Forum Subaru

tytułem wstępu:
co pewien czas pojawia się osoba, która zastanawia się nad kupnem Forestera (lub innego Subaru) i zaczyna czytać forum celem znalezienia jakichś konkretnych uwag o modelu. wszyscy wiemy, że nawet z szukajką takie zadanie jest dość karkołomne. co więcej, moje doświadczenia są takie, że można tu i ówdzie znaleźć peany na cześć Forka, ale BARDZO trudno dowiedzieć się czegoś o wadach. sytuacja bardzo podejrzana, budząca wątpliwości i niepokój, bo przecież nie ma aut idealnych. dlatego też proponuję ułatwić życie "przymierzającym się" do zakupu Foresia i odnotować w jednym wątku mniej przyjemne aspekty eksploatacji naszych powozów.
wyliczanie wad zacznę od następującej uwagi:

[color=darkred]WSZYSTKIE peany i pokłony na cześć tego samochodu NIE SĄ przesadzone. samochód prowadzi się jak marzenie, wjedzie tam gdzie diabeł nie może (jeśli baba kieruje), objeżdża 90% tego co po polskich drogach jeździ (wersja turbo) i jest jednym z najbardziej uniwersalnych aut na rynku.

wady (Forester wolnossący MY 07, z pakietem Winter), kolejność przypadkowa:

- brudzące się szyby
to wcale nie jest zabawne. szyby brudzą się mocno i szybko skutecznie ograniczając widoczność na boki i możliwość korzystania z lusterek

- audio
głośniki do wymiany nawet jeszcze przed zakupem

- mało ergonomiczne schowki
niby są, tylko nie trochę wiadomo co w nie można włożyć

- w niektórych egzempl. trzeba regulować hillholder

- skrzynia czasem haczy (1 bieg, wsteczny)

- sprzęgło czułe na "obsługę"
to właściwie nie jest wada i dotyczy chyba też innych Subaru. po prostu sprzęgła trzeba używać zgodnie z zasadami sztuki, czyli jak najmniej, zawsze zdecydowanie i do końca.

- brak ręcznej regulacji częstości przerywanej pracy wycieraczek

Forester MY 07 i w górę:
- rysująca się szyba boczna kierowcy
- kontrowersyjny dizajn konsoli środkowej
- brak podświetlenia klawisza ryglowania drzwi od środka na lewych drzwiach
- słabe oświetlenie środka (przodu) w przypadku samochodu ze szklanym szybrem

a lampy przednie? ponoć nie za dobrze świecą

Paweł_BB pisze:a lampy przednie? ponoć nie za dobrze świecą

Ksenon jakoś daje radę.

- głośno chodzi pompa paliwa
- nie można zrobić tak, żeby lampka nad lusterkiem zapalała się po wyłączeniu auta/otwarciu drzwi
- samochód uzależnia
- żona mi go zabiera zbyt często

michal pisze:- kontrowersyjny dizajn konsoli środkowej

design to trochę kwestia gustu jest...
chyba, że mówimy o takich elementach jak wybitnie olbrzymia popielniczka .

Paweł_BB pisze:a lampy przednie? ponoć nie za dobrze świecą

to chyba trochę zależy od przyzwyczajeń (czym się jeździło wcześniej). w mieście tych lamp używa się dla policji raczej i dla zaznaczenia swojej obecności a nie do poprawy widoczności, na głównych drogach podobnie. a w innych sytuacjach (prawdziwe zad... znaczy, mniejsze drogi) używamy "długich". w skrócie: dla nas akurat lampy przednie są ok.

damaz pisze:

michal pisze:- kontrowersyjny dizajn konsoli środkowej

design to trochę kwestia gustu jest...
chyba, że mówimy o takich elementach jak wybitnie olbrzymia popielniczka .

Mam na myśli plastik na konsoli środkowej, którego prawdopodobnym pochodzeniem sa przetopione deski sedesowe z toalet publicznych wymieszane z obudowami od starych gier elektronicznych.

Forester 2.5 XT MY07+ AT

audio (ja tego nie słyszę, ale mąż tak)
nawigacja, która jest ale jej nie ma
weekendowa bitwa z mężem o kluczyki
plastiki faktycznie trochę paździerz

michal pisze:Mam na myśli plastik na konsoli środkowej, którego prawdopodobnym pochodzeniem sa przetopione deski sedesowe z toalet publicznych wymieszane z obudowami od starych gier elektronicznych.

osa551 pisze:plastiki faktycznie trochę paździerz

a no tak. plastik jest .... no... plastikowy. bardzo. aż dziwne, że nie trzeszczy. a nie trzeszczy. nawet na nieutwardzonym.

A co z klimatyzacją? Nie macie z nią problemów? Bo ta "automatyczna" w Legacy to jakaś porażka...

PS. Tak, wiem jakie jest polecane rozwiązanie problemu, ale nie mam jakoś czasu się za to zabrać

We wszystkich naszych Subaru ( Jezu jak to zabrzmiało...) używam klimatyzacji wedle własnego widzimisie - czy po prostu w opcji "prawie manual" lub "manual" i jakoś działa...
Na automacie nie ma co próbować...

Godlik, klima w foresterze jest 5 razy lepsza niż w legacy. Głównie dlatego, że manualnie ustawiasz kierunek nawiewu. Raz ustawiony działa zawsze. W legacym denerwowało mnie, że nie mogę ustawić raz na zawsze nawiewu na szybę i stopy, żeby się nie włączała klima.

Konto usunięte pisze:Godlik, klima w foresterze jest 5 razy lepsza niż w legacy. Głównie dlatego, że manualnie ustawiasz kierunek nawiewu. Raz ustawiony działa zawsze. W legacym denerwowało mnie, że nie mogę ustawić raz na zawsze nawiewu na szybę i stopy, żeby się nie włączała klima.

Eeee... No przecież można... Ustawiasz najpierw kierunek na szybę i nogi (owszem, włącza się A/C), ale potem wystarczy wyłączyć A/C.

A przy następnym włączeniu auta się aby nie resetuje? Bo mnie to na pewno denerwowało...

A tego nie pamiętam... A nie chce mi się schodzić do garażu...
Ale znając życie (i Subaru), to się resetuje

nie, nie resetuje się w tym sensie, że jeśli kierunek jest ustawiony pokrętłem, a reszta jest "auto", to nawiew działa zgodnie z tym co jest ustawione na pokrętle.

ale rzeczywiście, klima w Foresterze (w porównaniu z innymi markami) to porażka (zapomniałem wylistować w pierwszym poście). o "auto" można zapomnieć a pokrętło temperatury ma dwa położenia: "za zimno" i "za gorąco".

Bilex pisze:We wszystkich naszych Subaru ( Jezu jak to zabrzmiało...) używam klimatyzacji wedle własnego widzimisie - czy po prostu w opcji "prawie manual" lub "manual" i jakoś działa...

W każdym samochodzie z autoklimą wyłączam ją i ustawiam sobie po swojemu. Nie lubię jak mi samochód nagle zaczyna wiąc na przykład gorącym w paszczę. Najgorzej było w nowej vectrze - zajęło mi sporo czasu, że zrozumieć jak projektant przewidział ręczne nastawy autoklimy.

damaz pisze: brudzące się szyby

+ lusterka boczne
(na szyby pomaga preparat powodujący, że woda łatwiej spływa, na lusterka niestety nie pomaga )

michal pisze:- słabe oświetlenie środka (przodu) w przypadku samochodu ze szklanym szybrem

Zdecydowanie irytujące

nie da się zamknąć centralnych nawiewów (tych nad radiem)

seryjne opony (Geolandery)

mnie baardzo pozytywnie zaskoczyla skora w 2,5xt z 2005r

So What! pisze: seryjne opony (Geolandery)

A ja sobie je cenię. Nie zmieniałem na zimówki i spisują się naprawdę świetnie w takiej jak obecnie jesiennej pogodzie :-P

generalnie uwazam, ze na codzien forek 2,5xt to auto idealne, a na pewno lepsze od imprezy (moim zdaniem)

Czy kwestii brduzacych sie szyb i lusterek nie mozna rozwiazac instalujac chlapacze - najlepiej czerwone z napisem bojowym. Bo i jak!?

Konto usunięte, docenisz je dopiero w lecie. Jak będą przeraźliwie piszczeć na każdym zakręcie

Forester S-Turbo

na brudzące się szyby polecam jakąś "niewidzialną wycieraczkę"
kilka dni temu wysmarowałem tym siuwaksem wszystkie szyby i teraz jak troszkę pada to generalnie boczne wyglądają podczas jazdy na zupełnie suche i na dodatek czyste...

Plastiki... nie wiem jak w XT ale w S-Turbo po 5 latach nic nie skrzypi.... skchowki są całkiem pojemne , za wyjątkiem tego na okulary do którego nie wchodza żadne okulary
skrzypiace plastiki wyciszyłem w ten sposb że najpierw je zdemontowalem a potem podkleiłem na brzegach 1mm grubości taśmą filcową samoprzylepną i z powrotem złożyłem tak więc nie mam miejsca gdzie plastik trze o plastik i jest Git

Mnie denerwuje alcantara na siedzeniach którą niewiadomo jak czyścić bo i tak zawsze trochę wyglą na brudną...

Głosniki - wymienione

Najbardziej w Foresterach drażni mnie to, że żaden z nich nie stoi na moim podwórku... :-P