Forum Subaru

Witam mam SUBARU IMPREZE GX 2.0 125km w kombi i chcialbym zeby miala ona sportowy wydech lecz nie znam sie zbyt bardzo na tym. Chcialbym sie dowiedziec co mam kupic, jakiej firmy itd...
Dzwiek chcialbym zeby byl mniej wieciej taki :
PROSZE O SZYBKA POMOC I DZIEKUJE Z GORY

POZDRAWIAM !

Kolektor wydechowy Borla, albo pomodzić coś na wzór. Tłumik końcowy to już tylko wisienka na torcie

Dzieki za odpowiedz, a moglbys mi dac jakies linki gdzie moglbym taki kolektor zakupic ? Czy tylko kolektor mam zmienic zeby bylo takie bulgotanie?

elwues pisze: Czy tylko kolektor mam zmienic zeby bylo takie bulgotanie?

Przede wszystkim kolektor. Poczytaj tutaj.

Nie koniecznie kolektor. Zacznij od końcowego tłumika. Musi być przelotowy, ale jak największa puszka. U mnie to wystarczyło i na razie dałem spokój z kolektorem. Tłumik i tak musisz kupić a na początek wyjdzie taniej niż rzeźbienie kolektora. Ja trafiłem używkę za 200zł i jestem zadowolony z tej puszki. A w temacie to chodzi o bulgot boxera, a nie sportowy wydech ;)

Hej
Myślę podobnie ze łatwiej i taniej zacząć od tłumika końcowego.Ja w moim WRX-e mam przelot od turbo zakończony nie całkiem oryginalnym tłumikiem i powiem że jak dla mnie to jest ciut za głośno , na próbę założyłem końcowy oryginalny WRXowy i jest dość cicho.
Wniosek nasuwa się sam w 80% dzwięk daje nam tylny tłumik.
Jak będziesz zainteresowany to mogę sprzedać tobie mój tłumik bo poluje na Prodrive.
Pozdrawiam

Kolega ma wolnego ssaka. Po co dajecie autorowi tematu mylne nadzieje....

jaworek74 pisze:Ja w moim WRX-e

A jakie to ma znaczenie, jak pytanie jest o Imprezę niedoładowaną????

No myślę że ma , maiłem już rożne samochody z turbo jak i bez, i za każdym razem wymiana ostatniego tłumika dawała znaczną zmianę brzmienia bo o to chyba chodziło w tym pytaniu, nie mam nic mowy o przyroście mocy badz momentu.
No ale zapewne jest tu więcej znawców tematu

jaworek74,

jaworek74 pisze: i za każdym razem wymiana ostatniego tłumika dawała znaczną zmianę brzmienia

W przypadku wolnegossaka po zmianie końcowego, zacznie chodzić jak Golf III po tjuningu

A chyba nie o to chodzi autorowi

Golf po tjuningu :P


Link: http://www.youtube.com/watch?v=2Wy0JE3T ... e=youtu.be

Hehe, właśnie o tym piszemy cały czas.

Ja pokombinowalem z wydechem w wolnymssaku i wydaje mi sie ze efekt jest dosc dobry. Podkreslam ze na oryginalnym kolektorze i katalizatorze . Wczoraj nawet jdm dal sie zlapac i myslal ze moje Subaru to turbo

Bardzo możliwe nie testowałem tego w N/A. Zastanawia mnie jaki bedzie efekt na przelotowym wydechu i duzej puszce ?

dodo pisze: Zacznij od końcowego tłumika. Musi być przelotowy, ale jak największa puszka. U mnie to wystarczyło i na razie dałem spokój z kolektorem.

Zdaje się że piszemy o tym samym

Tutaj masz taki pogladowy filmik jak brzmi moj wydech w setupie zimowym



Link: http://www.youtube.com/watch?v=9PPthpo0 ... w71E00Nk7w

Ciara, byłem pewien, że Ty właśnie kolektor przerabiałeś własnoręcznie, a nie wydech

Czyli montaż dużej puszki powinien faktycznie już sporo zrobić dobrego, choć dopiero kolektor zrobi to jak powinien
Od legacy ponoć wkładają.

Samo wrzucenie duzej puchy koncowej na standardowej rurze wylotowej zrobi efekt malucha z urwanym tlumikiem. Wiem bo testowalem

Posłuchajcie na dobrych głośnikach albo słuchawkach tego co wrzuciłem bo efekt na filmie nie oddaje tez do końca tego co jest w rzeczywistości. Kolektor owszem nadaje bulgot zawsze ale końcowa puszka u mnie zrobila robote jak wyżej. Kto z warszawy to moze posluchac na jakims spocie :P