Impreza GT max 4000obr/min zapieczone kierownice spalin?

[siewcu]

Widział ktoś gdzieś pinout ECU do STi v5? Wychodzi na to, że trzeba całą kablologię przetrzepać z góry na dół...

[skokus_2006]

U mnie tnie obroty rowno przy 4k po tym jak wymontowalem zawór vvl-czyli zmiennego wzniosu zaworow. Moze u ciebie rozrzad się rozjechal? Sprawdzales czy coś nie przeskoczylo? Ja mam co prawda Sohc. W moim przypadku wlacza sie odcinka obrotow, czyli przez chwile nie ma zaplonu. U Ciebie poprostu zatrzymuje sie na 4k?

[maciekv8]

U mnie tnie obroty rowno przy 4k po tym jak wymontowalem zawór vvl-czyli zmiennego wzniosu zaworow. Moze u ciebie rozrzad się rozjechal? Sprawdzales czy coś nie przeskoczylo? Ja mam co prawda Sohc. W moim przypadku wlacza sie odcinka obrotow, czyli przez chwile nie ma zaplonu. U Ciebie poprostu zatrzymuje sie na 4k?

Na postoju zatrzymuje się na 4k a w czasie jazdy gdzieś na 3k.
Nie sprawdzałem rozrządu i nie wiem czy w STI v5 jest ten system zmiennego wzniosu zaworów.
Zakładam, że rozrząd raczej ok, bo pompowanie gazem na postoju wkręca silnik do odcinki.

[maciekv8]

Świeża porcja niusów z pola bitwy:

Rzeczywiście sonda lambda jest jedna.

Po odpięciu sondy lambda FreeSSM pokazuje cały czas wskazanie z sondy lambda 0,3V.
Trochę to chyba dziwne nie? :P
Dodam, że wskazania z sondy lambda jak była podpięta to na zimnym silniku 0,7-1,12V

Nie wiem czy ten FreeSSM dobrze odczytuje dane, bo wydają się mało wiarygodne.

[Chloru]

Dodam, że wskazania z sondy lambda jak była podpięta to na zimnym silniku 0,7-1,12V

Sonda wygląda na uwaloną. Nie musisz używać SSM żeby odczytać dane z sondy, wystarczy lepszy multimetr albo oscyloskop.

[maciekv8]

Widział ktoś gdzieś pinout ECU do STi v5? Wychodzi na to, że trzeba całą kablologię przetrzepać z góry na dół...

P1 jest zbudowana na silniku ver5?
Jeżeli tak to chyba tutaj jest:

http://jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru/Impreza/2000/

[Azrael]

P1 ma inne ECU i kablologię.

[maciekv8]

P1 ma inne ECU i kablologię.

Jesteś pewien?

No to dalej nic nie wiem... :/

[Azrael]

maciekv8, tak przróbka STi v5 na P1 obejmowała przystosowanie do europejskich przepisów, w tym eko, dodanie ABS, wywalenie natrysku wody, to zmieniło kablologię.

[maciekv8]

Ok- nowości.

Na 99% uszkodzona przepływka.

Naprawdę jeżeli ktoś ma taką na podmianę to stawiam dobrą flachę.

Jeżeli wiecie jaka powinna iść tam przepływka to napiszcie proszę numer części.

Kupię taką przepływkę więc jeżeli ktoś ma na zbycie proszę pisać w temacie albo PW.

[maciekv8]

Jeżeli ktoś ma STI ver. 5 i mógłby podać jakie ma odczyty napięć z przepływomierza to też będę niezmiernie wdzięczny.

[maciekv8]

Ok- jestem mądrzejszy o cały dzień czytania różnych wątków na forach, głównie zagranicznych.

Szukam przepływki o numerze: 22794AA010.

Jest to przepływka taka sama jak w GTku 99-00.

Kupię chętnie.
A jeżeli ktoś pożyczy na podmiankę to zostanie wynagrodzony :)

Może być też przepływomierz 22794AA000 montowany w Imprezie RS 99-00

Anybody?

[maciekv8]

W aucie wymieniona przepływka.
Wrzucam screen z odczytów programu freessm po przejażdżce 30minutowej.
Auto ma teraz muła do 4000obr. potem ciągnie, ale jakby z przerwami i nie ma na pewno pełnej mocy.

Auto obejrzał dziś kolega Iskier, któremu bardzo dziękuję za poświęcony czas i przekazaną wiedzę.
Jego zdaniem coś ze sterowaniem pracą turbiny, do tego blow off źle pracuje.

Czy po odczytach z programu ktoś ma jakieś sugestie?

[Azrael]

Na pewno turbo przeładowuje, ale trzeba by zobaczyć jakie są dane pod obciążeniem a nie min-max. Już ot napisałem raz - pojedź do kogoś kto się na tym zna zanim sobie silnik wysadzisz.

[maciekv8]

Na pewno turbo przeładowuje, ale trzeba by zobaczyć jakie są dane pod obciążeniem a nie min-max. Już ot napisałem raz - pojedź do kogoś kto się na tym zna zanim sobie silnik wysadzisz.

No dzięki za info.
Ja tym autem nie jeżdżę- łącznie przejechałem może 20km więc spokojnie.

Masz rację- jutro podjadę do kogoś ogarniętego w temacie. A co myślisz o wskazaniach lambdy?

[maciekv8]

Na pewno turbo przeładowuje, ale trzeba by zobaczyć jakie są dane pod obciążeniem a nie min-max. Już ot napisałem raz .

Dzisiaj zrobione zostały logi programem Romraider- jedynka but, dwójka but.

Log w załączniku.

Pomoże ktoś zinterpretować wartości??

[bobikos]

Temat trochę odgrzany ale mam podobne objawy. Czy kolega się uporał z problemem? Była to kwestia przepływki, sondy, czy jeszcze czegoś innego?

[zinc]

Yacoserwis, rm, mts, kris jak juz wyżej pisane... Dziwne ze odcięcie inter daje mu obroty... Może inter coś nie tak? Zapchany, lewe powietrze na któryś czujnik? W całkiem innej bajce jaka jest scania objawy miałem takie same ale właśnie w zimie zmarzl mi inter i nie przechodziło przez niego wystarczająco dużo luftu...