Forum Subaru

Witam kolegów, kilka dni temu miałem wątpliwą przyjemność pożegnać się ze skrzynią biegów w swojej Imprezie GT 1999r.
Przy dość ambitnej jeździe coś chrupnęło i w sumie tyle ... Mechanicy z serwisu skrzyń biegów stwierdzili że naprawa jest nieopłacalna - satelity i dyfer zakończyły żywot.
Po wyjęciu skrzyni z auta odczytałem numer: HL-TY754VN1AA.
Niestety nie mogę nigdzie (Allegro, poczta pantoflowa, itp.) znaleźć skrzyni o takim samym symbolu.
Jest jakaś tabela zamienników skrzyń?
Albo inaczej - czy ta moja skrzynia jest fabryczna i wystarczy że kupię po prostu jakąkolwiek skrzynię od GTka?

Może któraś z poniższych by pasowała:
6C-TY752VB3FA
6W-TY752VN5BA
EY-TY752VN3BA
9I-TY752VB3CA
4A-TY754VSBAA
HJ-TY754VR1AA
(takie są w tej chwili dostępne na Allegro).

Oczywiście jeżeli ktoś ma interesującą mnie skrzynię i daje jakąkolwiek gwarancję na to że jest dobra to proszę o kontakt na PW.

Z góry dziękuję za pomoc!

bossnitro pisze: ambitnej jeździe coś chrupnęło

przy redukcji ?

mamgx pisze:

bossnitro pisze: ambitnej jeździe coś chrupnęło

przy redukcji ?

Dokładnie, zbicie z 3. na 2. w trakcie składania się do zakrętu.
A jeszcze dokładniej - fragment odcinka specjalnego Rościszów-Walim :)

PS: Na angielskim forum wyszło, że mam skrzynię z WRXa i że mogę zastąpić ją dowolnym modelem z oznaczeniem XX-TY754VNXXX / XX-TY752VNXXX.
Prawda to?

Zrobiło się gorąco czy tylko tak ćwiczyłeś?

bossnitro pisze:PS: Na angielskim forum wyszło, że mam skrzynię z WRXa i że mogę zastąpić ją dowolnym modelem z oznaczeniem XX-TY754VNXXX / XX-TY752VNXXX.
Prawda to?

Niezupełnie.
Skrzynie mają różne przełożenia i przy przekładaniu może się okazać, że trzeba wymienić również dyfer i ew. półosie.

Ja mam np. HM-TY754VN1AB (GT'00) i wiem, że 77-TY754VN2AA nie pasuje plug'n'play.

Btw. taki typ jak ten drugi sprzedawał ostatnio user: Gates na kropce.

mamgx pisze:Zrobiło się gorąco czy tylko tak ćwiczyłeś?

Wieczorno - nocne manewry dla poprawienia humoru (jak się okazało - dla pogorszenia...).

vibowit pisze:

bossnitro pisze:PS: Na angielskim forum wyszło, że mam skrzynię z WRXa i że mogę zastąpić ją dowolnym modelem z oznaczeniem XX-TY754VNXXX / XX-TY752VNXXX.
Prawda to?

Niezupełnie.
Skrzynie mają różne przełożenia i przy przekładaniu może się okazać, że trzeba wymienić również dyfer i ew. półosie.

Ja mam np. HM-TY754VN1AB (GT'00) i wiem, że 77-TY754VN2AA nie pasuje plug'n'play.

No to dupa - skoro u Ciebie TY754 nie są zamienne (rozumiem, że sprawdzałeś to "organoleptycznie"?) to u mnie też nie będą.
Czyli pozostaje mi tylko szukać dokładnie takiego samego oznaczenia HL-TY754VN1AA.

bossnitro pisze:skoro u Ciebie TY754 nie są zamienne (rozumiem, że sprawdzałeś to "organoleptycznie"?) to u mnie też nie będą.

Mechanik mi powiedział, że nie będą pasowały. Ja mam seryjną GT, a ta druga jest WRXowa i ma inne przełożenie.
Skoro u ciebie siedzi skrzynia WRXowa, to może dyfer też masz odpowiedni ;) (chyba, że ktoś drutował). Jeśli tak to może znajdziesz skrzynię z odpowiednim przełożeniem i wtedy da sie zamienić.

Tu masz tabelkę:
http://www.gearhack.com/myink/ViewPage. ... on%20Chart

vibowit pisze: Tu masz tabelkę:
http://www.gearhack.com/myink/ViewPage. ... on%20Chart

Dzięki za linka.
Teraz już w ogóle wszystko się robi zagmatwane - według tej tabeli skrzynia jest jednak od tego modelu (GT'99) i akurat w jej przypadku nie ma opisanych przełożeń...

Redukuj z międzygazem ..
To jest tak że naprzykład jeśli skrzynia jest już zmęczona a wymienisz sprzęgło na nowe przez co jest szczelnie - no to skrzynia poleci..przy ambitnej jeździe
Po wymianie skrzyni znów można szaleć..

mamgx pisze:Redukuj z międzygazem ..

Nie wpadłbym na to żeby robić inaczej
Jutro będziemy wkładać to: http://moto.allegro.pl/skrzynia-dyfer-s ... 51728.html
Zobaczymy jak będzie śmigać (krótsza skrzynia TY752VBCAA z JDM-owej imprezy WRX STI Ver. III, do tego dyfer i półosie).

No właśnie gdybyś to zrobił dobrze to skrzynia byłaby cała

Z całym szacunkiem, ale zapewne w redukowaniu z międzygazem mam większe doświadczenie niż Ty :)

Czy wie ktoś może jakie jest przełożenie skrzyni 6W-TY752VN5BA (Impreza GT MY 97)?
Czy może to być zamiennik dla HL-TY754VN1AA (GT MY 99)?
Niestety ani moja (była) 1AA ani 5BA nie są opisane w Transmission Chart (http://www.gearhack.com/myink/ViewPage. ... on%20Chart)...

Witam ponownie, w związku z tym że poszukiwania oryginalnej skrzyni 1AA nadal trwają mam pytanie / temat - jeden ze sprzedawców na Allegro w opisie aukcji jakiejś tam skrzyni z WRXa zamieścił informację, że poniższe skrzynie są zamienne ze sobą na zasadzie plug&play:
- TY754VN1AA (GT '99)
- TY754VN2AA (WRX '01-03)
- TY754VN3AA (WRX '01-03)
- TY754VN4AA (WRX '04)
- TY754VN5AA (WRX '04-05).
Czy któryś z obeznanych w temacie kolegów mógłby to potwierdzić?
Znacznie ułatwiłoby to poszukiwania, bo skrzyni do WRXów jest nieporównywalnie więcej niż do GTków.

Dalej szukasz?

mam taką skrzynię od japońskiego WRX-a ze sprzęgłem( śr 240mm), kołem zamachowym i tylnym dyfrem - graty pochodzą z auta po przebiegu ok. 90tys km