Kupuje forestera czyli dylematy początkującego

[Koron]

U mnie klima przy ok. 26-30 stopieńków latem chłodzi nieźle ale przy dmuchawie na II biegu.
Przy temp. ok. 24-25 - radzi sobie na I-szym.
Jeżdżąc wiele lat na tzw. climatronic'ach uważam, że w starym forku ręczna klima radzi nie najgorzej i dość łatwo utrzymać stabilną temperaturę.
A może mój forek jest po prostu genialny?
Szkoda, że na sprzedaż

[marcyś]

czy otwarty szyber przy jeździe spokojnej (90/120km/h) mocno słychać

noo słychać,
wprawdzie nie wiem jak w 2000, ale nie spodziewałbym się tu postępu
powyżej 60-70 gwiżdże jak diabli. Ujdzie jeśli uchylone na jakieś 20-30 cm, przy większym ciśnienie wewnątrz zaczyna wariować.

[Umbert]

Jezeli jest to taki sam szyberdach jak w roczniku 2006, z malym spojlerem, to nie rekomenduje otwierania do konca na autostradzie.
Zbyt duzo szumi i w sloneczny dzien moz wyjarac czache. Jazda w okolicach 80-90km/h alejami latem jak najbardziej przyjemna. W miescie tez spoko. Z otwartymi oknami i dachem to taki pseudo cab.

[Konto usunięte]

czy otwarty szyber

przeszkadza. strasznie wyje powyżej 80.

jak w forku sprawuję się klima i ogrzewanie

Bardzo dobrze, jak ktoś narzeka to przypominam, że są inne pozycje niż auto!

[vibowit]

przeszkadza. strasznie wyje powyżej 80.

Narzekacie jakbyście limuzynami jeździli.
Ja na temat klimy się nie wypowiem, bo nie mam, a szyber jest super, nawet przy 160+ daje radę. Wyć wyje, ale tak ma być.

[Konto usunięte]

nawet przy 160+ daje radę.

Chyba jako hamulec aerodynamiczny...

[So What!]

czy otwarty szyber przy jeździe spokojnej (90/120km/h) mocno słychać i mocno przeszkadza czy może da się jechać i jest luksusowo ??

W MY'06 przy całkowicie otwartym szyberze do ok. 70 km/h jest ok. Jak otworzę na ok. 2/3 (w miejscu, w którym się automatycznie zatrzymuje po jednokrotnym naciśnięciu przycisku otwierania) do 100 km/h jest ok. Powyżej robi się już b. głośno.
Szyba w dachu super doświetla wnętrze w pochmurne dni

[warwick]

za wszystkie wypowiedzi wielkie dzięki
next question :
widzieliście kiedyś taki grill w modelu z tego rocznika ?? nie jest on raczej standardowy... wygląda trochę jak z jakiegoś ROVER'a albo jak z jakiegoś hamerykańskiego sprzętu
ciekawe czy to jakiś taki custom czy może w wersji na jakiś egzotyczny rynek produkowali foresterty z takim grillem np.Chiński albo Indyjski

zdjęcie marne ale jedyne jakie mam z przodu ... właściciel twierdzi ze taki przyjechał do niego ze Szwajcarii

pozdr.warwick

[Konto usunięte]

warwick, dziwny, ale chyba się takie zdarzały

taki przyjechał do niego ze Szwajcarii

Piter35, coś ty mu przywiózł? Grill jak od Chairmana

[warwick]

warwick,

taki przyjechał do niego ze Szwajcarii

Piter35, coś ty mu przywiózł?

???????????????????????? można prosić jaśniej ??

[Konto usunięte]

Nasz dobry kolega forumowy, Piter35, zaopatruje nas w Subaraki ze Szwajcarii.

Może napisz do niego, to coś Ci znajdzie.

[warwick]

ooo dobrze wiedzieć jak coś nie wyjdzie z tym to będę wiedział do kogo się zgłosić

pozdr.warwick

[esilon]

warwick, dopytaj posiadaczy modelu jaki Cię interesuje o skutecznośc reflektorów

w MY03+ jest do dupy

[LouCyphre]

ciekawe czy to jakiś taki cutom czy może w wersji na jakiś egzotyczny rynek produkowali foresterty z takim grillem np.Chiński albo Indyjski

Na kropce user Waldemar Biela miał forka z dokładnie takim grillem. Kupił go w salonie w Polsce.

[Bergen]

Poprawiłem tyci.

[chateque]

Witam, pozwole sobie jeszcze dopytac w sprawie automatu, bo tez szukam Forestera MY 2007 2.0 albo 2.5 w AT. Czy mozecie podpowiedziec mi jedna rzecz: od czego zalezy (jakie modele) ze dany Forek ma skrzynie z "triptoniciem" a inny nie (jak nz zalaczonych zdjeciach)? Chodzi glownie o mozliwosc recznej redukcji przy np. wyprzedzaniu.

[naLeśnik]

wydaje mnie się że chodzi o wersję XT albo jakieś LLBean czy inne extra werszyn

[minimus]

na tych zdjęciach bez tiptronica to wersja us, z eu. I chyba to jest regułą.

[So What!]

od czego zalezy (jakie modele) ze dany Forek ma skrzynie z "triptoniciem" a inny nie (jak nz zalaczonych zdjeciach)? Chodzi

Tylko wersja XT miała, z tego co pamiętam, możliwość sekwencyjnej zmiany biegów.

Chodzi glownie o mozliwosc recznej redukcji przy np. wyprzedzaniu.

Bez sekwencj też możesz ręcznie redukować.

[chateque]

[Bez sekwencj też możesz ręcznie redukować.

W jaki sposob? Przelaczajac z "D" na "3", "2" "1"...

[So What!]

W jaki sposob? Przelaczajac z "D" na "3", "2" "1"...

Dokładnie. Skrzynia jest czterobiegowa. Jak np. przesuniesz dźwignię biegów na "3", to nie przerzuci powyżej "3", a jeżeli byłeś na "4" to zredukuje.
Nie wiem tylko czy jest sens machać lewarkiem, skoro umiejętne operowanie gazem powoduje redukcję.

Może użytkownicy AT coś od siebie dodadzą.

[naLeśnik]

Może użytkownicy AT coś od siebie dodadzą.

ja nie próbowałem wahlować lewarkiem podczas jazdy ale powiem szczerze że nie widzę potrzeby - przynajmniej w przypadku 225Nm pod stopą.

W moim Sporcie działa to tak, że przy bardzo spokojnej jeździe biegi zmienia w okolicach 2000obr/min, przy deko szybszym przyspieszaniu zmienia w okolicach 4000/min a przy pedale w podłogę zmiana następuje po przekroczeniu 6000/min

Z redukcją jest tak, że jak trzeba w czasie jazdy szybko wyprzedzić to pedał w podłogę, chwilka przemyślenia, redukcja i ogień do 6000/min

[arosiak]

W jaki sposob? Przelaczajac z "D" na "3", "2" "1"...

Dokładnie. Skrzynia jest czterobiegowa. Jak np. przesuniesz dźwignię biegów na "3", to nie przerzuci powyżej "3", a jeżeli byłeś na "4" to zredukuje.
Nie wiem tylko czy jest sens machać lewarkiem, skoro umiejętne operowanie gazem powoduje redukcję.

Może użytkownicy AT coś od siebie dodadzą.

DZWIGNIĄ /LEWARKIEM W SAMOCHODACH Z AT (nie chodzi mi o sekwencję) RUSZAMY TYLKO I WYŁĄCZNIE NA POSTOJU PRZY WCISNIĘTYM HAMULCU. - trzymajcie się tej zasady
Jeżeli będziecie sobie zmieniać biegi podczas jazdy to czaka Was w niedalekiej przyszłości remont skrzyni (może po 2 miesiącach a może po 2 latach) a to jest kosztowna sprawa.
Ja w ten sposób 2 skrzynie zakatowałem w maximie 1 w integrze
Zmiana biegów podczas jazdy, przeciąganie na biegach itp bardzo niedobrze wpływa na żywotność skrzynki.

[So What!]

DZWIGNIĄ /LEWARKIEM W SAMOCHODACH Z AT (nie chodzi mi o sekwencję) RUSZAMY TYLKO I WYŁĄCZNIE NA POSTOJU PRZY WCISNIĘTYM HAMULCU. - trzymajcie się tej zasady

Byłem przekonany, że dotyczy to tylko zmiany pomiędzy "P", "N", "D", a nie "3", "2", "1"

[Konto usunięte]

DZWIGNIĄ /LEWARKIEM W SAMOCHODACH Z AT (nie chodzi mi o sekwencję) RUSZAMY TYLKO I WYŁĄCZNIE NA POSTOJU PRZY WCISNIĘTYM HAMULCU. - trzymajcie się tej zasady

Byłem przekonany, że dotyczy to tylko zmiany pomiędzy "P", "N", "D", a nie "3", "2", "1"

No właśnie, ja też tak myślałem