forester s turbo

[darecki1981]

Witam chciałbym obniżyć forestera s turbo z 99 roku, o pare centymetrów. Mam pytanie jakich amortyzatorów i sprężyn użyć? myślę by wymienić hamulce na nie seryjne bo te oryginalne to jakaś paranoja
Chcę zacząć od tego by móc potem wsadzić mocniejszy motor, teraz co zrobiłem to jest wizualnie zrobiony na Sti plus wysoki kurnik z IC od Imprezy Sti.
Idę krok po kroku, narazie skupiłem się na zawieszeniu j.w. i hamulcach, proszę o poradę bo sam nie wiem co dokładnie tam "wsadzić" oglądam ogłoszenia i kompletnie nic mi to nie mówi!
Co możecie poradzić?
Pozdrowienia z gorącej Angoli

[darecki1981]

nikt nic nie doradzi

[tzd]

możesz wsadzić np zawias z Imprezy GT, tylko uważaj, tył może mocno usiąść, wtedy daj podkładkę między amortyzator z tyłu a budę.

możesz też wsadzić nowe KYB Ultra SR + sprężyny z GT, WRX, albo STI, ta ostatnia opcja jest oczywiście najlepsza, ale też trzeba uważać z wysokością tyłu/przodu.

możesz też dać amorki KYB AGX.

czasem tylne czapki amortyzatora nie będą pasowały, wtedy warto wymienić na takie z XT albo z imprezy... generalnie subaru to lego ;)

mój forek przeszedł różne ewolucje, np. amorki UltraSR do Forka N/A + przednia sprężyna z Imprezy STI oraz tylna z Forestera STI (rarytas) i prowadził się bardzo dobrze.


co do hamulców - do przodu wystarczą 294 mm hamulce - i tu do wyboru albo 2-tłoczkowe (z OBK 2004 i wyżej, Forka 2005 i wyżej, itd) albo 4-tłoczkowe (z GT'99/WRX EU).

Tył nie robi zasadniczej różnicy, chociaż jak masz środki, można zmienić na 290 mm z WRX.