Forum Subaru

Witam,


Poważnie rozważam zakup Legacy 2007 2,5 SOHC wolny ssak. Dzisiaj na serwisie okazało się, że dość głośny jest układ wydechowy w okolicach katalizatora. Słychać rezonans drgającej blachy. Mechanik orzekł, że prawdopodobnie jest to oznaka padającego katalizatora, a nie same osłony.
Wymienić można tylko na oryginał w cenie 4 600zł plus robocizna. Problem podobno pojawia się w momencie, kiedy używamy słabej jakości paliwa. Przy cenie siedmioletniego samochodu, jest to dość spory wydatek.
Czy istnieją jakieś alternatywne sposoby załatwienia tego problemu? Znalazłem firmę robiącą katalizatory sportowe, które przechodzą badanie techniczne, a imprez kosztuje poniżej 1000zł.


pozdrawiam
michał

legeh pisze: Czy istnieją jakieś alternatywne sposoby załatwienia tego problemu? Znalazłem firmę robiącą katalizatory sportowe, które przechodzą badanie techniczne, a imprez kosztuje poniżej 1000zł.

Mam takie, kupilem razem z wydechem, ale zdjalem i zalozylem z powrotem oryginal, bo cos nie katalizowaly i co ok 100-200km wyrzucal mi blad drugiej sondy lambda (tej co sprawdza czystosc spalin). Teraz w sumie troche zaluje bo na tych "sportowych" katach spalanie bylo 1-2l/100km ! mniejsze.
Generalnie wstawienie zamiennika kata to koszt ok 600-700zl u w miare ogarnietego tlumikarza, wiec nie ma co sie stresowac.

jimiasty, pytanie tylko, czy nie wypadałoby po tym zabiegu przestroić sterownik silnika, żeby błędów nie wywalało

So What! pisze:jimiasty, pytanie tylko, czy nie wypadałoby po tym zabiegu przestroić sterownik silnika, żeby błędów nie wywalało

Eee, ale chyba jesli katalizator jest odpowiednio dobrany (podejrzewam, ze odpowiednia wielkosc) to powinno byc w porzadku.

a może kat sportowy + taki pseudo emulator 2 sondy http://allegro.pl/g44-emulator-katowy-s ... 18327.html

lub wersja elektroniczna:

http://allegro.pl/uniwersalny-emulator- ... 79480.html

może ktoś to już testował