SWAP z 1.6 na 2.0T

[wade]

Witam wszystkich. Temat wiadomo jaki. Chciałbym dowidzieć się paru rzeczy od strony technicznej jak by to wyglądało i mam nadzieje ze pomożecie. Moje ogóle założenie jest takie ze kupuje angola i przekładam wszystkie graty z tamtego do mojego obecnego Silnik, wiązka, skrzynia, napędy itd. Dodatkowo bym od razu odświeżył silnik to jest panewki, szlif wału, plan głowic itd. i może też od razu synchronizatory i wybieraki w skrzyni biegów. Moja impreza jest z 1995 i tu pierwsze pytanie. Czy będą pasowały wszystkie części z każdego rocznika do tego? Czy może te 1998-2000 już nie będą pasowały. Nie wiem może jakieś inne mocowanie silnika, skrzyni coś w ten deseń. Wiem ze będzie problem z zegarami. No i jak wyglądają mocowania do budy samochodu. Nie będzie z tym problemu?

No i jaki koszt robocizny byście obstawiali. Jestem w stanie wykonać cześć rzeczy sam ale nie wszystko więc wołałbym założyć ze ktoś by to zrobił w całości.
3, 4 tys. Więcej?

Czy może lepiej kupić angola do 1997 i zrobić przekładkę.

Dodam tylko że wiem że najlepiej kupić po prostu jakieś GT bez kombinowania ale obecnie intercesje mnie ta opcja i na niej się skupiam.

[jarmaj]

3000, 4000 tys. Więcej?

Nie sądzę. 3-4 miliony (!) powinny wystarczyć na przekładkę nawet Bugatti Veyrona

Części mechaniczne pasują bez większych problemów, niezależnie od rocznika.

[wade]

Ups, się zapomniałem. Ale chyba każdy wie o co chodzi ;)

[ryjeks]

Wszystko będzie pasowało, mechanicznie.
Osobiście! silnika bym nie dotykał jeśli będzie dobrze chodził, bo czasem można więcej zaszkodzić niż pomóc.

Najlepiej kupić taki sam jak masz.
Zegary są inne/inne kostki i chyba coś jeszcze z elektryki jest inaczej.

Koszt to zależy, co, kto, gdzie i dlaczego. Od 2500 w górę.