Forum Subaru

jarmaj pisze: Proszę, 245/40/18:

Dodam lepszą fotkę, na której można więcej odczytać:



Ta opona jest zakładana zdaje się głównie w podrasowanych (special editions) lanosach Sti.

jarmaj pisze:

Nieprawda. Są. Poszukaj lepiej.

Jak powiedziałem, takie były zakładane do STI Lanosa na pierwszy montaż - może nie w 100%, możliwe że tylko w jakiejś wersji, ale były.
Może nie ma ich w ofercie handlowej, tego nie sprawdzałem, bo nie były mi nigdy do niczego potrzebne, ale fizycznie istnieją i na takich oponach Lanosy widywałem.
Proszę, 245/40/18:

Może zbyt uogólniłem - nie ma w ofercie EU. Te które pokazałeś są prawdopodobnie tylko na rynek JDM i nie posiadają homologacji w UE. Niestety na stronie Bridgestona dedykowanej rynkowi japońskiemu, nie wiedzieć czemu, ale niewiele jestem w stanie wyczytać

lukass pisze:Niestety na stronie Bridgestona dedykowanej rynkowi japońskiemu, nie wiedzieć czemu, ale niewiele jestem w stanie wyczytać

Ja też nie znam japońskiego, ale 10s szukania i pierwsza z brzegu tabela którą jakoś potrafię odczytać
Bridgestone.co.jp


I okazuje się, że była jeszcze cała masa rozmiarów re 070, na których wychodził np NSX.

Albo Lexus

Itp, itd.

Opon tych jest od cholery jak widać.

jarmaj pisze: Ja też nie znam japońskiego, ale 10s szukania i pierwsza z brzegu tabela którą jakoś potrafię odczytać
Bridgestone.co.jp


I okazuje się, że była jeszcze cała masa rozmiarów re 070, na których wychodził np NSX.

Tą tabelkę to i ja znalazłem, ale w niej są tylko 3 lub 4 rozmiary RE070 w 17" i nic więcej. Wiem że wystepuje jeszcze w 20" do Lexusa i GTR.
Zresztą nawet jak jest w produkcji na rynek japoński 245/40R18 to w PL jest nieosiągalna, niehomologowana (może być skucha z ubezpieczeniem w razie "w") itp. Więc po co wyważać otwarte drzwi skoro mozna kupić Re002 Adrenalin i mieć wg mnie lepszą oponę.

Przyjrzyj się jeszcze Federalom 595 SS i 595 EVO, może akurat któraś z nich :)

lukass pisze: 245/40R18 to w PL jest nieosiągalna, niehomologowana

Twierdzisz, że SIP czy wręcz całe FHI sprzedaje auta na nielegalnych oponach wprowadzając klientów na minę?

jarmaj pisze:

lukass pisze: 245/40R18 to w PL jest nieosiągalna, niehomologowana

Twierdzisz, że SIP czy wręcz całe FHI sprzedaje auta na nielegalnych oponach wprowadzając klientów na minę?

Nie twierdzę że SIP - wszystkie Lanosy EU jakie widziałem wychodziły na Dunlopach SP Sport 600 (bieżnik podobny do RE070 - przynajmniej na pierwszy rzut oka). Natomiast import prywatny to juz inna bajka.

W eu widziałem tylko na dunlopach. Re 070 jest dopuszczone w EU ale tylko w 17 i być może w 20 do GTR (tutaj nie mam pewności) Co do 18 to kiedyś były również 225/40 R18 jednak sprowadzenie do polski wychodziło tyle co 2 kpl Michelin Sport Cup. Ta ostatnia to chyba najlepsza opona na jakiej jeździłem do tej pory.

Z tego co ja widziałem, to te RE070 18" zakładali tylko w specjalnych wersjach Sti (R 205, Spec C) na rynku Japońskim.
W Europie - Dunlop.
A na przykład UK na najmocniejszej 400-konnej wersji Sti CS400 była 245/40R18 Michelin PS3.

(czyli Anglicy do Coswortha wybrali podobnie, jak ja do Forka)

Cześć koledzy, temat odrzyje przed latem :)
Zima za oknem a ja myśle juz o letnich kapciach, co powiecie na take cenowo rozsądne oponki?
http://moto.allegro.pl/vredestein-ultra ... 33313.html
http://moto.allegro.pl/4-x-225-45r17-94 ... 11738.html
nadadzą sie do STI07?
Które lepsze?
Ewentualnie jakieś propozycje?
Jakoś rajdowo nie śmigam.
Ale wiadomo że wolno jechać w STI sie nieda :)
pzdr

Toyo T1R to dziadostwo. Od razu sobie odpuść.

Przy okazji możecie polecić jakieś w miarę dobre opony do WRXa, głównie do jazdy cywilnej ale żeby w momentach kiedy stopa robi się cięższa też dawały radę :)
Budżet powiedzmy 1600-1800zł.

freediver, napisz do lukassa, pewnie doradzi co teraz dobrego można kupić w dobrej cenie.

Już piszę, dzięki.

freediver pisze:Przy okazji możecie polecić jakieś w miarę dobre opony do WRXa, głównie do jazdy cywilnej ale żeby w momentach kiedy stopa robi się cięższa też dawały radę :)
Budżet powiedzmy 1600-1800zł.

w kategorii dobrze i tanio polecam:

firehawk sz90μ

freediver pisze:Przy okazji możecie polecić jakieś w miarę dobre opony do WRXa, głównie do jazdy cywilnej ale żeby w momentach kiedy stopa robi się cięższa też dawały radę :)
Budżet powiedzmy 1600-1800zł.

Rzuć okiem między innymi może na te Dunlopki,może Ci podejdą

http://www.dunlop.eu/dunlop_plpl/tires/ ... /index.jsp