Kupuje forestera czyli dylematy początkującego

[EterycznyŻołądź]

jeszcze jedna sprawa o której wcześniej nie napisałem - auto jest zagazowane, a instalacja ma jakieś 2,5 roku, czy jest coś na co zwrócić szczególną uwagę ??

Sprawdź dokładnie instalację w dobrym zakładzie. Więcej na temat gazu mogą powiedzieć np. Hogi i Jako.

Ja bym zdecydowanie wolał kupić niezagazowanego Forka

Czy przypadkiem przed zakupem nie trzeba takiej instalacji dobrze sprawdzić, bo jeśli to jakaś taniocha starej generacji lub/i źle ustawiona to może "wywrzeć niezapomniane wrażenie" na bokserze"?

w AT jest VTD (czyli jakieś elektroniczne ustrojstwo ktore zmienia trochę te nastawy) i rozdział napedu waha się pomiędzy 66/34 i 50/50

A nie przypadkiem 34/66?

[Arti]

Kto mówił o skrzynce wódki? Kiedy?

[rrosiak]

U mnie (chyba) nie ma takiego bezpiecznika, ale sprawdzę.

Oczywiście, że nie ma, bo sprytni inżynierowie FHI zrobili tak, że bezpiecznik trzeba włożyć, aby wyłączyć AWD

4EAT z uwagi na ograniczoną ilość biegów ciągnie do samego czerwonego pola, czyli 7 krpm

Ilość biegów nie ma tu nic do rzeczy, to tylko kwestia sterowania. 5EAT również ciągnie do oporu

A nie przypadkiem 34/66?

To w 5EAT.

[jarmaj]

a instalacja ma jakieś 2,5 roku, czy jest coś na co zwrócić szczególną uwagę ??

Oczywiście jest.
Istotne jest, czy łatwo da się ją zdemontować z samochodu i umieścic w miejscu dla niej odpowiednim, czyli np na ścianie w łazience lub kuchni (ew w piwnicy, jeżeli to domek). Wożenie Junkersa w samochodzie zdecydowanie utrudnia korzystanie z ciepłej wody w domu - tzn można korzystać, ale tylko jak samochód stoi pod domem i ma się wystarczająco długie wężę do podłączenia.

[Konto usunięte]

LouCyphre, masz rację, strata mocy na sprzęgle hydrokinetycznym znacznie oslabia efektywność całego układu, ale do codziennej eksploatacji A/T jest wygodniejsza. 15 km z Kamiennej Góry do Lubawki możesz przejechać w 7 minut (albo i szybciej), a te same 15 km w Warszawie możesz jechać ponad godzinę. I wtedy z M/T masz lewą nogę tak grubą w kostce, jak prawą w udzie zwłaszcza przy tym twardym foresterowym sprzęgle. Natomiast to co piszesz, czyli dobranie biegu w danym momencie oznacza, że A/T do jazdy sportowej się nie nadaje. I tu się zgadzam. Co nie znaczy, że nie da się jechać dynamicznie

[Konto usunięte]

A nie przypadkiem 34/66?

Więcej idzie na przód.

5EAT również ciągnie do oporu

Ale musi mieć inne przełożenia... poza tym w Outbacku jest baardzo inaczej - kiedyś przejedziemy się moim, to zobaczysz.

Oczywiście, że nie ma, bo sprytni inżynierowie FHI zrobili tak, że bezpiecznik trzeba włożyć, aby wyłączyć AWD

[EterycznyŻołądź]

Więcej idzie na przód.

Ale badziew przeokrutny. I ludzie to kupują? Tak sami z nieprzymuszonej woli?!

[LouCyphre]

Konto usunięte, No to się zgadzamy, bo przez moment myślałem, że chcesz mi wpierać, że A/T lepiej nadaje sie do ostrej jazdy

Pozdrawiam

P.S. Wolnossącym forkiem A/T da się jechać dynamicznie(j) od sporej liczby kierowców na naszych drogach...niemniej pojęcie dynamicznej jazdy jest szerokie

[jarmaj]

że A/T lepiej nadaje sie do ostrej jazdy

A jest taka jazda do której się nadaje???

Tak, tak, wiem że jest.
Sprawdza się w korkach i w konduktach pogrzebowych, no i jeszcze..... no w tych, no, o! i w korku posuwając się jest OK...
Czyli do Mietka jest w sam raz

[LouCyphre]

jarmaj, Dobra dobra....zagazowanej Losze w A/T to i Wiśnia nie uciekła

[rrosiak]

że A/T lepiej nadaje sie do ostrej jazdy

A jest taka jazda do której się nadaje???

Tak, tak, wiem że jest.
Sprawdza się w korkach i w konduktach pogrzebowych, no i jeszcze..... no w tych, no, o! i w korku posuwając się jest OK...

jarmaj ale przyznaj, M6 byś sobie pojeździł... i to niekoniecznie w kondukcie

[jarmaj]

jarmaj, Dobra dobra....zagazowanej Losze w A/T to i Wiśnia nie uciekła

Bo nie mogłem powstrzymać ataków śmiechu jak w lustrku widziałem, jak to coś chce się przewrócic na zakrętach

Dobra, może koloryzuję, ale w całej historii tej marki chyba nie było takiego świra jak Ty, który by tak poganiał tym statecznym dupowozem (tak sprawnie) więc to o niczym nie świadczy.

jarmaj ale przyznaj, M6 byś sobie pojeździł... i to niekoniecznie w kondukcie

Jedyne BMW które przełamuje moje dresiarskie (i nie tylko) uprzedzenia, to M3.
Pozostałe zaś eMki, czyli M5 i M6 to tłuste i wypasione fury dla podstarzałych gebelsów, którzy potrzebuję argumentów do wyrywania panieniek w wieku znacznie niższym niż ich córki

[EterycznyŻołądź]

Jedyne BMW które przełamuje moje dresiarskie uprzedzenia, to M3.
Pozostałe eMki, czyli M5 i M6 to tłuste i wypasione fury dla podstarzałych gebelsów, którzy potrzebuję argumentów do wyrywania małolat

M3 też. M3 CSL już nie, zwłaszcza w czasie deszczu na seryjnych oponach.

Czyli do Mietka jest w sam raz

Ja myślę, że do passatów też pasuje.

[rrosiak]

Jedyne BMW które przełamuje moje dresiarskie (i nie tylko) uprzedzenia, to M3.

No tak, ta ma MT...

M5 i M6 to tłuste i wypasione fury dla podstarzałych gebelsów

eeeeee tam, M6 szczególnie touring to fajne auto rodzinne przecież...

[EterycznyŻołądź]

M6 szczególnie touring to fajne auto rodzinne przecież...

Znaczy M5? W Top Gearze ładnie pokazali jak bardzo M6 jest wolne w stosunku do posiadanej mocy. Taki przerost formy nad treścią, na który cierpi wiele niemieckich aut.

[rrosiak]

M6 szczególnie touring to fajne auto rodzinne przecież...

Znaczy M5? W Top Gearze ładnie pokazali jak bardzo M6 jest wolne w stosunku do posiadanej mocy. Taki przerost formy nad treścią, na który cierpi wiele niemieckich aut.

Jasne, że M5...o czym innym myślałem, co innego napisałem

[Konto usunięte]

Wolnossącym forkiem A/T da się jechać dynamicznie(j) od sporej liczby kierowców na naszych drogach...niemniej pojęcie dynamicznej jazdy jest szerokie

Taaa.. wiozłem dzisiaj kolegę do pracy. Komentarz: K...a jak Ty jeździsz! Ja tak nie zap...m!

Sprawdza się w korkach i w konduktach pogrzebowych,

Cfaniak osioł, utnę Ci 3 nogi i pogadamy

Jakbym miał Imprezę.... ale nie mam

[warwick]

Witajcie,
dyskusja w pewnym momencie ciutkę odbiegła od tematu więc wracam z nowym pytaniem :)

jak w forku sprawuję się klima i ogrzewanie - nie chodzi mi o obsługę ale o wydajność

pozdr.warwick

[esilon]

jak w forku sprawuję się klima i ogrzewanie - nie chodzi mi o obsługę ale o wydajność

działanie klimy nie jest najlepsza stroną Forka, aby utrzymać chłodek miły ciału, należy słuchać dmuchawy dość głosno niestety, generalnie to jest tak, albo zimno albo gorąco, stany posrednie niełatwe do utrzymania

[Godlik]

działanie klimy nie jest najlepsza stroną Forka, aby utrzymać chłodek miły ciału, należy słuchać dmuchawy dość głosno niestety, generalnie to jest tak, albo zimno albo gorąco, stany posrednie niełatwe do utrzymania

tylko, że dotyczy to nowszych Forków (i generalnie pozostałych modeli, na pewno Legacy) z klimą automatyczną. kolega pyta o 2000 r., tam też jest automatyczna?

[So What!]

działanie klimy nie jest najlepsza stroną Forka, aby utrzymać chłodek miły ciału, należy słuchać dmuchawy dość głosno niestety, generalnie to jest tak, albo zimno albo gorąco, stany posrednie niełatwe do utrzymania

Z tą zerojedynkowością przesadziłeś. Zgadzam się jednak, że stosunek efektywności do poziomu hałasu mógłby być w moim Forku (MY'06) być trochę lepszy.

[jarmaj]

Przesadzacie z tą hałaśliwością. Albo po prostu za ciche wydechy macie.

Ale jeżeli w Forku jest taka sama jak w Imprezie (a pewnie tak) to faktycznie ciężko ustawić ją na odpowiednią temperaturę.

[EterycznyŻołądź]

Jeśli klima jest taka jak w Imprezie to przy maksymalnym ustawieniu znacznie słabiej chłodzi niż w... Nubirze. Za to moim zdaniem silnik strasznie szybko się nagrzewa, co jest dużym plusem. Też macie takie wrażenie, porównując z innymi autami? Wolnych ssakach też tak jest.

dyskusja w pewnym momencie ciutkę odbiegła od tematu

Powiem Ci, że zostałeś potraktowany ulgowo. Dyskusja odbiegła bardzo mało od tematu... jak na standardy tego forum. To się, albo kocha, albo nienawidzi, choć czasami może irytować.

[So What!]

Za to moim zdaniem silnik strasznie szybko się nagrzewa, co jest dużym plusem. Też macie takie wrażenie, porównując z innymi autami? Wolnych ssakach też tak jest.

Tak.

[warwick]

dyskusja w pewnym momencie ciutkę odbiegła od tematu

Powiem Ci, że zostałeś potraktowany ulgowo. Dyskusja odbiegła bardzo mało od tematu... jak na standardy tego forum. To się, albo kocha, albo nienawidzi, choć czasami może irytować.

hehe do wszystkiego idzie się przyzwyczaić

pytanie z gatunku lekkich łatwych i przyjemnych :
czy otwarty szyber przy jeździe spokojnej (90/120km/h) mocno słychać i mocno przeszkadza czy może da się jechać i jest luksusowo ??

pozdr.warwick