Forum Subaru

No, to póki co, w teorii jesteśmy w domu. W takim razie jutro mam wycieczkę. Azrael- nie wiesz czy trzeba sie umawiać, czy można tak z ulicy? i jaki koszt

pawlaswrc, lepiej zadzwonić wcześniej bo elektronik jest lekko rozrywaną osobą. Od razu zapytasz o koszty :)

Azrael pisze: elektronik jest lekko rozrywaną osobą

no. DJ Lukass dużo imprez robi

pawlaswrc, jak się wyjaśni to nie zapomnij dać znać co i jak.

No, byłem w 4T, chłopaki podłączyli pod komputer, sprawdzili no i wyszło, że pierwszy kat się posypał. Trochę to dziwne, bo auto ma 100tys. przebiegu, ale niech tam... Poradzili żeby go wytłuc, albo wstawić coś w zamian (po prostu rurę) i w to wkręcić sondę i powinno być dobrze. Mam nadzieję, że jak to zrobię, to nie zacznie fiksować druga sonda, ale jakby co, to Wam napiszę.

pawlaswrc, Po tym jak usłysząłem zachorowałem tyle że robie tańszą wersje c GT jak zrobie moge skopiować ten KAWAŁEK rurki między kolektor a kat i wystawić na zbyt.... wersja 2,0 125KM- poprzednik zresztą pawlaswrc,

Rób rób, zawsze to nasz ryneczek będzie bogatszy o ciekawe części. Może kiedyś będzie innym łatwiej..... no.... i pozdrów moją EX

-dycha-, jestem ciekawy jaki będzie efekt końcowy. Będę robił u siebie tak samo, tylko ja wywalę katy.

-dycha-, ale o co chodzi z tą wersją GT Napisałem wcześniej do Ciebie na kropce PW ale chyba nie odczytałeś

Zwibel, W tym Poście poczytaj od samego początku jest nawet gdzieś z przodu rysuneczek umieszczony co i jak zrobic dokładnie , zaraz poszukam to ci wyśle na PW :) Ja kolektor już kupiłem czekam na paczke a tylny namierzam od WRX najlepiej - z tego co wyczytałem. A tak jak mówie rureczki że tak nazwę będą powielane :D Gdyby wyszło - poczekajmy co wyjdzie z mojego zawsze moge pomrók wrzócić :D

Zwibel, daj @ to ci wyśle będzie prościej Fotke.

-dycha- pracuj, pracuj. Widzę, że nie tracisz czasu od ostatniej "konsultacji". Kurde, jakby u mnie był taki wydech jak w 2.0 to tez bym zrobił GTkowy... czekam na efekty i mam nadzieję, że moja Ex zabrzmi pełnym Gulu-Gulu

Dycha już wiem o co chodzi:D chyba będę tez w to się bawił ale jak będziesz spawał rurę dodatkową pstryknij parę fot albo jakiś wymiar ściągnij będę miał szybciej;)albo chętnie zanabęde takowy drogą kupna sprzedaży:D a meil jak coś krzysiek(małpa)rajdowy.info ale tamten rysunek wcześniej już znalazłem.

Hej, witam wszystkich
Również się zastanawiam nad modem wydechu (może za dużo powiedziane )

Jako ze mój Foreś to 2.0 XC (wolnyssak) jest jeszcze na gwarancji i w grę wchodzi tylko (póki co) końcowa puszka. Wiem, wiem, o prawdziwym bulgocie mogę zapomnieć ale chociaż jakąś niezłą namiastkę chciałbym mieć. Nie znalazłem dedykowanego wydechu do tego modelu.

Czy ktoś może mi polecić jakiś backbox to forka ? Taki, który będzie bez szkody dla auta. Może oryginalny Prodrive, albo jakaś firma zrobi coś na zamówienie (EL-TEC) ? Jak to się ma do dzwięku ? Moze ktoś mi coś podpowie, gdzie takie coś kupić ?

Machoń, powiem Ci szczerze, że końcowa puszka da Ci mizerny efekt, nie warto nawet pakować kasy, bo auto i tak nie zagada. Będzie jedynie troche glosniej.

Arti , zdaje sobie doskonale sprawę , że cudów nie zdziałam ale tego seryjnego pierdzenia mam dosyć. Myśle ze zmiana końcowej puszki bedzie słyszalna. Parę innych aut seryjnych wolnossących słyszałem po wymianie tylko ostatniego tłumika i zawsze był efekt, mniejszy czy większy więc dlaczego boxer ma sie inaczej zachować ? Bulgot to sprawa kolektora (jak juz zdążyłem poczytać) ale troche głośniej musi być. Seryjny wolnyssak i tak już minimalnie ma inny dzwięk niż rzędówka, wieć taki Prodrive lub coś koło tego, musi coś poprawić, głównie głośność ale dobre i to

Tylko co tam wsadzić ? Widziałem H&S (podobno ma pasować) ale kicha z wyglądu. Na drugim forum ktoś zamieścił filmik na YT z Prodrivem w N/A i był efekt zauważalny. Dla mnie do charakteru forka z wyglądu najbardziej pasuje jakaś końcówka eliptyczna, Supersprint extra pasuje (o taki: http://www.supersprint.com/ita/SPP20000962205.asp ) . Tylko czy do N/A sie nadaję ?

Machoń, Supersprinta i Prodriva polecam. Prodriva mam u siebie w Imprezie NA (z wymienionym kolektorem) a Supersprinta w WRXie ojca. Obydwa dźwiękowo pracują jak należy. Ale jak będziesz mial rurki pozatykane katalizatorami to wielkiego szalu nie bedzie raczej.

pawlaswrc, PW !!!

Mówiliście o takim cuś na końcu : http://www.allegro.pl/item992735907_tlu ... bmcar.html

???

Mam coś podobnego na końcu i bez silencera łeb urywa ;)

Wełniacz, W sensie że fest a bulgot jest ? A z... jak to chodzi ?

-dycha-, ja też mam takie coś na końcu i jak trzeba to jest głośno ,a jak nie trzeba to nie jest

Ja właśnie czekam na końcowy i mnie szlag trafia bo się już nie mogę doczekać, mam nadzieje, że będzie głośno bo jak nie to nie wiem co sie stanie niedobrego....kolektor został wyspawany i po pierwszym odpale już banan na gębie, tylko jeszcze środkowy został i końcowy seria. Katowi podziękowałem i wrażenia jakby coś lżej mu się jechało - a w miarę to miarodajne bo głośność jest ori tylko bulgot doszedł. Jak ogarne foty to wrzuce. Wniosek jeszcze jeden - pasuje owinąć kolektor (taśma już leci) bo jakoś się blisko do wszystkiego zrobiło po prawej stronie.

Zeed pisze: kolektor został wyspawany

Się znaczy kolektor jaki jest?? ZDJĘCIA, DŹWIĘKI itp. mile widziane

Kolega pas_ti proponował mi zakup termo-taśmy do owijania kolektorów, od producenta, w jakiejś fajnej cenie. Problem polegał na tym, że trzeba by zamówić min. 60m czyli średnio na 4 kolektory Borli - bo wchodzi ok. 15m. Coś się nie odzywa, ale może jest ktoś jeszcze chętny to byśmy się jakoś tak do kupy... piszcie to może jakiś gruppen-zakup zrobimy?