Forum Subaru

Wiadomo powszechnie,ze jest duża mozliwość swapowania skrzyń biegów między subarakami.Od różnej wielkości przełożeń biegów,przełożeń głównych itp.
Dobrze mieć topic traktujący ten temat.

Mnie intersuje konkretnie temat mt6 w GT.Wiadomo,że podejdzie,trzeba tylko pokabinować z tyłu z przegubami na których jest parę patentów.Ale pytanie brzmi :

Jak sprawuje się mt6 w GT :
1)Wiem,że jest cięższa.
2)Wiem,że jest pancerna i niedoz......

3) A co z eksploatacją."Długością" przełożeń itp.Zastanawia mnie,że Waszka tak szybko przerzucił silnik po swapie skrzyni.Czy to znaczy,że skrzynia mt6 w jakimś sensie niesatysfakcjonująco może działać z seryjnym silnikiem GT ???

Jacky X pisze: Zastanawia mnie,że Waszka tak szybko przerzucił silnik po swapie skrzyni

a zaraz pewnie będzie evo szukał , jechałem z waszką i jemu potrzebne jest naprawde mocne auto (odpowiednie do umiejętności)

Jacky X pisze:Czy to znaczy,że skrzynia mt6 w jakimś sensie niesatysfakcjonująco może działać z seryjnym silnikiem GT ???

Nie, to GT jest ogólnie niesatysfakcjonujące dla wielu od czasu pojawienia się STi.

Ośle odwal się od GC8

Powiedział ten, to sprzedał GT i twierdzi, że w przyszłości to najchętniej buga STi by sobie zakupil. Białego.

Hmmmm, rozumiesz zapewne, że jestem nieco skołowany....?

No wiesz Sti tak dla odn=miany, nie to żeby lepsze było od GC8 czy cuś

Lucek mam cos dla Ciebie http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=2

LouCyphre pisze:No wiesz Sti tak dla odn=miany, nie to żeby lepsze było od GC8 czy cuś

Tiaaaaaaaa.....

EDIT
Spec C..... mniam.......

Piter 35, Bierzesz nerkę w rozliczeniu ?

Lucek słabo to wygląda , Chińczycy popsuli rynek

Piter 35 pisze: Lucek słabo to wygląda , Chińczycy popsuli rynek

teraz nerka w kazdym supermarkecie