Forum Subaru

Witam ostatnio zmieniałem tarczobębny wraz ze szczękami i okładzinami po jakimś czasie (1000km) przy skręcaniu w prawo/ lewo coś dość mocno obciera (metal o metal). W bagażu nie ma nic wyjęte nawet boczki bo ca będe robił. Czy ktoś miał podobny problem ???

A linki ręcznego nie ocierają ? Albo któraś ze sprężynek , zawleczek ociera. Pozostaje ustalenie która strona i rozebrać zanim coś się zablokuje.

linki są spoko nie ma takowej opcji słychać wyraźnie obcieranie metal o metal po ruchy obrotowym. Coś komuś nasuwa się na myśl????

metalowa prowadnica klocków mocowana w jażmie pewnie obciera o tarczę. Musisz odkręcić 1 śrubę od zacisku i podnieść go do góry. latareczka i świecisz jaka jest przerwa pomiędzy tarcżą a tą blaszką. Kolega miał to samo. Ewentualnie może coś wpadło miedzy tylną osłonę tarczy a tarczę lub ta osłona dotyka do tarczy

Problem rozwiązany. W końcu znalazł się czas rozebrałem co trzeba i powodem był rant wystający około 2 mm nad powierzchnie cierną tarczy i to właśnie on podczas skręcania (przechyły) tarł dołem o osłone metalową tarczy.