Taffarelowe problemy sprzęgłowe

[Taffarel]

nie wiem, czy dobry watek, bo swiezy jestem (wiec prosze o wyrozumialosc)

mam taki klopot ze skrzynia biegow w gt-ku, ze nie moge wbic jedynki i wstecznego zbyt latwo...tzn na podwojnym wysprzegleniu bez problemu (czyli jak 2 razy wcisne sprzeglo)

czy to juz koniec mojej skrzyni, czy moze jakis latwiejszy do usuniecia fuck-up ??

[EterycznyŻołądź]

Taffarel, nie tyle wątek zły co podforum.




Co do Twojego pytania, nie wiem jak to się dokładnie naprawia, ale mogę Cię pocieszyć, że jest to typowe w 5biegowych skrzyniach w Imprezach, tych znacznie późniejszych tyż.

[barbie]

Se pozwoliłam wspomóc obywatela Taffarela i mu wyrżłam to no nowego wątka

[Taffarel]

dziex barbie

rozumiem TTTM

a czy skrzynia 5 biegowa z wrx 2005 tez jest podobnie wdzieczna w uzytkowaniu ??

bo nie wiem, czy wymieniac sprzeglo i babrac sie z moja ori skrzynia, czy wrzucac te od w/w wrx (o ile to rozwiaze problem z polgodzinna zmiana z 2 na 1)

czy moze jakas inna skrzynie i inne sprzeglo zarazem...?? (bo to co mam nie sprawdza sie przu upalaniu)

[barbie]

Taffarel, ja mam WRX 06 i też mam ten problem ze wstecznym. Tyle że czasami i 5 razy mogę sobie naciskać sprzęgło i nic to nie daje. Czasami pomaga naciśnięcie gazu, a czasem musze go podturlać kilka cm do przodu zanim wejdzie wsteczny.
Jedynka zazwyczaj wchodzi bez bólu, ale czasem trzeba rzeczywiście 2 razy sprzęgło wcisnąć.
I też nie wiem czy TTTM, bo taki se na przykład mały 5150 ma taki sam samochód jak mój, a skrzynia chodzi u niego jednym palcem

[Azrael]

Taffarel, zdradzę Ci sekret - wsteczny Ty masz rozwiązany lepiej niż np. Barbie ;) Jedynkę natomiast gorzej. Jeżeli Ci nie chrupie przy wsadzaniu wstecznego to sprzęło raczej nie ciągnie, pewnie skrzynia już trochę zmęczona, ale 5MT generalnie mają problemy z 1 i wstecznym.

[vibowit]

barbie, u sąsiada trawa zawsze jest bardziej zielona.
mały 5150, pewnie się będzie teraz wypierał, ale twierdził, że moja skrzynia pracuje przyjemniej od jego.

[Taffarel]

dzieki Az, wszedzie mozna na ciebie liczyc

przy wrzucaniu wstecznego chrupie

najbardziej zalezy mi na jedynce, bo bardziej sie przydaje od wstecznego na torze/placu/upalaniu

barbie czyli moze nie tttm, tylko za bardzo je upalamy, a tacy, ktorym chodzi lekko to albo maja nowe, albo traktuja je jakby byly z papieru

vibowit masz w gt-ku skrzynie od wrx ??

[barbie]

barbie czyli moze nie tttm, tylko za bardzo je upalamy, a tacy, ktorym chodzi lekko to albo maja nowe, albo traktuja je jakby byly z papieru

Jasne, ja jestem przecież znana w całej Polsce z upalania do krwi pierwszej

[Azrael]

przy wrzucaniu wstecznego chrupie

No to może jednak sprzęgo ciągnie, nie umiem tego powiedzieć zdalnie, ale to dośc charakterystyczne.

Jasne, ja jestem przecież znana w całej Polsce z upalania do krwi pierwszej

Zebyś jakoś szczególnei deikatnie sie z biegami obchodziła to nie powiem ;)

[barbie]

[jarmaj]

najbardziej zalezy mi na jedynce, bo bardziej sie przydaje od wstecznego na torze/placu/upalaniu

Jedynka w czasie jazdy w tej skrzyni ogólnie raczej opornie wchodzi.

Ja przez na siłę jej wbijanie chyba tak wyrąbałem synchronizator, że potem nawet na postoju żeby ją włożyć, musiałem sekundę-dwie odczekać od wciśnięcia sprzęgła, inaczej zgrzyt potężny - synchronizator pewnie prawie nie działał i nie wyrównywał obrotów.

[Alan, Alan, Alan!]

z miedzygazem nie zgrzyta, a inaczej nie próbuje, chyba, że na postoju. Wsteczny za to masakra. Jak się uprze to nie i już.

[pablonas]

Jak się uprze to nie i już.

W WRXie też tak masz?
Co ciekawe dokładnie takie same problemy z 1 i R (rakietą ) miałem w N/A... Kwestia wyczucia i po pewnym czasie przestaje się to zauważać.

P.S.
remek przy okazji zapytam. Na jakim paliwku latałeś Żabą?

[vibowit]

vibowit masz w gt-ku skrzynie od wrx ??

Nie, seria GTkowa.
Jedynka i wsteczny wchodzą z oporami, ale nie zgrzytają.

[barbie]

Mi też nie zgrzyta, tylko wliźć nie chce.
Taffarel, wniosek z tego wątku, że chyba taki urok

[Chloru]

Jasne, ja jestem przecież znana w całej Polsce z upalania do krwi pierwszej

Do 4:30 rano !

[barbie]

Jasne, ja jestem przecież znana w całej Polsce z upalania do krwi pierwszej

Do 4:30 rano !

Ty to chyba masz jakąś traumę po tej 4.30
Przecież pytałam z 10 razy czy idziemy spać

[Chloru]

Ty to chyba masz jakąś traumę po tej 4.30

Jakbym miał traumę to bym tego tak miło nie wspominał

Przecież pytałam z 10 razy czy idziemy spać

Zanim się spytałaś to ja z małym już pod pierzynami dawno bylismy

[barbie]

Ty to chyba masz jakąś traumę po tej 4.30

Jakbym miał traumę to bym tego tak miło nie wspominał

Przecież pytałam z 10 razy czy idziemy spać

Zanim się spytałaś to ja z małym już pod pierzynami dawno bylismy

Ok, więcej nie pojadę

[Chloru]

Ok, więcej nie pojadę

Chrapanie Ci przeszkadzało ?

[Alan, Alan, Alan!]

W WRXie też tak masz?

w WRX tak, z podobna czestotliwoscia jak w Zabie. TTTM. Przy czym w obu autach bez zgrzytania.

remek przy okazji zapytam. Na jakim paliwku latałeś Żabą?

pb98 (głównie verwa z braku wyboru) lub V-Power99 rzadko.

[Taffarel]

w obecnym stanie moja skrzynia nie przezyje do konca miesiaca (jej zgon przewiduje w slomczynie)

z drugiej strony nie chce robic czegos, co nie rozwiaze problemu (jedynki)

aha, jeszcze jest taka akcja: tocze sie, sprzeglo...jedynka nie wchodzi, zwalniam i wchodzi
tocze sie, sprzeglo...jedynka nie wchodzi, drugi raz sprzeglo (tocze sie tak samo)wchodzi

sprobuje jeszcze tak jak remek z miedzygazem (choc mi zalezy rowniez na jaknajszybszej zmianie biegow)

Pan R.(od sprzegiel) powiedzial, ze to moze byc wina wysprzeglika ("sterowanie sprzegla")
zdementowal to warsztat specjalizujacy sie w subaru

lewarek zmiany biegow na jalowym biegu rusza sie troche bezwladnie, tak jakby tam cos bylo wyrobione...jak nim ruszam w prawo/lewo to jest przez moment taki bardzo luzny, dopiero dalej normalny "luz" jak w kazdym innym aucie

czy jest cos w tych skrzyniach, co mozna wymienic, by rozwiazac problem ??

[So What!]

sprobuje jeszcze tak jak remek z miedzygazem

Jak wyrównasz obroty silnika do docelowych to jedynka łatwiej wchodzi.

[LouCyphre]

Jak wyrównasz obroty silnika do docelowych to jedynka łatwiej wchodzi.

Dokładnie, niech kopnie w gaz i wejdzie