Forum Subaru

witam
jestem posiadam forestera , benzyna 2.0, mam problem z odpalaniem na mrozie.
gdzy temperatura spadnie do ok -9 i nizej auto odpala ale strasznie nim kolysze, trzesie, brak mu mocy jakby nie palil na wszystkie cylindry??. ustepuje to gdzy sie rozgrzeje i go jeszcze raz zapale.
w marcu 2012 mialem ten sam problem i wymienilem swiece, jednak temperatura jak na zlosc juz byla 0 i na plusie wiec problem minol.
od marca przejechalem ok 25 tys,.
mial ktos podobne problemy, czy moze tezba jeszcze raz swiece i, kable wymieniac.??
czy moze to bycprzyczyna czujnika plynu chlodzacego??

pozdrawiam i zycze wesolych swiat:)

Gaz jest?

zawory regulowane ?

Do tego zmierzałem

Zapala się na benzynie, tak czy inaczej.

Kable, świece, luz zaworowy, przepływka.

Bergen pisze:Zapala się na benzynie, tak czy inaczej.

Tak, ale gaz tak psuje silnik, że warto zapytać, czy ta dewastacja nastąpiła

jarmaj pisze: Tak, ale gaz tak psuje silnik

Gaz psuje, gdy go nie ma.

tak mam na gaz , ale watpie zeby to byl problem gazu , bo ostatnio jezdzilem na beznzynie i to samo.
pod koniec zeszlej zimy kupilem auto i przerobilem zaraz po kupnie na gaz. ale dopiero jak pojechalem w gory i temp. spadla ponizej zera zaczal sie ten problem.
po powrocie wymienilem swiece ale juz nie mialem okazji sprawdzic czy jest ok .(bylo na plusie).jedynie teraz zapala mi bez problemu jak jest do -8, ponizej klopot:). zeszlej zimy nawet -2 to byl wielki klopot:), a wiec jakas poprawa jest:)haha

luz zaworowy moze miec wplyw?? ... ale to mial bym problem pewnie i latem a nie tylko jak jest na minusie. no chyba ze sie myle:).

na gazie smiga jak szalony:) , nie zauwazylem spadku mocy oraz duzego spalania .

A automatyczne ssanie? Po odpaleniu powinien mieć jakieś 1500 obrotów. A check engine się świeci?

wiwat, Prośba ! Popraw pisownię i wróć do tego co jarmaj napisał .

wiwat pisze:tak mam na gaz , ale watpie zeby to byl problem gazu , bo ostatnio jezdzilem na beznzynie i to samo...

Słyszałem, że podczas jazdy na gazie dochodzi do wypalania gniazd zaworów wydechowych - w niektórych głowicach nawet ~0,1mm/10.000km. Tak że po pewnym czasie niektóre zawory mogą być już podparte (brak luzu między krzywką a trzonkiem). Warto regulować co 30.000km...

...jeśli 0,1 na 10 000 to co 20 000. Luz jest 0,25 na wydechu w wolnossącym.

Myślę że zużycie na poziomie 0,1mm/10.000km jest wartością względną, dużo zależy od materiału gniazda i eksploatacji. Faktem jest, że w MTS zalecają regulację zaworów (dla pojazdów z LPG) co 25.000km.

@kubik1: nie posiadam polskiej klawiatury i nie uzywam polskich znakow.

dzieki za pomoc. zaraz po swietach sie tym zajme. napisze co zrobilem??

co ile wymiana swiec na gazie w forku?? na LPG?? co 30 tys?? czy czesciej?