Forum Subaru

Koleżanka ma problem z blobem :(

Cyt."padła skrzynia w impezie wrx 2002r to czy będzie pasowała od sti lub nowszego modelu wrx 2.0 lub 2.5 wrx? chodzi o to żeby skrzynia była mocniejsza bo ta juz padła drugi raz a na forum piszą, że te skrzynie są fabrycznie słabe."

Pomożecie ?

Śniegi nadchodzą ,czas działać ,co by świniacz ganiał po białym :)

Czy auto jest seryjne czy ma zwiększoną moc ?

Co dokładnie padło w skrzyni --> próba odpowiedzi dlaczego ?

Mocniejsze są 6MT ale to koszt kilku grubszych tysięcy.

Jaki numer skrzyni był aktualnie ?

tyle wiem od koleżanki:"to jest auto do zabawy, przystosowane do rajdów, ma kubły, jest odciążone, zchipowane, sportowy wydech, dodatki momo"

skrzynia: TY754VN2AA

Masz w planie wbić znów do nas tym ,razem na zimę ?
Lotnisko i śnieg tym razem :)

hemi112 pisze: czy będzie pasowała od sti

Pasować będzie jak wymienisz razem z półosiami i chyba dyfrem ( tu nie mam pewności ) .

hemi112 pisze: modelu wrx 2.0

Powinna pasować lecz warto zadzwonić do kogoś mądrego ( MTS Dzierżoniów , lub Carsport.pl , 4turbo.pl )

no na te adresy to najlepiej :)

Będzie pasować, tylko trzeba: skrzynię, wał, półosie 4 szt., dyfer, mechanizm zmiany biegów.

Czyli jakieś 8-10zł na tą chwilę w zależności jaki stan itd.

Czyli ma równowartość ok. 8 skrzyń 5MT i teraz trzeba przekalkulować

hemi112 pisze: Masz w planie wbić znów do nas tym ,razem na zimę ?

Jeśli u Was będzie śnieg, a u mnie nie, to na pewno

Ja powiem tak......tylko, tylko 6MT no more 5MT dla bardziej zboczonych wersja z DCCD i jest malinka

6MT też się psują, a że jest ich znacznie mniej to statystycznie wypadają lepiej.

Przy tej różnicy cenowej trzeba je po prostu wrzucić na listę części eksploatacyjnych. Jak samochód ma nie ma więcej jak 450Nm, to bez sensu pakować do samochodu kolejne kilogramy.

Ale przynajmniej 5MT z DCCD bo seryjny układ napędowy wrxa nie skręca nie prowadzi żyje swoim życiem. Z drugiej strony jak jest napęd mocny to można wtedy z mocą kombinować no ale jak to lubi i woli..... no i jakim budżetem dysponuje.....

Za 6MT przemawiają szpery, co prawda nie są hardkorowe ale robotę już robią.

Chcąc 5MT doprowadzić do sensownego użytku trzeba dorzucić też kilka grubszych złotych i dlatego jest o czym myśleć

Na kropce podobny koleny temat - ciekawe, bo jak rozpytywalem o skrzynie, to mowiono mi ze wszystkie TY754xxx to to samo z niewielkimi roznicami, a tutaj jest info ze jednak te nowsze skrzynie maja wieksze zeby. I co Wy na to ?
http://www.forum.subaru.pl/index.php?/t ... -skrzynia/

Na którymś forum czytałem, że ktoś podobno to mierzył - w nowszych OIDP tryb II jest o 1mm szerszy... Nie miałem "wydymałki" na studiach, ale nie wydaje mi się to panaceum na golenie tych trybów :)

Tu bardziej chodzi o luzy, a nie wielkość trybów.
Druga sprawa, te skrzynie mają niecałe 10 lat, a starsze 20 i swoje już przeszły.

a nie ma po prostu jakichs wzmocnionych trybow, ktore moglyby przyjac wieksze obciazenia?

Pzw,
MCC

mcc pisze: a nie ma po prostu jakichs wzmocnionych trybow,

Jesli chodziloby tylko o tryby - ale jak ryjeks napisal , problemem sa luzy w ukladzie napedu. Kilka razy juz slyszalem (w tym od jednego niewatpliwego autorytetu) ze zycie skrzyni mocno sie wydluza jesli przy ostrym starcie najpierw lekkim polsprzeglem wykasuje sie luzy w napedzie.
Teraz pytanie - czy zbyt slabe zebatki to jedyny mankament tej skrzyni ?

z 5mt trzeba umiec sie obchodzic kwestia napinania napedow hamulcem recznym przed gwaltownym startem znaczoaco wydlurza ich zycie glownym problemem tych skrzyni je 2 bieg mozna zastosowac skrzynie ze starego sti z dccd 4.44 ktora wytrzymuje naprawde duzo ze skrzyn 5mt najlepsz obcja jest skrzynia z imprezy p1 ktora ma wzmocniana obodowe i przelozenie i w teori ma wytzrymywac 400km lecz nie jest idioto odporna wiadomo ze 6mt z sti jest praktycznie pancerna ale i cena jest wysoka zostaje jesze kupno wkladu do 5mt np cos na prostych zebach lecz i te skrzynie maja swoje wady mimo tego iz sa odporne to lubia sie blokowac + dochodzi czesty serwis takiej skrzyni gdyz pracuje ona na troszke innych luzach niz seryjna