Forum Subaru

Czytam w Maptek,że koszt remapu MY99/00 to 3000zł netto czyli 3660 zł brutto

A ile kosztuje powtorne mapowanie ? Chyba jest taniej bo już jest licencja na ECU .

W 4TURBO takie same ceny ?

MY99/00 obsługuje tylko Ecutec.

Jacky X pisze:Czytam w Maptek,że koszt remapu MY99/00 to 3000zł netto czyli 3660 zł brutto

A ile kosztuje powtorne mapowanie ? Chyba jest taniej bo już jest licencja na ECU .

W 4TURBO takie same ceny ?

z tego, co pamietam, to policzono mi okolo 1500.

Piotr

Jacky X pisze: A ile kosztuje powtorne mapowanie ?

jak pytałem na przyszłosc to powiedzieli że 1200 tylko nie pamietam czy to było netto czy juz z VATem, czyli w najgorszym przypadku 1500

Drogi gips jak na robotę softwaerową.Ale tak to jest w monopolu.

I tak lepiej 1500 niz 3660 . Dobrze,że wpisowego nie ma 5000 do klubu Ecuteka

Jacky X, Wiedza, doświadczenie, R&D i robota programistów, projektantów itp. muszą kosztować.

A ja się podłączę

Przede wszystkim ciekaw jestem czy Open ECU = romraider i pozostałe ? (wiadomo co ecuflash itp)

Mógłby ktoś rozwinąć temat korzyści ECUTEKa w porównaniu do Open ECU ?

deLux, jest to w innym temacie tu na forum.

Azrael pisze:deLux, jest to w innym temacie tu na forum.

AZ w którym, zmęczyło mnie szukanie.

deLux pisze:A ja się podłączę

Przede wszystkim ciekaw jestem czy Open ECU = romraider i pozostałe ? (wiadomo co ecuflash itp)

Mógłby ktoś rozwinąć temat korzyści ECUTEKa w porównaniu do Open ECU ?

Do pracy nad mapami wg mnie najlepszy jest ecuflash, romrider jest w miarę, chociaż oferuje również loggera, a ponieważ ecuexplorer powoli przechodzi do historii, to chyba nie pozostanie nic innego do zgrywania parametrów podczas prób. Openecu jest płatny, a twórca korzysta z definicji sterowników ukazujących się w programach wcześniej wymienionych i trochę mi się to nie podoba.

Tematu korzyści ecuteka chyba nikt nie rozwinie, bo ci którzy pracują na programach darmowych nie znają dobrze ecuteka, a pracujący na ecuteku nie stosują oprogramowania open source.

Jako, jakimś temacie w któym promował się MTS, założonym przez Mańka.

Azrael pisze:Jako, jakimś temacie w któym promował się MTS, założonym przez Mańka.

Jeżeli, to jest ten temat, który wskazał bergen, to chyba Maniuś nie miał nic wspólnego z jego założeniem.

Bergen pisze:http://forum-subaru.pl/bb3/viewtopic.php?p=61029#p61029

Ja osobiście postawiłbym parę kratek piwa za długą rozmowę z kimś z mapteka. Doświadczenie, które mają jest bezcenne (mieli łatwiej korzystając z opracowań ecuteka) . Ale zdaję sobie sprawę, że jestem już "skażony" oprogramowaniem gratisowym, więc zaprzestałem szukać kontaktu. Pozostało mi zbierać swoje własne doświadczenia, na szczęście szybko się uczę.

jako pisze: Jeżeli, to jest ten temat, który wskazał bergen, to chyba Maniuś nie miał nic wspólnego z jego założeniem

Miał nie miał, rzeczywiście kto inny widnieje jako założyciel, nie jesto to szczególnie istotne. Tam ogólnie mała miło się zrobiło ale parę rzeczy tam jest ciekawych.

Azrael pisze:

jako pisze: Jeżeli, to jest ten temat, który wskazał bergen, to chyba Maniuś nie miał nic wspólnego z jego założeniem

Miał nie miał, rzeczywiście kto inny widnieje jako założyciel, nie jesto to szczególnie istotne. Tam ogólnie mała miło się zrobiło ale parę rzeczy tam jest ciekawych.

AZ ja dobrze wiem jak jest, a ciekawych rzeczy w tym wątku nie znalazłem.

jako, no może dla CIebie ciekawych nie ma, to prawda. Ty to musiałbyś sobie z angolami pogadać o Ecutecu ewentualnie, ale naprawdę nie ma takiego szału, na zachodzie jest raczej wrażenie technologii umierającej ale co przyniesie przyszłość to głównie zależy od MMC i FHI.

Azrael pisze:jako, no może dla CIebie ciekawych nie ma, to prawda. Ty to musiałbyś sobie z angolami pogadać o Ecutecu ewentualnie, ale naprawdę nie ma takiego szału, na zachodzie jest raczej wrażenie technologii umierającej ale co przyniesie przyszłość to głównie zależy od MMC i FHI.

Az, jeżeli wszystko rozwinie się w kierunku, o którym myślę, to będziesz mógł dokonać tylko takich modyfikacji, które zostały przebadane i homologowane wg obowiązujących przepisów (emisji spalin, działania systemu obd) i zarówno MMC jak i FHI oraz wszystkie firmy tuningowe będą musiały się do tego dostosować. Myślę, że o to Ci chodziło pisząc o technoloigii umierającej.

jako, do tego czasu sporo jeszcze wody upłynie i rozwinie się sporo technologii pozwalającyh ukrywać modyfikacje. Technologia w której robimy pod marką 4Dyno.pl diesle i inne auta (nie Subaru/Mitsubishi) jest taka że nawet sumy kontrolne są identyczne z tymi dla fabrycznego programu i wykrycie bez jazd testowych jest w zasadzie niewykonalne.


Miałem raczej na myśli gwałtowną eksplozje rozwoju rozwiązań open source z jednej strony (co powoduje ze Ecutec nie ma większego sensu), a z drugiej to ze poważniejszy tuning na ulicę będzie raczej umierał.

Ah, jak pomarańczowo

a może evoscan ktoś próbował?
ja się skusiłem i logowałem mojego miśka z pewnymi sukcesami.
forka też logowałem i co przykre okazało się, że misiek ma dużo wydajniejszy protokół - stwierdzone przez odczuwalną różnicę w prędkości aktualizowania podglądu.

Aha i ma coś w rodzaju map-tracera czyli nanosi to co zalogował na mapę, nie sprawdziłem dokładnie bo jakoś czasu mało.
Romraider jest ok, bo każdy javowiec go rozbuduje

deLux pisze: a może evoscan ktoś próbował?

Ktoś próbował ;)

A w jakiej technologi mapuje się SM4 i ile to kosztuje ?

Bo może warto zmienic kompa, który ma większe możliwości,można go odsprzedać na rynku wtórnym niż ładować 3660 w ECU GT, praktycznie nieodsprzedawanym za konkretne pieniądze.

w technologii, SM4, bierze się kabelek autronica, program autronica i on-linowo stroi, a nie jak w seryjnym ECU.

Byc moze sie myle, ale kasa wladowana w jakikolwiek remap przy odsprzedazy jakiegokolwiek ecu bedzie w zasadzie stracona.
Moze z wyjatkiem jakichs wyjatkowych sytuacji, gdy ecu przekladany jest do samochodu o takiej samej konfiguracji.

Azrael pisze:w technologii, SM4, bierze się kabelek autronica, program autronica i on-linowo stroi, a nie jak w seryjnym ECU.

A ile kosztuje taki SM4 z adapterem do GT + orientaczjnie oczywiście orientacyjnie.

I ile orientacyjnie kosztuje takie strojemnie takiego sprzętu.

Jacky X, ~9 tys, strojenie jak każdego innego kompa, natomiast póxniejsze poprawki dużo szybciej i taniej, pierwsze strojenie za to czaso i pracochłonne.

Azrael pisze:Jacky X, ~9 tys, strojenie jak każdego innego kompa, natomiast póxniejsze poprawki dużo szybciej i taniej, pierwsze strojenie za to czaso i pracochłonne.

To może się nauczę stroić ???
Wprawdzie mechanikiem/elektronikiem nie jestem,ale mam tylko 34 lata a wystraczyło by mi jedno auto w miesiącu wystroić.
PS. To ciekawe ,że to wielokrotnie więcej niż najznakomitszy(krajowy) chirurg za najbardziej skomplikowaną operację .

Nie wiecie czy w ZDZ-cie robią kursy na striciela ECU ???