Wydech do OBK H6

[WRC fan]

A Liberty GT to nie jest przypadkiem H4T...?

Wg. opisu filmu to jest H6, z resztą to nie brzmi jak H4. Ale faktycznie, zgodnie z nomenklaturą Liberty GT ma EJ25.

[carfit]

I tu Was zmartwię , z całym wydechem niestety nawet nie warto zmieniac końcowego bo jest bardzo specyficzny , nie pamiętam do końca dlaczego ale wiem że bardzo ważna jest pojemność całogo układu w H6 , a końcowy z tego co pamietema ma jakies w środku zawijasy z rur, i zmiana nawet samego końcowego powoduje cofanie gazów spalinowych, a to wychwytuje sonda lambda , podaje złe wartości do ECU , a ten dalej i problem jest poważny

[WRC fan]

a końcowy z tego co pamietema ma jakies w środku zawijasy z rur

On nawet na zewnątrz z boku ma jakąś dodatkową rurkę (?) przy końcowej puszce, przynajmniej ten egzemplarz ktory widziałem od spodu tak miał.

[warp9]

I tu Was zmartwię , z całym wydechem niestety nawet nie warto zmieniac końcowego bo jest bardzo specyficzny , nie pamiętam do końca dlaczego ale wiem że bardzo ważna jest pojemność całogo układu w H6 , a końcowy z tego co pamietema ma jakies w środku zawijasy z rur, i zmiana nawet samego końcowego powoduje cofanie gazów spalinowych, a to wychwytuje sonda lambda , podaje złe wartości do ECU , a ten dalej i problem jest poważny

Wreszcie rozsadny glos w temacie. Mam za soba przerobke wydechy w wolnossaku (Celica ostatniej generacji) - bardzo wyboista droga. Zmiany typu "wrzuce inna puszke na koniec" albo "odetkam go i bedzie pieknie buczal" absolutnie nie wchodza w gre w przypadku nowych aut, naszpikowanych dobrodziejstwami elektroniki.
Wydechy w N/A sa dokladnie policzone, to nie konstrukcje od pierwszego lepszego spawacza. Niezbedne jest chociazby odpowiednie cisnienie zwrotne. Rezultat dobranego "z czapki" wydechu to w najlepszym przypadku spadek mocy, a czesciej jeszcze bonusy w postaci CEL, zwiazanej np. z sonda.
Kiedys czytalem na legacygt.com watek (nie moge teraz na szybko odnalezc) o wymianie wydechu w H6. Konkluzja: wymien na oryginal lub sprowadz cos dedykowanego z JP.

[ALEX]

Wywołany (przez So What! ) potwierdzam, że po wymianie tylko końcowego tłumika na STIowski, H6ka kompletnie zwariowała. Po wyjechaniu z El-Tecu przejechałem kilkanaście km i auto przestało pracować na 6 cylindrów. Wtedy pierwszy raz skorzystałem z Assistance i auto na lawecie dojechało do A. Kopra. Rano zresetowano komputer i zadowolony pojechałem do Krakowa. Niestety po kilkudziesięciu kilometrach awaria powróciła. Nad autem doktoryzowano się w Emil Frey'u. Sprawdzano praktycznie wszystko, włącznie z kompresją, cisnieniem paliwa, kontrolą elektroniki, wymianą świec itd. Nikt nie podejrzewał, że silnik chodzi jak traktor przez wydech. Auto po kilku dniach zabrałem z serwisu. po zainstalowaniu nowego (oryginalnego) tłumika auto od kopa zaczęło pracowac normalnie.
P.S. Na wydechu STI wcale nie brzmiało przyjemnie dla ucha....a wydechu boksera lubię naprawdę słuchać

[ALEX]

a końcowy z tego co pamietema ma jakies w środku zawijasy z rur

On nawet na zewnątrz z boku ma jakąś dodatkową rurkę (?) przy końcowej puszce, przynajmniej ten egzemplarz ktory widziałem od spodu tak miał.

Dokładnie. Naprawdę nie warto kombinować.

[So What!]

Ciekawe, czy w aktualnym modelu H6 byłby podobny problem z wydechem

[esilon]

na ostatnim spotkaniu w Kielcach, ktos powiedział, że montowanie głośniejszego wydechu to wiocha, ale nie pamietam kto , to kobieta chyba powiedziała ale nie jestem pewien

[So What!]

na ostatnim spotkaniu w Kielcach, ktos powiedział, że montowanie głośniejszego wydechu to wiocha, ale nie pamietam kto , to kobieta chyba powiedziała ale nie jestem pewien

To ja się chyba zamknę w sobie

[esilon]

To ja się chyba zamknę w sobie

ja bardziej

[vibowit]

esilon, powiedz lepiej kto to był. Zrobimy sesję uświadamiającą.

[esilon]

powiedz lepiej kto to był

chcesz, żebym był wieśniakiem donoszącym

p.s. naprawdę nie wiem kto

[So What!]

esilon, robi się to w ten sposób:
"Nie powiem, kto powiedział, że montowanie głośniejszego wydechu to wiocha, bo ______________ by się na mnie obraziła"

[carfit]

To ja w takim razie jestem mega wieśniakiem

[ALEX]

To ja w takim razie jestem mega wieśniakiem

Niestety tego nie da się ukryć

[Gal]

Patrzcie Państwo jakie poruszenie w narodzie!
Trzy słowa prawdy usłyszeli i się zagotowali od razu...

[vibowit]

Yyy.. już wiem, kto to powiedział.
Nie wiem czy nadal mogę nazywać tę osobę moją żoną.

[esilon]

Patrzcie Państwo jakie poruszenie w narodzie!
Trzy słowa prawdy usłyszeli i się zagotowali od razu...

ale żeby jeszcze było o co sie poruszać ,

jak tylko wolny weekend to na wioche wszyscy ogień

[radekk]

To ja w takim razie jestem mega wieśniakiem

A ja chyba chcę nim być

[Bartosz-B]

I tu Was zmartwię , z całym wydechem niestety nawet nie warto zmieniac końcowego bo jest bardzo specyficzny , nie pamiętam do końca dlaczego ale wiem że bardzo ważna jest pojemność całogo układu w H6 , a końcowy z tego co pamietema ma jakies w środku zawijasy z rur, i zmiana nawet samego końcowego powoduje cofanie gazów spalinowych, a to wychwytuje sonda lambda , podaje złe wartości do ECU , a ten dalej i problem jest poważny

Odgrzeję kotleta, technologia NASA to to nie jest także myślę że jak z głową zrobiony wydech przez fachowców nie druciarzy świadomych że końcowy ma zmienny przepływ to powinno wsio być ok. Tym bardziej, że same końcowe prodrive'a były montowane. So What chyba przetestował

[busik]

ja od paru lat jeżdżę na tłumiku z VW Sharana 2,8l - i przyjemnie mruczy, sonda nic nie wywala, spalanie spadło o jakiś 1 ltr/100km
może ciut mocy stracił, ale dla mnie niewyczuwalnie
skrzynia zmienia biegi przy niższych obrotach - jazda na tej kanapie stała się jeszcze płynniejsza - więc dla mnie git

ponoć podobne tłumiki były w starszym BMW M5 - ale to by trza poszukać, bo innych zamienników nie ma, a ściąganie nowego z kraju wiśni kosztuje 2800 PLN - nie ma co się spinać

[vibowit]

jeżdżę na tłumiku z VW Sharana 2,8l

No, no, no... Gratulacje! Duma musi Cię rozpierać.

[busik]

No, no, no... Gratulacje! Duma musi Cię rozpierać.

jeszcze jak - normalnie naklejki se wrzuciłem na klapę - żeby wszyscy wiedzieli co tak mruczy

[inquiz]

jak jest rynek na te końcówki to mogę sprzedać temat takim specom od kwasówki, oczywiście jak wiadomo co należałoby zrobić a nie eksperymentować.

[Marek27]

Witam,

Odgrzeję kotleta :)

Czy jest osoba, która w PL wymieniła środkowy tłumik wraz z końcowymi (poza ASO) w H6 2005> i nie miała żadnych problemów?
Mnie za niedługo czeka taka operacja i chciałbym się dowiedzieć czy w PL jest firma co dorobi taki układ i nie będzie problemów.