Forum Subaru

niech mi ktoś wytłumaczy o co chodzi z tymi linkami przy łapie od sprzęgła bo nie kumam ,jedna idzie od pedału sprzęgła a druga do hydrauliki i do pompy hamulców a potem do lewego przedniego lewego .

jeśli masz subaru w kombi to może chodzi Ci o linkę od reduktora

To jest hill holder. A dziala tak, ze jak stoisz na sprzegle, np pod gorke, to nie musisz jednoczesnie trzymac hamulca, bo on to robi za ciebie.

no tak jest jeszcze hill holder, ale ja w 1.6 chyba go nie mam bo w 2.0 działał a w 1.6 nie.

ja mam 16 GC kombi z reduktorem ,a kupiłem jako ma mieć 18 zostałem zrobiony .a mam jeszcze jedno pytanie zrobiłem kompletne sprzęgło i mam uczucie jak by się ślizgał nie jedzie po odpuszczeniu gazu i znowu dodaniu jakoś lepiej idzie .

no to problem z linkami mam rozwiązany .ale co do drugiego tematu morze ktoś pomorze

Hubert Żukowski pisze: morze ktoś pomorze

No przecież nie mazowsze.

Kurna, to czepianie się ortografii zaczyna być żenujące. Rozumiem że ktoś ma aspiracje być lepszym niż Prof. Miodek ale na tym forum ważniejsze jest chyba to o czym piszemy a nie jak piszemy..

Rzartójesz?

Nie, nie żartuję. Mam wrażenie że niektórzy tylko czekają na błąd ortograficzny żeby potem dumnie kogoś objechać, zamiast odpisać w sprawie w której ktoś prosi o pomoc. Moim zdaniem jak ktoś pisze z błędami to tylko z siebie robi nieuka lub lenia ale to nie znaczy że nie ma szacunku do czytających i trzeba zaraz po nim jechać.

Przecież tekst leona jest dowcipny a nie złośliwy.

freediver, masz rację. Masz wrażenie.
Pisząc w Internecie tworzysz historię, więc warto skorzystać z dobrodziejstw autokorekty, nawet jeśli nie potrafimy pisać po polsku i zadbać o poziom wypowiedzi. Dla potomnych

Są jeszcze szkoły dla pracujących,tylko niektórym się nie chce od urodzenia

ja wole chodzić do garażu ,a nie do szkoły . dużo ludzi ma szkołę i nic więcej .

ja tylko chce by ktoś napisał co z moim autem .

patrząc "stopami"-
lewy pedał sprzęgła-linka-cięgno nad pedałem sprzęgła idzie do Hill Holdera(automatyczne "trzymanie" hamulca w czasie gdy masz wciśnięty pedał sprzęgła, puszczając sprzęgło puszczasz Hill Holder. To jest urządzenie mechaniczne, sprawdź poprawność działania- stajesz na podjeździe dziobem do góry, wciskasz sprzęgło i hamulec, puść sam hamulec-auto ma stać, na luz daj i puść sprzęgło, auto się powinno zacząć toczyć w dol-sory za łopatologie ale to wszystko było już opisywane... )
od pedału sprzęgła( ort nie ort?? ) idzie poprzeczna rurka która nad pedałem gazu łączy się z cięgnem które przez gródź idzie do pompy sprzęgła.
jeśli po wymianie sprzęgła masz uczucie ze cos auto trzyma najprawdopodobniej masz rozregulowany Hill Holder. trochę wprawy i logiki i sam zrobisz. foto??

mam uczucie jakby się coś ślizgało,daje gazu to coś słabo idzie, po odjęciu i znowu dodaniu gazu lepiej jedzie . a może odjąć ten wspomagacz hamulca . na reduktorze idzie dobrze ,a mam silnik 1.6 a miał być 1.8 ,może komputer został z 1.6.

Hubert Żukowski,
A masz możliwość użycia dużych liter, przecinków i innych znaków interpunkcyjnych .
Co to jest 16 albo 18 ? nie lekceważ nas - proszę !

jak komuś nie podoba się moje pismo to nikogo nie zmuszam do czytania .nie wszyscy są tacy opisań jak co niektórzy ja tylko proszę o pomoc . a może jutro będziemy pisali dyktando

Dyktanda to dopiero w gimnazjum teraz.

Masz rację

freediver pisze: o czym piszemy a nie jak piszemy..

Nie jestem jak Miodek ale jeżeli widzę podstawowe błędy, które poprawia nawet autokorekta, to mnie ręce opadają.

Hubert Żukowski pisze: ja tylko chce by ktoś napisał co z moim autem .

Hubert Żukowski pisze: jak komuś nie podoba się moje pismo to nikogo nie zmuszam do czytania

Męczymy się, czytamy, pomagamy, a Ty jak baba w ciąży.

no bo się czepiają człowieka ,a nie myślą że komuś może być przykro ,jestem jaki jestem

kolego nikt nie wymaga elokwencji na poziomie P. prof. Miodka... starczy zrozumiała, w miarę poprawna polszczyzna:D co do problemu-ślizganie sprzęgła jak piszesz może być kwestia:
źle złożone sprzęgło-(znam przypadek odwrotnie wsadzonej tarczy...)
źle ustawiony Hill Holder (zobacz http://www.forum.subaru.pl/index.php?/t ... regulacja/ -dodam ze pisałem Ci już: od strony kabiny nad pedałem sprzęgła idzie linka-cięgno do hill holdera który jest w komorze silnika obok serwa hamulcowego, a nad pedałem gazu wchodzi przez gródź cięgno do pompy sprzęgła-to trzeba podregulować... powinien to ogarnąć laik... polecam znaleźć sobie service manual do swojego auta, znaleźć odpowiedni dział i zastosować się do wskazówek lub poszukać parę minut choćby na youtube... można znaleźć praktycznie wszystko-owszem czasem po angielsku często tez po rosyjsku ale jest... )
brak umiejętności jazdy 4wd... (autami 4wd nie powinno się jeździć na pólsprzęgle-owszem to ze trzy ma Ci coś furę nie znaczy ze nie umiesz jeździć-"puszczać sprzęgło" ale jeśli jest coś nie do końca wyregulowane plus nawyki typu trzymanie nogi na sprzęgle... efekt oczywisty)
nie obrażam ani nic nie mowie żebyś zaraz się nie unosił...
ps chcesz odlaczyc hill holder?? why? skoro to jest bardzo fajny gadżet?
ps2 komp od 1.6 w 1.8 i by chodziło?? dość wątpliwe...

dzięki że odpisałeś ,troszkę jestem mądrzejszy w tym temacie .Jutro zerknę co tam zrypane jest .