Przygasa przy ruszaniu automat
-
ewemarkam
- 4 gwiazdki
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
- Auto: Forester '98 2.0 N/A AT
- Polubił: 1 raz
- Polubione posty: 38 razy
Przygasa przy ruszaniu automat
Witam
Jak w temacie, pytam najpierw tutaj może ktoś pomoże. Narazie jeżdżę muszę wyjeździć "letni" LPG. Po wstępnym strojeniu, przygasa przy ruszaniu. Gaśnie przy mocnym wciśnięciu gazu przy ruszaniu. Na benzynie nie ma problemu. Instalacja założona to używany stan 4 wtryski hana 2000 chyba. Nie ważne czy zimny zaraz po przełączeniu czy ciepły po paru km. Muszę uważać jak chcę szybciej ruszyć ze skrzyżowania.
Jak w temacie, pytam najpierw tutaj może ktoś pomoże. Narazie jeżdżę muszę wyjeździć "letni" LPG. Po wstępnym strojeniu, przygasa przy ruszaniu. Gaśnie przy mocnym wciśnięciu gazu przy ruszaniu. Na benzynie nie ma problemu. Instalacja założona to używany stan 4 wtryski hana 2000 chyba. Nie ważne czy zimny zaraz po przełączeniu czy ciepły po paru km. Muszę uważać jak chcę szybciej ruszyć ze skrzyżowania.
Przygasa przy ruszaniu automat
Pewnie gubi ciśnienie reduktor lub odwrotnie założone przewody ma PS01
-
ewemarkam
- 4 gwiazdki
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
- Auto: Forester '98 2.0 N/A AT
- Polubił: 1 raz
- Polubione posty: 38 razy
Przygasa przy ruszaniu automat
Czujnik mam ps02
Niżej zdjęcie z programu. Jak odpaliłem program to nie było mapy benzynowej. Teraz już jest, i samochód nie przygasa. Tylko na pełnym bucie obroty doszły do ok 6000 zaczęło piszczeć, i wywaliło w programie błąd o pełnym otwarciu wtryskiwaczy.![Obrazek](//uploads.tapatalk-cdn.com/20181121/dc439204989710e30c53405c3411bf5f.jpg)
Niżej zdjęcie z programu. Jak odpaliłem program to nie było mapy benzynowej. Teraz już jest, i samochód nie przygasa. Tylko na pełnym bucie obroty doszły do ok 6000 zaczęło piszczeć, i wywaliło w programie błąd o pełnym otwarciu wtryskiwaczy.
![Obrazek](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20181121/dc439204989710e30c53405c3411bf5f.jpg)
-
tomasztomasz
- 0 gwiazdek
- Auto: Subaru Outback V 2015r. 2.5 lpg
- Polubił: 0
- Polubione posty: 0
Przygasa przy ruszaniu automat
masz dość niskie obroty na biegu jałowym ... instalacja gazowa może mieć problem przy tak krótkich czasach wtrysku. Sprawdzałeś kolejność wtryskiwaczy, czy nie są pomylone? zrób zdjęcie miejsca gdzie wkręcone są dysze
-
ewemarkam
- 4 gwiazdki
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
- Auto: Forester '98 2.0 N/A AT
- Polubił: 1 raz
- Polubione posty: 38 razy
Przygasa przy ruszaniu automat
Dziś będę gruntownie dostrajał instalację na trasie. A wtryski są wkręcone zaraz obok benzynowych, wężyki mają może 1cm, wtryski to Hana 2000 B .![Obrazek](//uploads.tapatalk-cdn.com/20181124/efd083bc127ef3b77ff8758aa30a4ff4.jpg)
![Obrazek](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20181124/efd083bc127ef3b77ff8758aa30a4ff4.jpg)
-
ewemarkam
- 4 gwiazdki
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
- Auto: Forester '98 2.0 N/A AT
- Polubił: 1 raz
- Polubione posty: 38 razy
Przygasa przy ruszaniu automat
Skończyło się na regulacji instalacji. Jest jak najbardziej ok. Wymieniłem też świece, bo stare jak wykręciłem okazało się że mają po ponad 2mm przerwy.
-
ewemarkam
- 4 gwiazdki
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
- Auto: Forester '98 2.0 N/A AT
- Polubił: 1 raz
- Polubione posty: 38 razy
Przygasa przy ruszaniu automat
Panowie problem powrócił. Wcześniej przygasał i często potrafił zgasnąć. Teraz jest to sporadyczne, myślałem ze mapy się rozjechały ale jest ok.
Teraz go przydławi. Mam wrażenie że go przylewa. Zaktualizowałem oprogramowanie w sterowniku i pojawił się suwak korekcji przyśpieszenia. Jak dam na -15% jest lepiej, ale dalej przygasa. Natomiast jak ustawie na +15% to jest gorzej, prawie gaśnie. Na domiar złego problem ukazuje się gdy silnik ma ok 40-60 stopni. Nie jest zimny ale też nie gorący. Ale chyba przestaje wtedy już działać "ssanie". Gdy jest zagrzany ma ok 85 stopni na reduktorze to jest ok. Jest zimny (reduktor ma 30 stopni) też jest ok. I najlepsze jest to że nie pojawia się to przy każdym ruszaniu. Instalacja jest leciwa, założona była używana z rozbitka z takim samym silnikiem, nie wiem ile ma ona nalatane. W/g książki serwisowej z rozbitka to wtryski były wymieniane, ale nie pamiętam ile na nich jest nalatane. Mapa jest idealnie zgrana z benzynową, dostrojona dobrze, strojone było na czasy wtrysków. Na trasie Bielsko-Cieszyn. Czasy benzynowe nie zmieniają się po przełączeniu na lpg.
Teraz go przydławi. Mam wrażenie że go przylewa. Zaktualizowałem oprogramowanie w sterowniku i pojawił się suwak korekcji przyśpieszenia. Jak dam na -15% jest lepiej, ale dalej przygasa. Natomiast jak ustawie na +15% to jest gorzej, prawie gaśnie. Na domiar złego problem ukazuje się gdy silnik ma ok 40-60 stopni. Nie jest zimny ale też nie gorący. Ale chyba przestaje wtedy już działać "ssanie". Gdy jest zagrzany ma ok 85 stopni na reduktorze to jest ok. Jest zimny (reduktor ma 30 stopni) też jest ok. I najlepsze jest to że nie pojawia się to przy każdym ruszaniu. Instalacja jest leciwa, założona była używana z rozbitka z takim samym silnikiem, nie wiem ile ma ona nalatane. W/g książki serwisowej z rozbitka to wtryski były wymieniane, ale nie pamiętam ile na nich jest nalatane. Mapa jest idealnie zgrana z benzynową, dostrojona dobrze, strojone było na czasy wtrysków. Na trasie Bielsko-Cieszyn. Czasy benzynowe nie zmieniają się po przełączeniu na lpg.
- dzixd
- Moderator działu
- Lokalizacja: Dziki Zachód
- Auto: Legacy IV "prawie spec b h6", legacy II 2.2, 2xLegacy III 2.5 MY99, Impuls - Legacy IV H6 5EAT LPG
- Polubił: 9 razy
- Polubione posty: 307 razy
Przygasa przy ruszaniu automat
na benzynie problem w ogóle nie występuje?
Jeździć nie umiem, ale się staram ![:mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Naprawiać też nie umiem, ale się staram.![Obrazek](https://i.imgur.com/5PHMD7k.jpg)
![:mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Naprawiać też nie umiem, ale się staram.
![Obrazek](https://i.imgur.com/5PHMD7k.jpg)
- dzixd
- Moderator działu
- Lokalizacja: Dziki Zachód
- Auto: Legacy IV "prawie spec b h6", legacy II 2.2, 2xLegacy III 2.5 MY99, Impuls - Legacy IV H6 5EAT LPG
- Polubił: 9 razy
- Polubione posty: 307 razy
Przygasa przy ruszaniu automat
Wtryski gazowe do sprawdzenia według mnie, skoro nie jesteś ich pewien. ![:idea:](./images/smilies/icon_idea.gif)
Może któryś się nie domyka.
Jak zgasisz na gazie i potem na zimnym silniku odpalasz, na włączonej kontrolce gazu to odpala normalnie, nie krztusi się ani nic?
![:idea:](./images/smilies/icon_idea.gif)
Może któryś się nie domyka.
Jak zgasisz na gazie i potem na zimnym silniku odpalasz, na włączonej kontrolce gazu to odpala normalnie, nie krztusi się ani nic?
Jeździć nie umiem, ale się staram ![:mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Naprawiać też nie umiem, ale się staram.![Obrazek](https://i.imgur.com/5PHMD7k.jpg)
![:mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Naprawiać też nie umiem, ale się staram.
![Obrazek](https://i.imgur.com/5PHMD7k.jpg)
-
ewemarkam
- 4 gwiazdki
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
- Auto: Forester '98 2.0 N/A AT
- Polubił: 1 raz
- Polubione posty: 38 razy
Przygasa przy ruszaniu automat
Właśnie nie ma tego problemu. Wtryski ani reduktor nie puszczają gazu do kolektora. Sprawdzałem ostatnio, zakręciłem gaz w butli, poczekałem aż samochód zgaśnie i rano odpalałem. Tak samo pali bez różnicy.
- dzixd
- Moderator działu
- Lokalizacja: Dziki Zachód
- Auto: Legacy IV "prawie spec b h6", legacy II 2.2, 2xLegacy III 2.5 MY99, Impuls - Legacy IV H6 5EAT LPG
- Polubił: 9 razy
- Polubione posty: 307 razy
Przygasa przy ruszaniu automat
To może jakiś czujnik od instalacji gazowej nie działa poprawnie? A zawory kiedy regulowane były?ewemarkam pisze:Właśnie nie ma tego problemu. Wtryski ani reduktor nie puszczają gazu do kolektora. Sprawdzałem ostatnio, zakręciłem gaz w butli, poczekałem aż samochód zgaśnie i rano odpalałem. Tak samo pali bez różnicy.
Wysłane z mojego mądrego telefonu
Jeździć nie umiem, ale się staram ![:mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Naprawiać też nie umiem, ale się staram.![Obrazek](https://i.imgur.com/5PHMD7k.jpg)
![:mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Naprawiać też nie umiem, ale się staram.
![Obrazek](https://i.imgur.com/5PHMD7k.jpg)
-
ewemarkam
- 4 gwiazdki
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
- Auto: Forester '98 2.0 N/A AT
- Polubił: 1 raz
- Polubione posty: 38 razy
Przygasa przy ruszaniu automat
Czujnik wyglądają że pracują ok. Przynajmniej te wartości zmieniają się zależnie od obciążenia, otwarcia przepustnicy itd.
Zawory były regulowane jakieś 6 tys km temu. Zaraz po zakupie w marcu zeszłego roku.
Zawory były regulowane jakieś 6 tys km temu. Zaraz po zakupie w marcu zeszłego roku.
- dzixd
- Moderator działu
- Lokalizacja: Dziki Zachód
- Auto: Legacy IV "prawie spec b h6", legacy II 2.2, 2xLegacy III 2.5 MY99, Impuls - Legacy IV H6 5EAT LPG
- Polubił: 9 razy
- Polubione posty: 307 razy
Przygasa przy ruszaniu automat
No to mi się pomysły skończyłyewemarkam pisze:Czujnik wyglądają że pracują ok. Przynajmniej te wartości zmieniają się zależnie od obciążenia, otwarcia przepustnicy itd.
Zawory były regulowane jakieś 6 tys km temu. Zaraz po zakupie w marcu zeszłego roku.
![:razz: :razz:](./images/smilies/icon_razz2.gif)
Wysłane z mojego mądrego telefonu
Jeździć nie umiem, ale się staram ![:mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Naprawiać też nie umiem, ale się staram.![Obrazek](https://i.imgur.com/5PHMD7k.jpg)
![:mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Naprawiać też nie umiem, ale się staram.
![Obrazek](https://i.imgur.com/5PHMD7k.jpg)
-
ewemarkam
- 4 gwiazdki
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
- Auto: Forester '98 2.0 N/A AT
- Polubił: 1 raz
- Polubione posty: 38 razy
Przygasa przy ruszaniu automat
Mi też, zadałem jeszcze pytanie na LPG forum. Ale nie omieszkam się tutaj też podzielić rozwazaniem problemu.
Przez weekend zdemontuje wtryski i je przeplukam denaturatem.
Przez weekend zdemontuje wtryski i je przeplukam denaturatem.
-
ewemarkam
- 4 gwiazdki
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
- Auto: Forester '98 2.0 N/A AT
- Polubił: 1 raz
- Polubione posty: 38 razy
Przygasa przy ruszaniu automat
Wprowadziłem korekty na "-" na obrotach. Jest lepiej. Ale jeszcze będę to stroić na AFR. Co by być pewnym że nie jest za ubogo. Co prawda luz zaworowy regulowany ręcznie i jest możliwość aby to zweryfikować nawet co tydzień. Ale widziałem kiedyś głowicę z 1.8T z VAG'a. Niby luzy na hydraulice a zawór był wykruszony, długo było jeżdżone na ubogiej mieszance LPG.