Forum Subaru

POMOCY!

Dzisiaj udalem sie z moim WRXem do serwisu bo pasek mi piszczal i niestety wyszedlem z tamtad z kartka rzeczy do zrobienia (procz paska, ktory byl prawie 100% zuzyty - tzn ten dolny, bo gorny jak najbardziej wymieniony). Niestey moj blad przy zakupie wydawalo sie mi ze nic mojemu oku nie umknie, a znaleziono cieknaca maglownice. Z opisu serwisu wynika, ze w/g ich oceny albo do regeneracji albo wymiany. Czy cos mozecie podpowiedziec? Regenerowac - gdzie, za ile? Wymienic - STI, cos jeszcze krotszego?

Reszte moich pytan i napraw (zawiasy i hamulce) wrzuce w osobny watek, zeby nie zaciemniac sprawy.

Dzieki z gory za pomoc!

Pzw,
MCC

Jakies sugestje? Czy jestem odosobniony w moim problemie, czy tez mieliscie takie przygody?

Pzw,
MCC

Chyba najkrótsza seryjna jest ze spec C – trudno dostępna i kosztuje bardzo dużo

Można kupić jeszcze krótsze, ale ceny też raczej powalają.

Seryjna z STi jest sporo krótsza niż w WRX i to jest dobry wybór. Używane trafiają się w trochę bardziej rozsądnych pieniądzach.

dzieki jarmaj! Widzialem na kropce, ze bez problemu da sie sama maglownice wymienic. Jaka cena za wersje STI.

Czy ktos moze regenerowal? Jakie koszty sa rozsadne? Jakies polecane firmy?

Musze cos wybrac bo cieknie (jak moglem przeoczyc przy zakupie?!?!) i obawiem sie, ze moze miec to zgubny wplyw na pompe...

Pzw,
MCC

Z STI od 2 do 3 tys. Własnie wymieniam. Jakbyś był zainteresowany to będę miał taką z forka xt 2007. Nie jestem pewien, ale to chyba to samo co w wrx.

owad pisze:Z STI od 2 do 3 tys. Własnie wymieniam. Jakbyś był zainteresowany to będę miał taką z forka xt 2007. Nie jestem pewien, ale to chyba to samo co w wrx.

nie nie to samo

no coz - musze poszperac i zobaczyc za ile da sie spec-c wyhaczyc jesli juz za sti mam zaplacic 3k

Pzw,
MCC

mcc pisze:no coz - musze poszperac i zobaczyc za ile da sie spec-c wyhaczyc jesli juz za sti mam zaplacic 3k

Jakieś 2x tyle co zwykła z STi.

jarmaj pisze:

mcc pisze:no coz - musze poszperac i zobaczyc za ile da sie spec-c wyhaczyc jesli juz za sti mam zaplacic 3k

Jakieś 2x tyle co zwykła z STi.

to za tyle mowie pass - zostanie na up,down,middle pipe i strojenie

A ze w planach mam zaciski od STI to jeszcze na to + felusie musze wysuplac, ze o skorodowanych bebnach nie wspomne (co za chora konstrukcja)...

Pzw,
MCC

mcc pisze: A ze w planach mam zaciski od STI

To czemuś nie kupił od razu eSTIaja ja się pytam why? hmm

brahu pisze:

mcc pisze: A ze w planach mam zaciski od STI

To czemuś nie kupił od razu eSTIaja ja się pytam why? hmm

Sam sie zastanawiam Na razie z STI chce zaczerpnac tylko tyle, wiec chyba sie nie opylalo. Z innej perspektywy po prostu nie mialem wolnych 30k gorka na dolozenie do WRXa, a porywanie sie na cos taniego w przypadku STI mogloby sie skonczyc dolozeniem znacznie wiecej, no i na pewno mialbym rozterki czy na pewno STI czy moze (nie zdobede tym popularnosci na tym forum) 3 diamenty.

A tak trafil sie calkowicie seryjny dupowoz, wiec zona (ktora glownie nim jezdzi) nie marudzi, ze cos jej ryczy, bulgocze i probuje zabic, a ja od czasu do czasu mam czym sobie podniesc ilosc endorfin we krwi :) Jak juz bedzie mnie stac na trzymanie w garazu 3go samochodu, zeby sie nim 1 w tygodniu polansowac i nie dbac o to czy z toru wroce na kolach czy lawecie to (jesli jeszcze beda do znalezienia) RA sobie zapodam (niestety nie mialem okazji prowadzic, ale slyszalem, ze nieporownywalnie wiecej radosci nawet w porownaniu z STI nowszych generacji)

Pzw,
MCC

darecki1981 pisze:

owad pisze:Z STI od 2 do 3 tys. Własnie wymieniam. Jakbyś był zainteresowany to będę miał taką z forka xt 2007. Nie jestem pewien, ale to chyba to samo co w wrx.

nie nie to samo

ups... :)

WRX nie taki zły Trochę pojeździsz, obadasz złe i dobre strony Subaryn, a później zdecydujesz czy STi, czy może jednak Evo

mcc pisze: a porywanie sie na cos taniego w przypadku STI mogloby sie skonczyc dolozeniem znacznie wiecej

+1

darecki1981, a to nie jest tak, że skoro przekładnia z STi pasuje do Forka xt 07, to tak przekładnia z Forka będzie pasować do WRXa? hmmm

brahu pisze:darecki1981, a to nie jest tak, że skoro przekładnia z STi pasuje do Forka xt 07, to tak przekładnia z Forka będzie pasować do WRXa? hmmm

A no właśnie, słuszna uwaga. Już mam zmienioną na "z sti" i nawet nie trzeba było krzyżaka zmieniać, został forkowy.