Forum Subaru

nie wiem, czy dobry watek, bo swiezy jestem (wiec prosze o wyrozumialosc)

mam taki klopot ze skrzynia biegow w gt-ku, ze nie moge wbic jedynki i wstecznego zbyt latwo...tzn na podwojnym wysprzegleniu bez problemu (czyli jak 2 razy wcisne sprzeglo)

czy to juz koniec mojej skrzyni, czy moze jakis latwiejszy do usuniecia fuck-up ??

Taffarel, nie tyle wątek zły co podforum.




Co do Twojego pytania, nie wiem jak to się dokładnie naprawia, ale mogę Cię pocieszyć, że jest to typowe w 5biegowych skrzyniach w Imprezach, tych znacznie późniejszych tyż.

Se pozwoliłam wspomóc obywatela Taffarela i mu wyrżłam to no nowego wątka

dziex barbie

rozumiem TTTM

a czy skrzynia 5 biegowa z wrx 2005 tez jest podobnie wdzieczna w uzytkowaniu ??

bo nie wiem, czy wymieniac sprzeglo i babrac sie z moja ori skrzynia, czy wrzucac te od w/w wrx (o ile to rozwiaze problem z polgodzinna zmiana z 2 na 1)

czy moze jakas inna skrzynie i inne sprzeglo zarazem...?? (bo to co mam nie sprawdza sie przu upalaniu)

Taffarel, ja mam WRX 06 i też mam ten problem ze wstecznym. Tyle że czasami i 5 razy mogę sobie naciskać sprzęgło i nic to nie daje. Czasami pomaga naciśnięcie gazu, a czasem musze go podturlać kilka cm do przodu zanim wejdzie wsteczny.
Jedynka zazwyczaj wchodzi bez bólu, ale czasem trzeba rzeczywiście 2 razy sprzęgło wcisnąć.
I też nie wiem czy TTTM, bo taki se na przykład mały 5150 ma taki sam samochód jak mój, a skrzynia chodzi u niego jednym palcem

Taffarel, zdradzę Ci sekret - wsteczny Ty masz rozwiązany lepiej niż np. Barbie ;) Jedynkę natomiast gorzej. Jeżeli Ci nie chrupie przy wsadzaniu wstecznego to sprzęło raczej nie ciągnie, pewnie skrzynia już trochę zmęczona, ale 5MT generalnie mają problemy z 1 i wstecznym.

barbie, u sąsiada trawa zawsze jest bardziej zielona.
mały 5150, pewnie się będzie teraz wypierał, ale twierdził, że moja skrzynia pracuje przyjemniej od jego.

dzieki Az, wszedzie mozna na ciebie liczyc

przy wrzucaniu wstecznego chrupie

najbardziej zalezy mi na jedynce, bo bardziej sie przydaje od wstecznego na torze/placu/upalaniu

barbie czyli moze nie tttm, tylko za bardzo je upalamy, a tacy, ktorym chodzi lekko to albo maja nowe, albo traktuja je jakby byly z papieru

vibowit masz w gt-ku skrzynie od wrx ??

Taffarel pisze:barbie czyli moze nie tttm, tylko za bardzo je upalamy, a tacy, ktorym chodzi lekko to albo maja nowe, albo traktuja je jakby byly z papieru

Jasne, ja jestem przecież znana w całej Polsce z upalania do krwi pierwszej

Taffarel pisze: przy wrzucaniu wstecznego chrupie

No to może jednak sprzęgo ciągnie, nie umiem tego powiedzieć zdalnie, ale to dośc charakterystyczne.

barbie pisze: Jasne, ja jestem przecież znana w całej Polsce z upalania do krwi pierwszej

Zebyś jakoś szczególnei deikatnie sie z biegami obchodziła to nie powiem ;)

Taffarel pisze:najbardziej zalezy mi na jedynce, bo bardziej sie przydaje od wstecznego na torze/placu/upalaniu

Jedynka w czasie jazdy w tej skrzyni ogólnie raczej opornie wchodzi.

Ja przez na siłę jej wbijanie chyba tak wyrąbałem synchronizator, że potem nawet na postoju żeby ją włożyć, musiałem sekundę-dwie odczekać od wciśnięcia sprzęgła, inaczej zgrzyt potężny - synchronizator pewnie prawie nie działał i nie wyrównywał obrotów.

z miedzygazem nie zgrzyta, a inaczej nie próbuje, chyba, że na postoju. Wsteczny za to masakra. Jak się uprze to nie i już.

remek pisze: Jak się uprze to nie i już.

W WRXie też tak masz?
Co ciekawe dokładnie takie same problemy z 1 i R (rakietą ) miałem w N/A... Kwestia wyczucia i po pewnym czasie przestaje się to zauważać.

P.S.
remek przy okazji zapytam. Na jakim paliwku latałeś Żabą?

Taffarel pisze:vibowit masz w gt-ku skrzynie od wrx ??

Nie, seria GTkowa.
Jedynka i wsteczny wchodzą z oporami, ale nie zgrzytają.

Mi też nie zgrzyta, tylko wliźć nie chce.
Taffarel, wniosek z tego wątku, że chyba taki urok

barbie pisze: Jasne, ja jestem przecież znana w całej Polsce z upalania do krwi pierwszej

Do 4:30 rano !

Chloru pisze:

barbie pisze: Jasne, ja jestem przecież znana w całej Polsce z upalania do krwi pierwszej

Do 4:30 rano !

Ty to chyba masz jakąś traumę po tej 4.30
Przecież pytałam z 10 razy czy idziemy spać

barbie pisze: Ty to chyba masz jakąś traumę po tej 4.30

Jakbym miał traumę to bym tego tak miło nie wspominał

barbie pisze: Przecież pytałam z 10 razy czy idziemy spać

Zanim się spytałaś to ja z małym już pod pierzynami dawno bylismy

Chloru pisze:

barbie pisze: Ty to chyba masz jakąś traumę po tej 4.30

Jakbym miał traumę to bym tego tak miło nie wspominał

barbie pisze: Przecież pytałam z 10 razy czy idziemy spać

Zanim się spytałaś to ja z małym już pod pierzynami dawno bylismy

Ok, więcej nie pojadę

barbie pisze: Ok, więcej nie pojadę

Chrapanie Ci przeszkadzało ?

pablonas pisze: W WRXie też tak masz?

w WRX tak, z podobna czestotliwoscia jak w Zabie. TTTM. Przy czym w obu autach bez zgrzytania.

pablonas pisze: remek przy okazji zapytam. Na jakim paliwku latałeś Żabą?

pb98 (głównie verwa z braku wyboru) lub V-Power99 rzadko.

w obecnym stanie moja skrzynia nie przezyje do konca miesiaca (jej zgon przewiduje w slomczynie)

z drugiej strony nie chce robic czegos, co nie rozwiaze problemu (jedynki)

aha, jeszcze jest taka akcja: tocze sie, sprzeglo...jedynka nie wchodzi, zwalniam i wchodzi
tocze sie, sprzeglo...jedynka nie wchodzi, drugi raz sprzeglo (tocze sie tak samo)wchodzi

sprobuje jeszcze tak jak remek z miedzygazem (choc mi zalezy rowniez na jaknajszybszej zmianie biegow)

Pan R.(od sprzegiel) powiedzial, ze to moze byc wina wysprzeglika ("sterowanie sprzegla")
zdementowal to warsztat specjalizujacy sie w subaru

lewarek zmiany biegow na jalowym biegu rusza sie troche bezwladnie, tak jakby tam cos bylo wyrobione...jak nim ruszam w prawo/lewo to jest przez moment taki bardzo luzny, dopiero dalej normalny "luz" jak w kazdym innym aucie

czy jest cos w tych skrzyniach, co mozna wymienic, by rozwiazac problem ??

Taffarel pisze: sprobuje jeszcze tak jak remek z miedzygazem

Jak wyrównasz obroty silnika do docelowych to jedynka łatwiej wchodzi.

So What! pisze: Jak wyrównasz obroty silnika do docelowych to jedynka łatwiej wchodzi.

Dokładnie, niech kopnie w gaz i wejdzie