Forum Subaru

witam,

powiedzmy,że nie bierzemy pod uwagę modyfikacji układu na 2 tłoczki etc...

jaki zestaw "tarcza+klocki" polecacie jako najbardziej skuteczne?

ciekaw jestem Waszej opinii i doświadczeń

pozdr

wiadomo - najlepsze beda złote brembo, ale to grubszy koszt i pozniej problem z malymi felgami..

najlepszym rozwiazaniem bedzie 4tłoczek/przód i 2tłoczek/tył z WRXa europejskiego. Wtedy musisz zamontowac caly zestaw tj. zaciski, tarcze..

jeżeli chcesz to mam zaciski 2tłoczekowe, tarcze i klocki na przód od wersji USA...

Najlepsza opcja cena/jakość to założenie zacisków z WRX USA/Forester SG.

Koszt niewielki a masz tarczę 294mm i wchodzi na to większość 16-tek.

EDIT:

Nie doczytałem, że nie chcesz zmieniać zacisków.

Co do samych klocków i tarcz to raczej nie ma sensu pakować w takie auto klamotów za np. 1500zł

W takim aucie sensowne będzie założenie zwykłych, gładkich Brembo i jakiś lepszy klocek na to. Np OMP R&S, Hawk HPS lub HP+.

Jak masz więcej gotówki to kosztem wypasionego klocka za >700zł lepiej założyć zaciski/jarzma od tarczy 294mm.

Średnica tarczy w hamulcach to podstawa. Jak masz małą to czego byś nie założył to i tak się będzie przegrzewać.

Jakieś inne pomysły? ;)

OMP Road and Sport - tanie i dobre.

Ewentualnie żółte EBC. IMHO trochę lepsze od OMP ale też odrobinę droższe (400 vs 300 PLN w moim przypadku).

Jeśli chodzi o tarczę, to gdzieś w dziale sprzedaży wisi moje ogłoszenie.
Gładkie brembo 260mm - przejechane kilkanaście kilometrów z przymusu - nówki.
Cena 230zł z wysyłką. Jak coś to PW.

Jakie graty założyć gdybym chciał do forka MY03 wsadzić na tył tarczowe hamulce?
Podejdą jakieś elementy z imprezy? Jeśli tak to z której?

EDYTA:
Wejdą wtedy fele 15" czy już przesiadka na 16"?