Forum Subaru

Jako elektryk absolutnie się nie sprawdziłem. W związku z tym mam trzy pytania:

1. Jak rozwiązać kwestię automatycznego wyłączania świateł mijania na czas uruchamiania silnika? Wiem tylko tyle, że należy zastosować przekaźnik. Jaki to ma być przekaźnik i gdzie ma być wpięty - nie mam pojęcia. Czy ktoś wie?

2. Bardzo brakuje mi regulacji częstotliwości pracy wycieraczek. W moim poprzednim samochodzie mogłem płynnie regulować odstęp pomiędzy kolejnymi cyklami pracy wycieraczek w zakresie 0.6...20 sekund - dzięki temu mogłem dostosować częstotliwość pracy do natężenia opadów. Czy istnieją uniwersalne regulatory?

3. Mam zamiar zamontować autoalarm oraz moduł domykania szyb. Czy fakt, że el. szyby działają TYLKO przy przekręconym kluczyku, nie będzie wpływał na funkcjonalność modułu? Czy należy podać zasilanie dla przekaźnika/włącznika el. szyb na stałe?

mateoos pisze: 1. Jak rozwiązać kwestię automatycznego wyłączania świateł mijania na czas uruchamiania silnika? Wiem tylko tyle, że należy zastosować przekaźnik. Jaki to ma być przekaźnik i gdzie ma być wpięty - nie mam pojęcia. Czy ktoś wie?

przecież każde Subaru z fabryki wyjechało z taką opcją

mateoos pisze: 2. Bardzo brakuje mi regulacji częstotliwości pracy wycieraczek. W moim poprzednim samochodzie mogłem płynnie regulować odstęp pomiędzy kolejnymi cyklami pracy wycieraczek w zakresie 0.6...20 sekund - dzięki temu mogłem dostosować częstotliwość pracy do natężenia opadów. Czy istnieją uniwersalne regulatory?

chyba MY99 już miały (nie wiem na 100%) i czy wystarczy podmienić sam przełącznik to nie wiem?

adam.str pisze: przecież każde Subaru z fabryki wyjechało z taką opcją

Nie zrozumiałeś pytania zdaje się . Mateoos pyta o możliwość wyłączenia świateł w momencie poboru dużego prądu w czasie kręcenia rozrusznikiem. Nasze autka włączają światła w momencie przekręcenia zapłonu i nie wyłączają tychże przy odpalaniu.

mateoos pisze: 2. Bardzo brakuje mi regulacji częstotliwości pracy wycieraczek. W moim poprzednim samochodzie mogłem płynnie regulować odstęp pomiędzy kolejnymi cyklami pracy wycieraczek w zakresie 0.6...20 sekund - dzięki temu mogłem dostosować częstotliwość pracy do natężenia opadów. Czy istnieją uniwersalne regulatory?

Tak se pomyślałem... zdaje się, że legacy z tych roczników co Twój GLek miały taką regulację seryjnie. Nie wiem tylko czy wystarczy zamontować sam przełącznik pod kierownicę od legaca czy też trzeba dołożyć jakiś moduł do tego Elektryk ze mnie żaden.

pablonas pisze: Tak se pomyślałem... zdaje się, że legacy z tych roczników co Twój GLek miały taką regulację seryjnie. Nie wiem tylko czy wystarczy zamontować sam przełącznik pod kierownicę od legaca czy też trzeba dołożyć jakiś moduł do tego Elektryk ze mnie żaden.

Wystarczy sam przełącznik zespolony.

W takim razie czas zacząć szukać przełącznika od Legacy :)

mateoos pisze:W takim razie czas zacząć szukać przełącznika od Legacy :)

w Forku 99 też jest płynna regulacja.........

pablonas pisze: adam.str napisał(a):przecież każde Subaru z fabryki wyjechało z taką opcją


Nie zrozumiałeś pytania zdaje się . Mateoos pyta o możliwość wyłączenia świateł w momencie poboru dużego prądu w czasie kręcenia rozrusznikiem. Nasze autka włączają światła w momencie przekręcenia zapłonu i nie wyłączają tychże przy odpalaniu.

aha, nie zrozumiałem

co do przełącznika to od Legacy pasuje do imprezy bo u mnie siedzi taki. Ale tej regulacji nie mam :(
mam natomiast na przełączniku pokrętło do regulacji świateł, które nie działa

adam.str pisze: mam natomiast na przełączniku pokrętło do regulacji świateł, które nie działa

O to to. Też mam to w standardzie

ja mam jeszcze drugie obok zapalniczki, które też nie działa tzn. chyba działa, ale nie można używać

Na wszelki wypadek poszukam kogoś z Legacy i sprawdzę, czy wszystko działa :)