wiskoza mi smierdzi ?

[Konto usunięte]

to prawda niestety, biedny Olleo

[Azrael]

Wg. najnowszego cennika z zeszłego tygodnia w ASO 2 559,88 brutto + wymiana.

[Olleo]

Azrael, czy w moim przypadku (Forek S-turbo) jest sens i w ogole mozliwosc wkladac mocniejsza? prawie 2600, a widze w 4turbo do STI za 2900?

[Azrael]

Olleo, jeżeli przekopujesz się przez teren czy coś to pewnie warto, ale do auta do jazdy na codzień raczej nie. Wszystko kwestia preferencji i priorytetów. Ja bym sobie pewnie wpakował ale absolutnie nie namawiam.

[Olleo]

Teren jak tylko moge, to lubie odwiedzic, choc zdarza sie to zaledwie pare razy w roku, a trasa terenowa Plejad, to jeden z przykladow. Generalnie nie spodziewam sie, zeby srodkowa szpera jakos wybitnie w terenie pomogla, jesli szpera w tylnym moscie jest zaledwie symboliczna. Bardziej mnie interesuje zwiekszona wytrzymalosc. Dlatego jesli seryjna nie ma problemow z wytrzymywaniem takich eksperymentow jak jazda po blocie/piasku, czy okazjonalne boki i baczki po lodzie, to chyba nie bede inwestowal. Do zmiany decyzji przekonalaby mnie pewnie niewielka roznica w cenie.

p.s. widze, ze na subarupartsforyou.com visco do mojego Forka jest w cenie 479$. Tanio jak barszcz, bedzie pasowac? Moze ktos sprowadza czesci z US?

[AMI]

Tylko cos mi sie zdaje, ze do tego "tanio jak barszcz" to jeszcze troche kosztow dojdzie... Nie tylko transport.
Ale Olleo pewnie o tym wiesz.

Moze w koncowym rozliczeniu wyjdzie nieco taniej niz na miejscu, kwestia tylko czy duzo taniej i czy rekompensuje to czas oczekiwania na czesc?

[Konto usunięte]

Tylko cos mi sie zdaje, ze do tego "tanio jak barszcz" to jeszcze troche kosztow dojdzie... Nie tylko transport.

VAT (22%) + cło (od 3% do 4.5%) + transport (wiskoza dość ciężka jest - 5-6 kg). Wyjdzie IMHO bardzo podobnie, a będą Cię ganiać po urzędach celnych...

[Olleo]

A jakas Slowacja tudziez Burundia?

Aha, jeszcze pytanie do Azraela: co tak dokladnie strzela w wiskozie? Przeciez to pierscienie zanurzone w oleju. Czy to robia sie jakies luzy i sciaga je do siebie i sie zakleszczaja chwilowo, czy jak? No i dlaczego wlasciwie wiskoza sie psuje?

[LouCyphre]

Nie strzela wiskoza tylko reszta napędu, która "mocno pracuje" na przyczepnym gruncie ...

[LouCyphre]

No i dlaczego wlasciwie wiskoza sie psuje?

Poczytaj wątek o dyfrach. Chłopaki się napracowały w pocie czoła żeby każdy zrozumiał z czym to się je ...

[Azrael]

Azraela: co tak dokladnie strzela w wiskozie? Przeciez to pierscienie zanurzone w oleju. Czy to robia sie jakies luzy i sciaga je do siebie i sie zakleszczaja chwilowo, czy jak? No i dlaczego wlasciwie wiskoza sie psuje?

Płytki są bardzo cienkie z biegiem lat, poddawane rozgrzewaniu i wychładzaniu się deformują i zaczynają o siebie ocierać, czasem też rozszczelnia się obudowa i wycieka smar silikonowy i ociera metal o metal.

[Olleo]

Czym grozi dluzsza jazda z takim felerem? Przewidywany termin naprawy, to jakies 2-3 tygodnie. Przez ten czas zamierzam jezdzic raczej tylko po miescie (+ jedna trasa kolo 130km) bez szalenstw. Poki zimna skrzynia, to efekt strzelania praktycznie nie wystepuje, po polgodzinnej jezdzie pojawia sie niewielki efekt, z czasem rosnie.

[Azrael]

Olleo, w sumie to nie grozi niczym, auto się trochę prowadzi dziwnie jak z mocną szpee płytkową w środku, jak sie zatrze to albo się rozleci i stracisz efekt blokowania albo się zakleszczy i będziesz miał szperę 100%. Ale generalnie auto będzie jechać, napędy trochę dostają ale nie bardziej niż w rajdówce jadącej po dojazdówce.

[Olleo]

No to mnie troche uspokoiles.

Chetnie bym przetarl szlaki pierwszego Forestera w rajdach baja z mocnymi szperami, podniesiona zawiecha itd. itp., ale niestety poki co musze sie zadowolic seryjnymi rozwiazaniami i cywilna jazda. Przynajmniej poki nie bedzie mnie stac na dwa samochody w rodzinie - Forek monster do zabawy i Forek S/tb na codzien

[ppmarian]

olleo wpolczuje - mowi sie "jak nie urok to sraczka"

nie lepiej zaryzykowac i wpakowac cala skrzynie z jakiego anglika? przciez i tak masz synchronizatory do zrobienia....

BTW ja przed pierwsza zmiana oleju tez myslalem ze synchronizatory 2 i 3 biegu do wymiany,

zmienilem olej (wyleciala jakas czarna smola przypominajaca olej) i odczulem kolosalna roznice na+,

nastepnie po ~2000km znowu zmienilem olej (tym razem to co wycecialo przypominalo juz olej ale nie po przebiegu 2000km) i aktualnie skrzynia chodzi jak nowa

[Olleo]

U mnie olej byl zmieniany, tak ze 20kkm temu. Byl czysty, teraz jest az przezroczysty.

[Olleo]

Mozecie obstawiac, czy peknie 5k zl, czy paru zabraknie. Wiskoza, synchronizatory, robocizna, olej do skrzyni, przeplywka, gumki stabilizatora...

[Azrael]

Pęknie spokojnie.

[Olleo]

Tylko jak mi Forek odwdzieczy sie w niedalekiej przyszlosci jakims remontem silnika, turbiny, czy innym napadem na moje konto zamiast perfekcyjna praca odnowionej skrzyni, to mu osobiscie zrobie kuku o jakas betonowa sciane

[ppmarian]

olleo czemu nie zaryzykujesz ze skrzynia np od anglika ?

[Olleo]

Zaoszczedze z polowe, a nigdy nie wiadomo ile pociagnie. Tak przynajmniej bede dokladnie wiedzial co siedzi w srodku i w jakim stanie, a jakby co, to bede reklamowal ;)

[ppmarian]

ile skrzynia kosztuje do s-turbo? 1000-1500PLN do tego olej 200PLN i robota 200PLN (u slawka)

trafiaja sie firmy ktore sprzedaja skrzynie i daja gwarancje rozruchowe!

no chyba ze rzeczywiscie chcesz tym autem jeszcze dluuuuugo jezdzic....

[Olleo]

No to jak mowilem - zaoszczedzilbym polowe kwoty (reszte, to przeplywka i pare pierdol), a przeciez nie robie skrzyni po to, zeby zaraz auto sprzedawac.
Gwarancja rozruchowa, to dla mnie za malo - musialby np. Marek kandydata na skrzynie rozebrac i ocenic stopien zuzycia chocby synchronizatorow, zeby ocenic zuzycie skrzyni.