Forum Subaru

Witam wszystkich
Mam taką niewielką wątpliwość ,podczas jazdy w trybie Intelligent w XTeku z CVT silnik pracuję na bardzo niskich, obrotach ,przeważnie 1300-1500 rpm,
mówi się że taka "eko jazda" owszem przyczynia się do zmniejszenia spalania ale przyspiesza zużycie silnika. Czy myślicie że w przypadku połączenie silnika DIT z CVT nie ma takiego problemu
czy ekologia znowu jest górą kosztem użytkowników?

Ale niskie obroty sa tylko przy jezdzie bez obciazenia. Jak ono wzrasta, to obroty w tej konfiguracji od razu ida na właściwe poziomy.