Zmiana mapy, jaki rozrząd itp Impreza GT

[Lewy_Rally]

Witam,
Na początku chciałbym się przywitać bo jestem tu nowy ponieważ od niedawno jestem posiadaczem pierwszego Subaru i jest to Impreza GT 94'
Z auta jestem na razie bardzo zadowolony ale jest kilka rzeczy, które chce poprawić...
Auto ma wsadzony ECU Master na 2 mapach, 0,5 bara i 1 bar, auto zaczyna jechać od 3500-4000 tys obr/min co mnie trochę denerwuje. Rozmawiałem ze znajomym, który siedzi w Subaru i mówił, że te GT'tki tak mają. I tu moje pytanie? Czy to prawda i czy można to poprawić lub zniwelować wgrywając inną mapę?
Drugie pytanie dotyczy rozrządu, na jakich częściach to najlepiej zrobić i czy tłumik drgań również zmienia się zawsze wraz z wyminą rozrządu?
Trzecie dotyczy intercooler'a. Chcę go wymienić bo jest trochę pognieciony i przy okazji wsadziłbym jakiś większy, jaki najlepiej wsadzić? Wolałbym aby pozostał na swoim miejscu, a nie wylądował w zderzaku

Pozdrawiam!

[brahu]

auto zaczyna jechać od 3500-4000 tys obr/min

prawda

[siewcu]

większy cooler to tylko sti newage, a mając det nie możesz mówić ani o strojeniu ani o mapach, bo to tandetna imitacja jednego i drugiego.

[AMI]

Chcę go wymienić bo jest trochę pognieciony i przy okazji wsadziłbym jakiś większy, jaki najlepiej wsadzić? Wolałbym aby pozostał na swoim miejscu, a nie wylądował w zderzaku

Albo poszukaj jakiegos zamiennika ukosnego w dobrym stanie (sa nawet jakies aftermarketowe zamienniki), albo zaloz sobie z WRX'a new age - bedzie sporo wiekszy od obecnego, a da sie jeszcze w miare sensownie upchnac tam.
Mozna tez od STI new age, ale tu juz troche wciskania jest.

[Lewy_Rally]

Chcę go wymienić bo jest trochę pognieciony i przy okazji wsadziłbym jakiś większy, jaki najlepiej wsadzić? Wolałbym aby pozostał na swoim miejscu, a nie wylądował w zderzaku

Albo poszukaj jakiegos zamiennika ukosnego w dobrym stanie (sa nawet jakies aftermarketowe zamienniki), albo zaloz sobie z WRX'a new age - bedzie sporo wiekszy od obecnego, a da sie jeszcze w miare sensownie upchnac tam.
Mozna tez od STI new age, ale tu juz troche wciskania jest.

To będzie z tego WRX'a 01-05 czy od 06 w górę? Oczywiście szukać od 2.0? A masz może wiedzę o ile jest większy ? Jakie ma wymiary ? :)

większy cooler to tylko sti newage, a mając det nie możesz mówić ani o strojeniu ani o mapach, bo to tandetna imitacja jednego i drugiego.

No w przypadku 94' to tylko takie rozwiązanie wchodzi w grę, podobno normalnie na hamowni człowiek robi mapę do tego...
Jest jakiś użytkownik na forum, który by to ogarnął?

[AMI]

To będzie z tego WRX'a 01-05 czy od 06 w górę? Oczywiście szukać od 2.0? A masz może wiedzę o ile jest większy ? Jakie ma wymiary ? :)

Nie znam wymiarow. W kazdym razie sporo wiekszy. WRX 01-05 bedzie ok, tanie, latwo dostepne, nienajgorsze i do okolic malych 300KM spokojnie wystarczy.

No w przypadku 94' to tylko takie rozwiązanie wchodzi w grę

To nie jest prawda.

Rozwiazan jest sporo roznych - od przystawki do ori ecu (ESL) po standalone'y PnP, od tanich, uzywanych Apexi PowerFC, przez niedrogie uzywane Alcateki, az po nowki sztuki roznych producentow. Mozna nawet niedrogo nowke sztuke EMU Ecumastera - chociaz tutaj troche dlubania pewnie bedzie i w mapie, i w wiazce (brak przejsciowki PnP do modeli innych niz MY97-98 na chwile obecna) ze wzgledu na uniwersalnosc ecu.
Naturalnie kazde z tych rozwiazan bedzie drozsze niz swinka - ale i jakosc rozwiazania raczej lepsza.

[klaudiusz]

IC od WRX 01 > nie podejdzie za skośny ,może do późniejszych GT podchodzi bo mają inny prosty.Ja u siebie mam skośny i z WRXa nie wchodzi za mało miejsca do grodzi.

[AMI]

Moze nie byc prosto - ale byli na forum i tym, i tamtym uzytkownicy, ktorym udalo sie zalozyc tmic z wrx'a do starej imprezy.

[Lewy_Rally]

Też mi się wydaje, że wejdzie bo widziałem kilka GT'ków z IC od WRX'a. W weekend może się za to wezmę i zobaczymy

[klaudiusz]

Ja sprawdzałem i nie wchodzi .Sprawdź u siebie i daj znać.

[AMI]

tak by nie byc goloslownym.

Co nie zmienia faktu, ze ciasno.

[Lewy_Rally]

Ten IC to w ogóle jakiś wielki jest, może od WRX'a 2.5 ...?
Wymiary standardowego od mojego GT to 45x15 a od WRX'a 2.0 ma 45x24 .

[AMI]

Hm... w sumie to i tez racja. Moze to od STI GH?
Tak czy inaczej - jesli sie dalo taki duzy upchnac, to od WRX'a tym bardziej powinno sie dac :)

[bujak27]

To ic od sti gh . Przy pierwszych przymiarkach operacja montażu czegoś takiego wydaję się niemożliwa ale jednak się da.Chłopaki z TMS ( Tofik Motor Sport ) wlaśnie montują coś takiego do gt-ka 94

[AMI]

Ale "pan lekkich obyczajow" to przy takiej robocie pewnie leci...
W my99 tmic z STI GD mnie do szalu doprowadzal za kazdym razem jak trzeba bylo go po cos zdjac.

[klaudiusz]

tak by nie byc goloslownym.

Co nie zmienia faktu, ze ciasno.

U mnie jest klima i po grodzi jest od niej przewód biegnie i to są właśnie brakujące centymetry.

[NADZIOS]

Aby wsadzić większy IC trzeba ścinać kilka centów kołnierz ICKA i PRZEPUSTNICY inaczej nie da rady za mało miejsca . No i pamiętaj że jak większy IC tym większa turbo dziura.

[siewcu]

no to jak ic ma taki wpływ to ciekawe, turbo pewnie będzie przy 5 tysiącach teraz wstawać dopiero i dmuchać od 6000...

[Lewy_Rally]

Zobaczymy, przecież nie żenię się z tym IC. Jeżeli nie wejdzie albo tak jak mówisz turbo będzie odczuwalnie później wstawać to wyleci...

[AMI]

Zmiana TMIC na troche wiekszy wiele tutaj raczej nie pogorszy. Stawiam na roznice raczej niezauwazalna.
Zwlaszcza, ze przy strojeniu i tak pojdzie inaczej paliwo, zaplon, doladowanie.