Forum Subaru

Witam! Czy ktoś dysponuje info co do możliwości przeprogramowania silnika 2.0 DIESEL BOXER 150 KM o 10-20 %. Silnik diesla w Legacy Kombi fajnie kręci, ale przy pełnym załadunku brakuje mu c.a. 20-30 koni. Na pewno Pasek 170 KM mojego ojca goni przy pełnym załadunku odrobinę lepiej (co stanowi dla SUBARU obrazę majestatu...nie będzie Niemiec pluł nam w twarz . Pablo

Nie boisz się dłubać w silniku, który jest de facto nową niesprawdzoną konstrukcją Podkręcić można wszystko, pytanie tylko, czy silnik to wytrzyma...

Umbert rozpoznawał temat boxów czy innego ustrojstwa do silników Diesla w Subaru.
Nie mogę teraz znaleźć/nie chce mi się szukać dalej tego wątku.

w sumie skoro gwarancja niczego konkretnego nie obejmuje to może warto pokombinowac

Niemcy coś tam dłubią przy tym silniku http://www.koch-subaru.de/leistungen/su ... rformance/

Trzeba by zapytać jak jest z gwarancją

maptek cos tam modzi ze zwiększeniem efektywności diesla boxera

http://maptek.pl/pl/oferta/diesel_2_0_d_.php

Ciekawi mnie co na to seryjne sprzęgło

Konto usunięte pisze:Ciekawi mnie co na to seryjne sprzęgło

Jak to co ? :


.............nie płaaacz, kieeedyy odeeejdęęę, .....

spalam sie, dla Ciebie spalam sie

Wiele razy pisano, ze Subaraki sie odwdzieczaja

Bardzo dziękuję za Waszą pomoc! Poczytałem u mapteka i kocha na temat remap,u diesla, ale faktycznie silnik jest stosunkowo nową konstrukcją więc poczekam jeszcze z 20.000 km z ostateczną decyzją. Co do gwarancji, umówmy się: przy standardowym serwisie jest to rzecz niesprawdzana, chyba, że na gwarancji zacznie zawodzić element mający związek z domniemanym przeprogramowaniem - wtedy w serwisach dłubią w wykresach mocy. Co do sprzęgła, nie wydaje mi się, aby nie wytrzymało 20 % zwiększenia mocy przy normalnej eksploatacji auta /w końcu to family combi car . Pablo

Pablo pisze:w końcu to family combi car

w którym - niektórym family kierowcom - sprzęgło wytrzymuje 40k km

esilon pisze: maptek cos tam modzi ze zwiększeniem efektywności diesla boxera

http://maptek.pl/pl/oferta/diesel_2_0_d_.php

"Modzi fajne określenie" To działa w 100% i sam miałem okazje testować po remapie już bym nic nie zmieniał , jest optymalnie

Maniek MTS pisze:

esilon pisze: maptek cos tam modzi ze zwiększeniem efektywności diesla boxera

http://maptek.pl/pl/oferta/diesel_2_0_d_.php

"Modzi fajne określenie" To działa w 100% i sam miałem okazje testować po remapie już bym nic nie zmieniał , jest optymalnie

Miałeś okazję testować to w WRX 2.5l Stage 3 czy w Toyocie Carinie E ?

Ja bym jednak skłaniał się ku opinii, że "maptek cos tam modzi" to adekwatne i trafne okreslenie...
ich działalności mazutologiczno-marketingowej....

przy okazji, jak tam właściwości jezdne subaru w dyszlu? rozkład masy pogorszony? środek ciężkości? masa całkowita?

Pablo pisze: Co do gwarancji, umówmy się: przy standardowym serwisie jest to rzecz niesprawdzana

obawiam się, że mógłbyś się kosztownie zdziwić. Mnie też ogromnie kusi remap ale zgadzam się z resztą towarzystwa - marne szanse że seryjne sprzęgło to wytrzyma skoro już teraz ledwo zipie poza tym szkoda gwarancji. Ostatecznie nie po to kupuje się family combi żeby ustanawiać rekordy przyspieszeń. Family combi kupuje się po to, żeby koledze, który za te same pieniądze kupi leciutko chodzone 911 powiedzieć "no fajne.... ale co? lodówki byś tym nie przewiózł...?"

Maniek MTS pisze: Modzi fajne określenie" To działa w 100% i sam miałem okazje testować po remapie już bym nic nie zmieniał

już biegnę i tłumaczę, "cos tam modzi" oznacza, że wykonuje mody czyli okreslone skrótowo modyfikacje

w moim forku wymodzili pare koni i niutonów wiecej i jestem zadowolony

esilon,
też i to bardzo. Oby tak "modzi" dalej. I Bóg zapłać

Pozdrawiam
Grzegorz