUV 3(jako kompromis między WRD 4 a Goodyear'em) i muszę przyznać, że byłem deczko zaskoczony jak wepchałem się na -18 stopni w pół metra śniegu a auto tylko zabulgotało i pojechało(polecam wycieczkę z Koniecznej do Radocyny po śniegu )W śnieżycy na Zakopiance moja druga połówka ścigała się z jakąś śmieszną Alfą (ale Busso pod maską ) i jak już zrozumiała jak funkcjonuje pedał gazu i że to auto na prawdę ma napęd na wszystkie koła to niestety nawet na prostej Pan zostawał(120-160 i się nie bała a ja pełne portki ).

Co do letnich kupiłem w cenie jednej, 4 sztuki 215/60/16 Goodyear Efficient Grip Performance, bardzo fajne kapcie, nalatałem 5kkm na nich czy woda czy ciepło bardzo fajnie się sprawują i z czystym sumieniem polecam.

FUX pisze:

BiP pisze:To nie są zimowe nawet, tylko Allterrain BFG.

O Falkenach piszesz?

O BFG AT, tych, co na forku, który jeździ.

leon pisze:

BiP pisze: Kiedyś kupiłem wychwalane na obydwu forach turanzy.

Ale które ?

Te, chwalone , co rowki mają 3 głębokie po obwodzie, a w poprzek prawie nic. Do za...a w deszczu to są OK, ale na każdym luźnym podłożu nie robią. W moim rankingu stoją dużo niżej yokohamy g035, g040 lubianej inaczej. I to pomimo lekcji fizyki pobranej na nich w błocie śniegowym, że droga hamowania AWD = drodze hamowania ośki. Pieprznął, to pieprznął, na co to drążyć, ale żeby subaru nie chciało jechać???

BiP pisze: Te, chwalone , co rowki mają 3 głębokie po obwodzie, a w poprzek prawie nic.

Czyli nie są do forka, do obk też raczej nie. Asfaltówką chciałeś po błocie hasać ?

Czasami do upatrzonego błota mam 2500km dojazdówki.

BiP, to drugi komplet mogłeś wysłać UPS-em, byłoby taniej niż je wieźć .

No raczej, że taka różnica może być między oponami letnimi i zimowymi. Zresztą poczytaj sobie na ten temat sporo wypowiadał się Łukasz na swoim blogu wulkanista.pl. Podobno różnica w hamowaniu między letnimi a zimowymi na śniegu jest jakieś 110m przy prędkości 90 km/h. Do tego doliczyć trzeba jeszcze stan głębokości bieznika bo nowe 8.5mm opony zimowe mają znacznie krótszą drogę hamowania niż 6 czy 4mm. Gdzieś kiedyś w auto świecie widziałem nawet taką grafikę ładną. Jak znajdę to wrzuce zdjęcie.