Forum Subaru

Witam.

Sytuacja jest nastepująca.

Przrzuciłem do swojego WRX-a 2002r. silnik z GT-ka 99 (remap) wraz z komputerem.

Mam również cała wiązkę dostępną z GT-ka.

Pytanie jak to wszystko połączyć tak, aby miało ręce i nogi.

W chwili obecnej silnik docelowy znajduje się już w WRX, ściągnięta również jest deska rozdzielcza.

Będę wdzięczny za szybką pomoc.

Może polecacie kogoś w Warszawie, bliskich okolicach.

Nie lepiej zostawić tą wiązkę z wrx-a tylko osprzęt silnika założyć wrx-owy (kolektor ssący z cewkami) do tego silnika z gt99?

Wiązka WRXowa chyba powinna pasować, więc podpinaj tak jak rozpiąłeś i pal brykę

Jeśli kompa też przełożyłeś to immo i kluczyk potrzebujesz, bo nie odpalisz.

Komputer musi pójść ten z Gt-ka. Jest inny. W WRX są głowice ze zmiennymi fazami rozrządu, a w GT nie.

W wrx-ie 2.0 głowice są bez zmiennych faz (w sti 2.0 były ze zmiennymi fazami)

bujak27 pisze:W wrx-ie 2.0 głowice są bez zmiennych faz

Zależy z jakiego rocznika. 2002, o którym tu mowa, faktycznie bez.

W wrxie 2.0 GD nie było zmiennych faz niezależnie od rocznika.Zmienne fazy były w 2.0 sti GD oraz w późniejszych forkach 2.0 xt