Szary olej w skrzyni po 5tys

Pytania i problemy techniczne związane z Subaru. Trytytki, śrubki i inne tematy dla maniaków niszczenia żelastwa ;-)
Regulamin forum
Zanim założysz nowy wątek, poczytaj najczęściej zadawane pytania
ODPOWIEDZ
helo
1 gwiazdka
Lokalizacja: Wrocław/ Zamosc
Auto: Outback 2.5 '08
Polubił: 0
Polubione posty: 0

Szary olej w skrzyni po 5tys

Post 21 lip 2018, o 18:43

Witam,
pacjent Outback 2008 2,5 mt
5 tys po wymianie olej w skrzyni ma kolor mętny szary. Wydaj mi się tez dość rzadki.
Olej to Motul Gear 300 75W90
Magnes w korku oblepiony szarym błotem - drobniutkie opiłki. Grudek i większych fragmentów nie znalazłem.

Auta nie topiłem, wycieków tez nie było.


Jakieś pomysły skąd taki kolor?

O ile dobrze pamiętam to przy spuszczaniu stary olej miał kolor dość klarowny.
Podrobiony motul ?



ewemarkam
2 gwiazdki
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Auto: Forester '98 2.0 N/A AT
Polubił: 0
Polubione posty: 3 razy

Szary olej w skrzyni po 5tys

Post 21 lip 2018, o 21:45

Ty kupowałeś olej? Sam go wymieniłeś?

Wysłane z mojego M2 Mini przy użyciu Tapatalka


helo
1 gwiazdka
Lokalizacja: Wrocław/ Zamosc
Auto: Outback 2.5 '08
Polubił: 0
Polubione posty: 0

Szary olej w skrzyni po 5tys

Post 23 lip 2018, o 07:29

Kupiony w dużej hurtowni , na allegro. Wymieniałem sam.

ewemarkam
2 gwiazdki
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Auto: Forester '98 2.0 N/A AT
Polubił: 0
Polubione posty: 3 razy

Szary olej w skrzyni po 5tys

Post 23 lip 2018, o 08:03

Nie pamiętam dokładnie jaki mam w przednim dyfrze, wymieniałem wszystkie płyny jakieś 500km temu. Pamiętam że do przedniego dyfra lałem motula, mam jeszcze pojemnik w garażu. Ale był właśnie grafitowy, gęsty. Aż się zdziwiłem jak wlewałem. Ale według strony motula taki miał być. Wygladal jakby nie był wymieniany od nowości samochodu, a był prosto z butelki. A jak wyglądał olej gdy go nalewałes?



helo
1 gwiazdka
Lokalizacja: Wrocław/ Zamosc
Auto: Outback 2.5 '08
Polubił: 0
Polubione posty: 0

Szary olej w skrzyni po 5tys

Post 23 lip 2018, o 08:34

Klarowny, bursztynowy.

ewemarkam
2 gwiazdki
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Auto: Forester '98 2.0 N/A AT
Polubił: 0
Polubione posty: 3 razy

Szary olej w skrzyni po 5tys

Post 23 lip 2018, o 08:35

A w dyfrze przednim jaki masz olej? Bo jest chyba w skrzyni ręcznej osobny. Jeśli jest inny olej, i do tego jest on grafitowego koloru. To najpewniej strzeliło Ci uszczelnienie między skrzynia a dyfrem. Sprawdź jaki masz olej w dyfrze. Jest tam bagnet.

Wysłane z mojego M2 Mini przy użyciu Tapatalka




helo
1 gwiazdka
Lokalizacja: Wrocław/ Zamosc
Auto: Outback 2.5 '08
Polubił: 0
Polubione posty: 0

Szary olej w skrzyni po 5tys

Post 23 lip 2018, o 09:16

W MT dyfer i skrzynia są razem, to ten sam olej.

ewemarkam
2 gwiazdki
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Auto: Forester '98 2.0 N/A AT
Polubił: 0
Polubione posty: 3 razy

Szary olej w skrzyni po 5tys

Post 23 lip 2018, o 18:03

Wobec tego pomysłów nie mam.

Wysłane z mojego M2 Mini przy użyciu Tapatalka


dcd84
0 gwiazdek
Lokalizacja: Puławy
Auto: Legacy 2.0 125 KM
Polubił: 0
Polubione posty: 0

Szary olej w skrzyni po 5tys

Post 24 lip 2018, o 15:01

A w tylnym dyfrze zmieniłeś razem ze skrzynią?
Porównaj.
Obstawiam jakiś lichy olej.
U mnie po wymianie nalatane jakieś 15kkm i olej dalej czysty (ten sam co u Ciebie).

mirasek
0 gwiazdek
Auto: forester, legacy i inne
Polubił: 0
Polubione posty: 0

Szary olej w skrzyni po 5tys

Post 24 lip 2018, o 16:25

Szary kolor to opiłki, więc coś się piłuje ;-) Jak mętny to obstawiam obudowę, lekki brokat to trybiki, łożyska... ale zawsze szarą zupę spuszczam z popsutych skrzyń. Nie wydaje ona dziwnych odgłosów?

helo
1 gwiazdka
Lokalizacja: Wrocław/ Zamosc
Auto: Outback 2.5 '08
Polubił: 0
Polubione posty: 0

Szary olej w skrzyni po 5tys

Post 30 lip 2018, o 20:57

Dzięki, twoja diagnoza wydaje mi się niestety trafna.

Coś lekko grzechotało jak puszczałem sprzęgło na jałowych - obstawiałem dwumase.
Zrobiłem konwersje na jednomase i jest cicho.
Słychać delikatny szum po puszczeniu sprzęgła - ledwo słyszalny.

Z dziwnych objawów to przy zapalaniu słychać krotki pisk - jakby pasek. To nie paski klinowe - bez nich tez jest ten objaw.
Od strony rozrządu cisza.
Obwiniałem o to sprzęgło - po wymianie dźwięk pozostał.

Jak zrzuciłem skrzynie to przy ręcznym obracaniu lekki grzechot dochodził z okolic centralnego mechanizmu różnicowego.

Rozebrałem tył skrzyni i wszytko wyglądało ok . Żadnych śladów zużycia. Dźwięk to lekkie luzy przy zazębieniu kół zębatych.

Z ciekawostek to w połączeniu skrzynia - silnik brakowało na dole 2 nakrętek i jednej śruby.

Opiłki muszą pochodzić z przedniej części.

Oby na wakacjach się nie posypało. Na razie zrobiłem ponad 1k km i brak dziwnych objawów.

ptk22
Awatar użytkownika
5 gwiazdek
Lokalizacja: Jelenia Góra
Auto: Subaru Impreza 2.0 GX blobeye
Polubił: 20 razy
Polubione posty: 0

Szary olej w skrzyni po 5tys

Post 30 lip 2018, o 22:05

A to nie jest tak, że w skrzyni powoli wycierają się różne elementy i takie opiłki na korku to jest normalna rzecz? Gdyby za każdym razem olej był idealnie czysty i nie było żadnych opiłków, to jaki sens miałaby wymiana tego oleju?
Mój samochód prowadzi się lepiej niż ja

paku
Awatar użytkownika
3 gwiazdki
Auto: OBK H6
Polubił: 0
Polubione posty: 0

Szary olej w skrzyni po 5tys

Post 31 lip 2018, o 00:26

Olej degraduje się z czasem nawet jak nie ma opiłków metalu, przestaje być smarem po prostu bo rozrywają się cząsteczki węglowodorów go tworzące.

ewemarkam
2 gwiazdki
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Auto: Forester '98 2.0 N/A AT
Polubił: 0
Polubione posty: 3 razy

Szary olej w skrzyni po 5tys

Post 31 lip 2018, o 06:46

paku pisze:Olej degraduje się z czasem nawet jak nie ma opiłków metalu, przestaje być smarem po prostu bo rozrywają się cząsteczki węglowodorów go tworzące.
Ale olej tu miał 5 tys km... A żadnej degradacji mowy nie ma.

Wysłane z mojego M2 Mini przy użyciu Tapatalka


damaz
Awatar użytkownika
6 gwiazdek
Lokalizacja: z Damaziowa
Polubił: 0
Polubione posty: 7 razy

Szary olej w skrzyni po 5tys

Post 13 sie 2018, o 22:57

paku pisze:
31 lip 2018, o 00:26
z czasem
fraza klucz. z czasem, a nie z przejechanymi kilometrami. i to "z czasem" to jest kilka lat.
jak się dociera silnik, to trzeba oleum wymieniać. bo różne śmiecie (m.n. opiłki) doń trafiają. dotarty silnik na jednym oleum parę lat pojeździ, gdyż oleum właściwości smarne cały czas będzie miało. oczywiście, spekulacja, czy 5, czy 7, czy10 lat bez wymiany się uda, to spekulacja, bo wszystko zależy od zależy (pogoda, styl jazdy, kilometry na rok....), ale wymiana raz na rok to overkill*.
mirasek pisze:
24 lip 2018, o 16:25
Szary kolor to opiłki, więc coś się piłuje ;-) J
problem w tym, że tu - najpewniej - tkwi problem. a na forum wróżek brak. więc co piłuje o co - trudno powiedzieć.




*disklamer: nie dotyczy upalaczy, outlaw i temu podobnych. :evilgrin:

helo
1 gwiazdka
Lokalizacja: Wrocław/ Zamosc
Auto: Outback 2.5 '08
Polubił: 0
Polubione posty: 0

Szary olej w skrzyni po 5tys

Post 12 wrz 2018, o 00:53

Wracam do tematu.
Po 3,5 tys olej znowu szary. Na korku choinka z opiłków.
Skrzynia zaczęła hałasować.
Najpierw delikatne terkotanie przy przyspieszaniu. Na podnośniku lewe przednie kolo kręciło się wolniej niż pozostałe - zignorowałem to i pojechałem na wakacje.
W połowie drogi powrotnej pojawił się szum jak przy uszkodzonym łożysku w kole. Częstotliwość i hałas wzrastały wraz z prędkością, niezależnie od biegu i sprzęgła.
Dziwne było to, że przy skręcie w prawo było ciszej.
Innych objawów brak.
Biegi wchodzą gładko, żadnych dodatkowych oporów toczenia.

Dziś spuściłem olej i zdemontowałem tył skrzyni.

Olej ciemnoszary, na korku choinka z opiłków.

Skrzynia brzmi tak:


Wydawało mi się że najgłośniej szumi z okolicy centralnego dyfra, po rozebraniu wygląda to tak:



Łożysko ma luzy i pod obciążeniem szumi. Nie jestem do końca przekonany czy to przyczyna.
Luz może duży ale bez obciążenia jest cicho.

Wymieniać?


W tej części skrzyni nie widać śladów zużycia ani opiłków.

Podejrzewam ze grubo to jest w przednim dyferencjale.

Jak zrzucę skrzynie i ją rozbiorę to dam znać.

Jak ktoś ma na sprzedaż TY758XFABB czyli 5MT z reduktorem do outback MY08 2.5 SOHC to chętnie kupie :(

Jak lub gdzie sprawdzić jakie mam przełożenie w tylnym dyfrze? Na dostępnych w necie tabelach modele sprzed 2006r z US.

ewemarkam
2 gwiazdki
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Auto: Forester '98 2.0 N/A AT
Polubił: 0
Polubione posty: 3 razy

Szary olej w skrzyni po 5tys

Post 12 wrz 2018, o 07:17

To nie będzie łożysko z tyłu. Wczoraj miałem wyjęty koszyk sprzęgłowy transferu że skrzyni AT lozysko podobnie chodziło to. A skrzynia pracuje cichutko.

Kup sobie na znanym serwisie aukcyjnym kamerę endoskopowa taką za paręnaście PLN i zerknij przez korek co dzieje się w przednim dyfrze.

Z drugiej strony mi szumiało łożysko w lewym kole jak skręcałem w prawo po łuku przy ok 50 km/h i więcej.

helo
1 gwiazdka
Lokalizacja: Wrocław/ Zamosc
Auto: Outback 2.5 '08
Polubił: 0
Polubione posty: 0

Szary olej w skrzyni po 5tys

Post 12 wrz 2018, o 12:56

Obejrzałem dokładniej łożyska stożkowe.
Maja wżery na rolka - odgniecenia po opiłkach.

Prawdopodobnie opiłki generowane z przodu skrzyni masakrują łożyska.

Dziś rozbiorę resztę.

helo
1 gwiazdka
Lokalizacja: Wrocław/ Zamosc
Auto: Outback 2.5 '08
Polubił: 0
Polubione posty: 0

Szary olej w skrzyni po 5tys

Post 13 wrz 2018, o 23:22

Po rozebraniu takie widoki:


Tylne łożysko na wałku sprzęgłowym z dużym luzem.

Łożysko na wale wejściowym skrzyni - reduktora tez ma chyba za duży luz:



Mam nadzieje ze jak wymienię będzie cisza.

Co polecacie jako uszczelnienie obudowy skrzyni?

ewemarkam
2 gwiazdki
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Auto: Forester '98 2.0 N/A AT
Polubił: 0
Polubione posty: 3 razy

Szary olej w skrzyni po 5tys

Post 14 wrz 2018, o 14:31

Są takie specjalne silikony do tego celu. Victor Reinz takowy produkuje, reinzosil chyba tak się to pisze. Składałem na tym miskę skrzyni AT, pokrywę separatora oleju nic nie cieknie.

skwaro
Awatar użytkownika
5 gwiazdek
Auto: Forester 2.5XT
Polubił: 3 razy
Polubione posty: 12 razy

Szary olej w skrzyni po 5tys

Post 14 wrz 2018, o 19:34

Ja używam Megagreya z Versachemu i ma moim zdaniem najlepszy stosunek jakości do ceny. Z innymi miałem słabe doświadczenia.

A co do szarego oleju to sprawdź czy wiskoza jest szczelna, bo jak poleci z niej olej to się robi szary szlam w skrzyni.

ODPOWIEDZ