BLOW OFF

[radeek21]

Witam serdecznie nie powiem że sporo na temat bov'a nie czytałem o wadach i zaletach (w sumie pssssttt najlepszy) ale może ktoś potwierdzić jak jest naprawdę na wielu stronach chwalą i piszą same zalety (wiem żeby sprzedać). Znam też wielu ludzi którzy BOV'a mają i nie ma przelewania, siarczystych pieronów z tyłu itp

Podobno TIAL oferuje coś typu hybryda (może się myle) ale wersja QR to zawory recyrkulacyjne tyle tylko że na stronie nie wspomniane jest że powietrze wraca w układa a za sprężarke !
Więć w końcu dalej ECU wprowadzany jest przez przepływomierz w błąd TAK ????????????????????????????


Jest ktoś kto BOV'a ma i powie że warto...tak właśnie dla ppsssssssss lub

1:29s właśnie taki mi się podoba ale gościu nie ma czasu żeby na codzień ze mną jeździć hahhahaha

Pozdro

[AMI]

Nie warto.

[darecki1981]

AMI, a jeżeli jest oryginalnie gc8 96 jdm

[radeek21]

no właśnie jak pisze darecki1981 co wtedy jak jest ORI ktoś nie głupi jakoś musiał to zainstalować bez pewnie skutków ubocznych....jakieś pomysły ?????

[booSTi]

On tam imituje dwa dźwięki, blow joba oraz chichot turbiny (wracające powietrze uderza w turbinę).

[darecki1981]

z tym że on tak nie brzęczy jak na odpuście pistony

[AMI]

AMI, a jeżeli jest oryginalnie gc8 96 jdm

Przypuszczam, ze watpie.

[radeek21]

czyli ogólnie reasumując i niciągnąc w nieskończoność...NIE WARTO ?!
OK nie żeby to był dla mnie priorytet ale nie ukrywam że idąc ulicą jak słyszysz z oddali ppsssssyyyttttt ...i nagle widzisz SUBARU....to jest coś

[piter]

AMI, daj spokój, niech się chłopaki cieszą na swój sposób, jak tak bardzo chcą to niech montują te zawory ... dobrze czy źle, nieważne, niech robią psss i niech się ludzie na ulicy oglądają ... co nam do tego

PS. pilnujcie żeby ten zawór był sprawny i sprężyna nie przepuszczała kiedy nie trzeba ... przynajmniej straty będą mniejsze

[darecki1981]

PS. pilnujcie żeby ten zawór był sprawny i sprężyna nie przepuszczała kiedy nie trzeba ... przynajmniej straty będą mniejsze

oj to prawda, ja nawet jakbym chciał się pozbyć blowa to muszę wsadzić dużą zaślepę, jak mówię u mnie jest na stałe fabrycznie tylko mój tak nie robi pssssssss i nikt się nie ogląda

[jarmaj]

Obawiam się, że nie wiesz o czym tu mowa. A jest o BOV, czyli zaworze wypuszczającym powietrze do atmosfery, na zewnątrz układu dolotowego. I nigdy takiego nie było fabrycznie, więc Ty też go nie masz. Chyba że ktoś go zamontował.

jak mówię u mnie jest na stałe fabrycznie tylko mój tak nie robi pssssssss i nikt się nie ogląda

Czyli mówisz zapewne o zwykłym zaworze recyrkulacyjnym, który też upuszcza ciśnienie z dolotu, ale nadmiar powietrza trafia spowrotem do dolotu - przed turbinę.
Zmartwię Cię. Twój samochód nie jest tu zbytnio nadzwyczajny. Nawet w ogóle. Taki zawór jest w każdej doładowanej Imprezie

[darecki1981]

jarmaj, http://allegro.pl/silnik-ej20gdw5he-260 ... 66136.html
Mówię o tym niebieskim przewodzie co jest po lewej stronie patrząc od przodu u mnie jest identycznie, to jest blow off ;-)ten typ tak ma.Ten sam motor.

[piter]

u mnie jest identycznie, to jest blow off ten typ tak ma.

tak, to jest BOV, ale to nie jest rozwiązanie fabryczne ... fabrycznie jest DV

[AMI]

jarmaj, http://allegro.pl/silnik-ej20gdw5he-260 ... 66136.html
Mówię o tym niebieskim przewodzie co jest po lewej stronie patrząc od przodu u mnie jest identycznie, to jest blow off ;-)ten typ tak ma.Ten sam motor.

Nie, nie ma - a na pewno nie fabrycznie.
Ale oczywiscie mozesz wierzyc uparcie, ze jest inaczej :).

[AMI]

AMI, daj spokój, niech się chłopaki cieszą na swój sposób, jak tak bardzo chcą to niech montują te zawory ... dobrze czy źle, nieważne, niech robią psss i niech się ludzie na ulicy oglądają ... co nam do tego

PS. pilnujcie żeby ten zawór był sprawny i sprężyna nie przepuszczała kiedy nie trzeba ... przynajmniej straty będą mniejsze

Nie no, niech sobie zakladaja, jak chca - ale sens jest zaden wiekszy, zwlaszcza w mniej lub bardziej seryjnej turbo-Imprezie, jak sam wiesz, a nawet moze byc klopot.
Oczywiscie to wszystko da sie "zamapowac" - ale tutaj idziemy w kolejny problem, jak mnie zycie ostatnio nauczylo - niektore zawory sa slabawej jakosci (to oczywiscie moze dotyczyc tez aftermarketowych recyrkulacyjnych) i niestety, potrafia sie zacinac, popuszczac, powodujac rozne dziwne problemy.
Nawet wierze, ze niektorzy problemow nie widza - bo czasem sa one stosunkowo delikatne.

Tak wiec ostatnio zaoptowalem za seryjnym zaworem z new age sti i mam nadzieje, ze to zakonczy przynajmiej czesc problemow (drugi, to sfajczone ecu, hehe :))

[darecki1981]

Nie muszę wierzyć po prostu to wiem

[AMI]

No to zapewne katalog czesci subaru sie myli w takim razie. Jasne.

Zeby bylo konkretnie - w pierwszych rocznikach Imprezy siedzi cos w tym stylu:



Po obu stronach wejscia/wyjscia - jedno w strone rury intercoolera, drugie w strone powrotu do dolotu.
Imprezy seryjnie nie mialy zaworow upustowych atmosferycznych.

[hati]

AMI, nas nie przekonają że czarne jest czarne, a białe jest białe ... :D

[NADZIOS]

Oczywiście że nie miały ja mam identycznie zrobione jak na tej fotce z allegro tylko u mnie siedzi pionowo i żadnych problemów nie mam aa syczenie słychać z daleka ;]