Forum Subaru

Mam obecne Legacy od 8 lat, a gaz od prawie 6. Wprawdzie nie uważam się za wybitnego specjalistę, ale pewną wiedzę już posiadłem. Otóż trzeba zwracać uwagę na świece, kable, zabezpieczenie przed "strzałem" i parownik (no chyba, że ktoś ma instalację z wtryskiem gazu w fazie ciekłej, ale jeszcze nie spotkałem warsztatu, który założyłby toto do Subaru). Świece wymienia się, UWAGA!!!, wtedy kiedy trzeba, a nie co 20-30 tys. Pierwsze objawy to zmniejszenie osiągów i zwiększenie spalania (wtedy trzeba wymienić świece i filtr gazu), a jak się tego nie zauważy to nastąpi jakiś mały "strzał". Co do kabli wysokiego napięcia, to też trzeba wymieniać w miarę potrzeb (szczególnie jeżeli przydarzy się "strzał" pomimo wymienionych świec). Parowniki przeżywają przeciętnie 50-60 kkm, po tym przebiegu przeważnie szlag trafia przeponę. Samochód najpierw zachowuje się dziwnie jak jest zimny, a potem potrafi zgasnąć. Jeśli chodzi o regulacje silnika, to musiałem zmienić kąt silniczka krokowego wolnych obrotów (bez tego samochód potrafił zgasnąć po mocnym hamowaniu). Na szczęście trafiłem na gościa, który miał "sportowe" zacięcie, cierpliwie jeździł ze mną i komputerem podłączonym pod instalację i dobierał jakieś tam parametry czegoś tam. I to w zasadzie tyle. Jeżdżę i nie narzekam. Zbiornik mam jak od żuka (80 l), ale za to spokojnie dojeżdżam z Warszawy do Koszalina na jednym tankowaniu.

yotmal pisze: no chyba, że ktoś ma instalację z wtryskiem gazu w fazie ciekłej, ale jeszcze nie spotkałem warsztatu, który założyłby toto do Subaru

no to ja takie coś chyba mam od jakiegoś tygodnia i jest bajka normalnie

yotmal pisze: Świece wymienia się, UWAGA!!!, wtedy kiedy trzeba, a nie co 20-30 tys.

Ale chyba nic zlego jesli wymieni sie co 20-30

nie tylko szkoda kasy

yotmal jakies dziwne doswiadczenia masz.. zakladam, ze instalacja starego typu bez wtrysku wielopunktowego..

burat pisze: nie tylko szkoda kasy

swiece to znowu nie taki koszt zeby rzucal na kolana

no i masz odpowiedź ,wydaje mi się że nic się nie stanie jak wymienisz częściej świece

A i owszem, starego.

Nigdzie nie znalazłem info na temat świec do junkersów ( pewnie słabo szukałem....) Czy ktoś może doradzić jakie świeczki kupić ? ( OBK 2.5 EU, MY 03 ) Może przy okazji jakieś opinie o kablach? Szukać oryginałów czy mogą być zamienniki?

Artur,
kup takie same jak do noPB, nie ma różnicy .... i uprzedzając pytanie następne, podobnie w przypadku przewodów WN