Przejście z OW 40 na 5W 30

[RDS220]

Pytanie do ekspertów olejowych: otóż do Leśnika 2.0 wolny ssak LPG 150KM leję Castrol Edge Sport 0W 40. Ekipa z Piaseczna (pozdrawiam) zwróciła mi uwagę, że Castrol słabym olejem jest, radzili przejść na Lotos Quazar lub Mobil, w związku z tym czy przejście z 0W 40 na 5W 30 jest dopuszczalne?

[jarmaj]

Pewnie że tak.

Nie ma ograniczeń w zmienianiu rodzajów olejów.
Byle jego parametry mieścił się w specyfikacji producenta silnika, a jego lepkość dostosowana była do warunków zewnętrznych i stylu jazdy kierowcy.

[Azrael]

W ogóle abstrahując od kwestii technicznych - dość zabawnie brzmi przejście Castrol -> Lotos z przyczyn jakościowych :)

A już technicznie to i tak żaden z nich nie jest syntetykiem.

[jarmaj]

Jakiś czas temu Zofija wygrała na zawodach bańkę Lotosa Quazara 5W40. No więc skoro jest, to został do Corollki wlany. I w porównaniu do wcześniejszego Mobila 5W50 (którego troszkę, szczególnie w czasie zawodów, potrafiło zniknąć) ubywa go mniej.

Wiem że to nie wyznacznik jakości. Ot, taka ciekawostka.

[RDS220]

[quote="Azrael"]W ogóle abstrahując od kwestii technicznych - dość zabawnie brzmi przejście Castrol -> Lotos z przyczyn jakościowych :)

Castrol lepszy?

[So What!]

RDS220, z dwojga złego

[leon]

Castrol lepszy?

Do smarowania zawiasów w garażu ? Znakomity.

A nie lepiej na zimę na 0W30 przejść ? Motul X-lite całkiem znośny jest.

[RDS220]

Dzięki!

[RDS220]

Zmieniony na MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30, filtr oleju Knecht - zdaje się że ostatnio jest to na forum z kreską jedyna słuszna marka
Po przejechaniu kilku tyś. km. stwierdzam spadek średniego spalania o ok. 1l LPG.
Jeszcze raz, dziękuję za rady.