Forum Subaru

Jako że ostatnio Impreza niedomaga postanowiłem wymrugać błędy i wyszło mi:

błąd 23 - Air flow meter or circuit

błąd 24 - Air control valve or circuit

I tu pojawia się pytanie: czy oba błędy dotyczą przepływomierza? Bo z tłumaczenia wychodzi że ten drugi błąd to Zawór kontroli powietrza(i nie wiem czy przepływomierz to tylko miernik przepływu powietrza(co wynika z pierwszego błędu)?

Pacjent Impreza GT MY1998

Z góry dziękuję za wszelkie uwagi

Problem z wolnymi obrotami??
Nie zawsze wykrzyczenie CEL-a oznacza że tam jest błąd. Więc zacznij od podstawy czyli:
1. Co do błędu 24 to jest taki zaworek przy przepustnicy, sprawdzałeś czy uszczelka jest tam cała?
2. Sprawdź cały dolot - fałszywe powietrze. Dobrym sposobem jest uruchomić silnik i niech nabierze temperatury i psikać jakimś preparatem w sprayu po dolocie (do czyszczenia tarcz np). Jak Silnik podniesie obroty to znaczy, że jest nieszczelność - lewe powietrze.
3. Zawsze można rozebrać cały dolot i zrobić rewizję + oczyścić DELIKATNIE przepływkę + wymienić opaski + posprawdzać rury czy nie mają pęknięć (na zgrzewach, w harmonijkach)