CB radio, albo opowieści o czarnej kobrze

[inquiz]

jarmaj, jak masz podłączane do gniazda zapalniczki to wyprowadź zasilanie bezpośrednio z akumulatora na początek, powinno być lepiej.

[ky]

Czy da się jakoś wytłumić (zekranować?) zakłócenia wywoływane przez silnik?

Po pierwsze sprawdź, czy wchodzą po zasilaniu, czy anteną. Odłącz antenę i nasłuchuj (tylko czasem nie próbuj nadawać bez anteny). Jeśli przy odłączonej antenie wciąż są, to masz szczęście: bierzesz prąd bezpośrednio z akumulatora, zakładasz filtr na drutach i jesteś w domu.

Jeśli zaś znikają, to znaczy że wchodzą po antenie. A wtedy jesteś w... Pozostaje Ci tylko mozolne odkłócanie zakłócaczy: więcej info znajdziesz np. tu. I ważna zasada: odkłócać trzeba jak najbliżej źródła zakłócenia -- druty robią za antenę.

r.

PS. Jakie radio w końcu kupiłeś?

[jarmaj]

ky, tak, wiem, będziesz na mnie krzyczał... Jasia drugiego....

Podłączenie na razie mam do zapalniczki, ale tak czy siak zamierzam to zmienić, bo nie chcę mieć tej plątaniny kabli na wierzchu.

Jak tylko sprawdzę, czy jestem w domu, czy w... zwrócę sie po kolejne rady. Dzięki!

[ky]

Nie będę. Sam sobie zgotowałeś ten los :P

r.

PS. Nie przejmuj się, ja też najpierw kupiłem TTI880. W sumie to chyba powinieniem je wystawić na Allegro, bo tylko miejsce zajmuje :)

[jarmaj]

A wtedy jesteś w... Pozostaje Ci tylko mozolne odkłócanie zakłócaczy: więcej info znajdziesz np. tu. I ważna zasada: odkłócać trzeba jak najbliżej źródła zakłócenia -- druty robią za antenę.

No więc jedno jasne. W stu procentach jestem w....

Biorę się za lekturę tego wątku z linka.

[inquiz]

Ktokolwiek widział, używał?

Pojawiło się coś ciekawego, wreszcie ktoś pomyślał iż przedni panel od radia można postawić na desce a resztę gdzieś upchnąć. Tylko czy to się do czegoś nadaje, pierwsze słyszę o radiu marki Albrecht.

http://www.cbcaraudio.pl/p/pl/462/albre ... +raty.html

[ky]

Albrecht to nie jest żadną nową marką, natomiast zapewnie, jak w innych przypadkach, produkcja ma pewnie miejsce w ChRL.

Trochę więcej tu.

r.

[eMTi]

Panowie, trochę z innej beczki.. Czy anteny magnetyczne mają jakieś oznaczenia dot. max. prędkości, przy jakich jeszcze trzymają, zakładając umiejscowienie bezporśrednio narażone na opór powietrza? Zakładając, że wrzucam sobie na środek dachu badyla ok 0,7m na magnes, ile powinien znieść? Domyślam się, że 160km/h powinien bez problemu wytrzymać.. a 180, 200 czy 220km/h?

[gimof]

Raczej mobilówkę z podstawą magnetyczną

Jeżeli magnes z przewidzianym batem kupiony jako zestaw spokojnie 220km/h wytrzymuje - sprawdzone

[vibowit]

0,7m na magnes, ile powinien znieść? Domyślam się, że 160km/h powinien bez problemu wytrzymać.. a 180, 200 czy 220km/h?

Zależy jaki magnes. Ja mam Midlanda 150cm i magnes 13 cm średnicy (chyba). Przyczepiony na klapie wytrzymuje spokojnie jazdę po niemieckiej autostradzie.

[eMTi]

Przyczepiony na klapie wytrzymuje spokojnie jazdę po niemieckiej autostradzie.

I takiej odpowiedzi oczekiwałem

ps. kojarzysz mnie z ostatniego szkolenia SJS?

[vibowit]

ps. kojarzysz mnie z ostatniego szkolenia SJS?

No ba!

[eMTi]

A wtedy jesteś w... Pozostaje Ci tylko mozolne odkłócanie zakłócaczy: więcej info znajdziesz np. tu. I ważna zasada: odkłócać trzeba jak najbliżej źródła zakłócenia -- druty robią za antenę.

No więc jedno jasne. W stu procentach jestem w....

Biorę się za lekturę tego wątku z linka.

I jak tam Jarmaj, rozwiązałeś problem? Powiem Ci, że ja kupowałem CB tuż przed Chlejadami i bałem się o to, że akurat trafię na podzespoły, które w połączeniu z moją furą będą ostro zakłócać.... Zwłaszcza, że chciałem sprzęt wyjmowalny, czyli antena mocowana na magnes + radio zasilane z zapalniczki... Twój STi pod kątem elektryki nie powinien się zbytnio różnić od mojego, ja kupiłem zestaw President Johnson II ASC + Sirio ML 150 i jest git malina... totalnie 0 zakłóceń... nie wiem, jaki masz sprzęt u siebie i czy dalej masz problemy, ale polecałbym podjechanie do jakiegoś pro salonu CB, żeby podpiąć sprzęt na próbę... Może trochę więcej kasy, jaką trzeba wybulić na zestaw zaowocuje spokojną głową?

[jarmaj]

Nie, ciągle nie mam czasu się tym zająć.

Przy odrobinę większych obrotach (tak od 5tyś w górę) wyje jak cholera, praca wycieraczek praktycznie uniemozliwia korzystanie z radia, a włączenie spryskiwacza szyby to już w ogóle wykłada system....

[eMTi]

ja w deszczu nie korzystałem jeszcze, ale kręciłem do odcięcia i 0 efektu na odbiorze... Najprościej chyba będzie sprawdzić inne radio... Co Ty tam masz obecnie?

[Arti]

na chlejadach radyjko sprawdziło się wyśmienicie

[eMTi]

potwierdzam... własny kanał, to jest to.... giciorsko było.. i te info o wyprzedzaniu, że już czysto i jebut 4 fury pod rząd po serpentynie pod górę przez las I to popędzanie rządnego krwi Wolaka w drodze powrotnej

Arti, nikt Cię nie pozna w tym czerwonym kamuflarzu

[jarmaj]

na chlejadach radyjko sprawdziło się wyśmienicie

No, na odległość rozmowy rozmowy podniesionym głosem się sprawdza. Potem gorzej, bo SQ skręcone na jakieś 85% żeby od wycia nie głuchnąć...

Co Ty tam masz obecnie?

Jasiu II

[eMTi]

Hah.. Ja się właśnie tych zakłóceń na maksa obawiałem... I też właśnie dlatego postanowiłem zainwestować w droższy sprzęt.. Powód? Ten mój różni się od niższych modeli tym, że ma wbudowanych kilka filtrów.. Cała reszta mnie nie interesowała - chciałem mieć po prostu czysty odbiór, bez bólu głowy.. Johnny i Harry to w sumie jeden pies, seria Tylerów i Walkerów nie wiem... Ale czytałem gdzieś porównanie jakiegoś użytkownika i także chwalił sobie Johsona właśnie za klarowność odbioru i brak problemów. Także spróbuj podłączyć w salonie Johnsona.. Jak nie będzie zakłóceń, to już będziesz wiedział, czego to była wina.. I to nie dlatego, że CB "słabe", tylko że wszystkie japończyki, a w tym zwłaszcza Subaru, dają ponoć mnóstwo zakłóceń.. I chyba im nowszy model, tym gorzej... A sprawdzenie innego modelu w salonie nic nie kosztuje, a zaoszczędzi Ci kombinowania, dumania i szukania dziury w całym, gdzie może leżeć przyczyna tych zakłóceń, których - z tego co pamiętam - nie da się wyeliminować, jeśli zbiera je antena....

[jarmaj]

Zbiera antena. Po jej odpięciu jest idealna cisza (mimo podpięcia do zapalniczki).
Ja wszystko wyłączone, z silnikiem włącznie to też idealnie, mam normalnie wrażenie, że usłyszę zaraz jakiegoś kałboja, który spyta którym zjazdem ma z Road66 gdzieś tam zjechać.

A jak się odpali, to dupa....

Innych odbiorników nie będę próbował, dopiero co kupiłem i zmieniać teraz nie ma sensu. Jakoś z tym będę żył.

[eMTi]

Masz rację, że zbiera antena - efekt jest dokładnie taki, jak mówisz.. Ale błędem jest myślenie, że skoro zbiera antena, to nie ma to nic wspólnego z radiem.. Weź pod uwagę, że Twoje teraz jest "prawie nowe", więc i cenę sprzedaży będziesz miał jak najbliższą tego, co wydałeś.... I możliwe, że nie musiałbyś dużo dopłacić.. Choć nie wiem, czy to rozwiąże problem.. może kwestia innej anteny.. Up to you..

[FUX]

tylko że wszystkie japończyki

Accord '04 nie siał...

[gregski]

ktos na chlejadach mi mowil w aucie, ze uniden 510 z sirsem ? 145 u mnie czysciutko chodzi..
tylko nie pamietam kto..? Kuszynka?

w kazdym razie zalezy co jeszcze jest podlaczone do instalacji.. wszelakiej masci zasilacze do nawigacji lubia bardzo siac..

[jarmaj]

No i ręce mi opadły.

Miałem okazję zrobić kilkaset kilometrów innym autem z CB i jestem załamany. I teraz pytanie czemu.

Jeździłem Vectrą z radiem President JFK II. I po prostu szok. Tak czysto to ja nie mam jak jestem na wyłączonym silniku i czymkolwiek innym. Tam, bez względu na to, co nie byłoby włączane, bez różnicy w odbiorze. Nie ma nawet jak porównywać. Inna galaktyka. U mnie szumofon praktycznie uniemożliwiający korzystanie z radia na dystansie większym niż 500m/1 km, tam zasięg wręcz niebotyczny. A, i antena tam o połowę krótsza jest.


Teraz co jest nie tak?

W Subaru nie ma prawa tak działać?

Czy JFKII jest aż o tyle lepszy od Johnny II?

Czy jest sens wydać kolejną kasę na lepsze radio, czy to w tym aucie nic nie zmieni i trzba porzucic nadzieję, wymontować sprzęt i go sprzedać?

Czy jeszcze coś innego?

Kur..... trochę zaczynam miec tego dość.....

[FUX]

To zczytaj nazwę tej anteny, weź tego Prsidenta, co nie trzeszczy i sprawdź u siebie.
Na Chlejadach, jak jechałem z Galem, to także Mu siało. Po włączeniu ASC było miód malyna.
Ja jeżdżę w Forku z Herbertem, krótkim, Presidentem, ASC włączone i jest oki, choć do czystości instalacji w Accordzie to i tak przepaść na korzyść Hondy. A tam miałem Herberta poprzedniej generacji bez ASC.
Acha. Wszystko mam podłączone na krótko przez gniazdo zapalniczki.