Forum Subaru

FHI zaproponowało remedium (podobno) na słynne "tłuczenie maglownicy". Ma to polegać na wymianie przewodów hydraulicznych od wspomagania, na szersze (o ile dobrze zrozumiałem). Po tej wymianie ma nastać błoga cisza.
Ponieważ w nowym OBK, w przeciwieństwie do starego, maglownica tłucze jak diabli, to zacząłem się zastanawiać, czy takiej operacji na samochodzie nie dokonać.
Z nasłuchu dotarły do mnie wieści o dziwnym zachowaniu się kierownicy po tej operacji. Pojawiają się okresowe braki wspomagania, kierownica chodzi ciężej itp. Ma to być rezultatem zapowietrzenia układu wspomagania i ustępować po jakimś czasie (jakim?).

Dlatego mam pytanie, czy ktoś może ma jakieś doświadczenie w tej kwestii?

Podobno ASO Koper ma jakis własny patent ,
tak gdzies kiedys na kropce czytałem ale nie wiem gdzie to jest



edit. aaa nie patent to chyba mieli na poprawne ustawianie geometrii w OBK, sorry

To nie jest ich patent, ale oficjalne rozwiązanie z FHI (jak słyszałem). Parę osób już z tego skorzystało i właśnie się pytam, czy jest tu ktoś taki.

Nie, bo wszyscy przy zdrowych zmysłach posłuchali porad Krzysioma i kupili Toyoty :-P

Bilex pisze:Nie, bo wszyscy przy zdrowych zmysłach posłuchali porad Krzysioma i kupili Toyoty

w LandCruiserach czyjniki pneumatycznego zawieszenia szwankuja podobno


sorry za OT

Bilex, nie wywołuj Krzysioma z lasu. Ostrzeżenie przed ostrzeżeniem.

Bergen pisze:Bilex, nie wywołuj Krzysioma z lasu. Ostrzeżenie przed ostrzeżeniem.

Bergen, widziałem że się gdzies skarżyłeś, że mało masz roboty na swoim odcinku , a tu proszę

Na ostatnim ognisku subarowym, rrosiak rzeczywiscie opisywal jak to ASO Koper mu usterke usunelo. Podobno ma teraz cicho. Potwierdzil, ze pare dni po naprawie byly problemy ze wspomaganiem (FHI przyoszczedzilo podobno i brak jest korka odpowietrzajacego). Po paru dniach jednak to ustepuje i jest OK.

[ Dodano: 2008-01-29, 12:42 ]

devlin pisze:Ciekawostką przyrodniczą jest fakt, że OBK MY05 miał recall w DE - wymieniano całe listwy kierownicze. W PL o czymś podobnym nie słyszałem.

Gdybysmy u siebie w PL mieli tak silne organizacje konsumenckie jak w DE czy US tez by kazdy producent dmuchal i chuchal i na wszelki wypadek cos takiego by pewnie robil czasami. Niestety tam gdzie sie da, koncerny samochodowe chowaja glowe w piasek i udaja, ze nic sie nie dzieje.

Maly mamy rynek i tu jest problem.

Gal tutaj masz moje wypociny w tym temacie

http://subaru.pl/forum/viewtopic.php?t= ... BFe+koniec

Na dzień dzisiejszy jest super, czyli cicho... w temacie przekładni oczywiście, bo zawieszenie dalej stuka i skrzypi.
Po trzykrotnej wymianie amortyzatorów, w ubiegłym tygodniu sam zlokalizowałem źródło hałasu i powiedziałem chłopakom co skrzypi. Zapisali i mieli sprowadzić, ale wczoraj zadzwonili, że takiego elementu nie ma w katalogu :-? No to dzisiaj pojechałem do nich, oni zrobili :shock:, po czym wykonali fotki rzeczonego ustrojstwa i mają z tym uderzyć do SIPu. Ciekawe jak długo będą trawić temat, załamać się można

rrosiak pisze:...
Po trzykrotnej wymianie amortyzatorów, w ubiegłym tygodniu sam zlokalizowałem źródło hałasu i powiedziałem chłopakom co skrzypi. Zapisali i mieli sprowadzić, ale wczoraj zadzwonili, że takiego elementu nie ma w katalogu :-? ...

Możek ktoś Ci podczepił lokalizator :-P
Nie mruga tam taka czerwona dioda

Jestem umówiony na jutro na naprawę sławetnej maglownicy - sie zobaczy...

Gal, dopiero zauważyłem :shock: co się stało z Dinozaurem?!?!?!

rrosiak pisze:Gal tutaj masz moje wypociny w tym temacie

http://subaru.pl/forum/viewtopic.php?t= ... BFe+koniec

Na dzień dzisiejszy jest super, czyli cicho... w temacie przekładni oczywiście, bo zawieszenie dalej stuka i skrzypi.
Po trzykrotnej wymianie amortyzatorów, w ubiegłym tygodniu sam zlokalizowałem źródło hałasu i powiedziałem chłopakom co skrzypi. Zapisali i mieli sprowadzić, ale wczoraj zadzwonili, że takiego elementu nie ma w katalogu :-? No to dzisiaj pojechałem do nich, oni zrobili :shock:, po czym wykonali fotki rzeczonego ustrojstwa i mają z tym uderzyć do SIPu. Ciekawe jak długo będą trawić temat, załamać się można

Jak to czytam to mi ręce opadaja

carfit pisze:

rrosiak pisze:Gal tutaj masz moje wypociny w tym temacie

http://subaru.pl/forum/viewtopic.php?t= ... BFe+koniec

Na dzień dzisiejszy jest super, czyli cicho... w temacie przekładni oczywiście, bo zawieszenie dalej stuka i skrzypi.
Po trzykrotnej wymianie amortyzatorów, w ubiegłym tygodniu sam zlokalizowałem źródło hałasu i powiedziałem chłopakom co skrzypi. Zapisali i mieli sprowadzić, ale wczoraj zadzwonili, że takiego elementu nie ma w katalogu :-? No to dzisiaj pojechałem do nich, oni zrobili :shock:, po czym wykonali fotki rzeczonego ustrojstwa i mają z tym uderzyć do SIPu. Ciekawe jak długo będą trawić temat, załamać się można

Jak to czytam to mi ręce opadaja

A ja już nie wiem, czy mam płakać czy się śmiać

Gal pisze:Jestem umówiony na jutro na naprawę sławetnej maglownicy - sie zobaczy...

Gal - czy ty przypadkiem masz srebrnego OBK ?

Jeżeli tak, to twojego chłopaki sprawdzali na zimnym silniku w piątek ok. g. 14.00 na uliczkach za ASO

MaciekSubru pisze:Gal - czy ty przypadkiem masz srebrnego OBK ?

Jeżeli tak, to twojego chłopaki sprawdzali na zimnym silniku w piątek ok. g. 14.00 na uliczkach za ASO

Przypadkiem ma - to chyba nienajlepiej...

MaciekSubru pisze: Gal - czy ty przypadkiem masz srebrnego OBK ?

Jeżeli tak, to twojego chłopaki sprawdzali na zimnym silniku w piątek ok. g. 14.00 na uliczkach za ASO

Tak, to był mój. Jechali na geometrię zawieszenia i dotrzeć klocki.
Z ciekawości podpiąłem się pod GPSa i ściągnąłem ślady. Upalania to tam raczej nie było (bo i jaki normalny mechanik upalałby OBK, gdy regularnie naprawia STIaje... ), bo maksymalna średnia prędkość wyniosła 64km/h na odcinku 115m.
Ale dobrze, że można liczyć na czujne oko kolegi forumowego :-D .

A wracając do tematu głównego, to po tej naprawie maglownica NIE tłucze. Sprawdziłem ją dzisiaj na Długiej, gdzie niemamocnych - tłukła zawsze - a teraz już nie.
Tylko czemu FHI wymyślenie nieco szerszej rurki zajęło 10 lat i ileś tysięcy wpienionych użytkowników...?

No i żal mi krzysioma.
Biedak nie doczekał...

MaciekSubru pisze:Gal - czy ty przypadkiem masz srebrnego OBK ?

Jeżeli tak, to twojego chłopaki sprawdzali na zimnym silniku w piątek ok. g. 14.00 na uliczkach za ASO

Widzę, że Gal sam Ci już wyjaśnił...

powiedziałem Ci to telefonicznie, ale powiem jeszcze raz publicznie:

zanim coś napiszesz, dobrze się zastanów, nawet dwa razy!!

raju,
nie nerwujsia...
Maciek zauważył, że ktoś jechał dynamicznie moim OBK i jako dobry kolega poinformował o tym. Ja do tego podchodzę spokojnie, bo wiem, że te panewki mi przecież wymienicie bez problemu, a silnik po szlifie też będzie dobrze chodził...
Więc spoko...

Poza tym, spójrz na to z innej strony: gdyby nie ta notka, to nie zalogowałbyś się dziś na tym szacownym forum i nie mielibyśmy okazji podyskutować, a Ty (być może) sprzedać jakiegoś STI '07. Ja więc widzę same pozytywne strony tego zdarzenia

Gal pisze:raju,
nie nerwujsia...
Maciek zauważył, że ktoś jechał dynamicznie moim OBK i jako dobry kolega poinformował o tym. Ja do tego podchodzę spokojnie, bo wiem, że te panewki mi przecież wymienicie bez problemu, a silnik po szlifie też będzie dobrze chodził...
Więc spoko...

Poza tym, spójrz na to z innej strony: gdyby nie ta notka, to nie zalogowałbyś się dziś na tym szacownym forum i nie mielibyśmy okazji podyskutować, a Ty (być może) sprzedać jakiegoś STI '07. Ja więc widzę same pozytywne strony tego zdarzenia

Galu, Ty to jesteś "Gość", przekonałeś mnie

Respect'a

Pozdrawiam
Raju

Raju, a czy w mojej maszynie rolniczej da się wykonać podobnąÂ naprawę?

devlin pisze:Raju, a czy w mojej maszynie rolniczej da się wykonać podobnąÂ naprawę?

Czarnuchu, nie mam pojęcia, ale mogę się dowiedzieć

Na gwarancji

Dowiedz się, maj nigga, będę wdzięczny

Oczywiście, że na gwarancji - Gala, jeżeli to nie problem

raju pisze:zanim coś napiszesz, dobrze się zastanów, nawet dwa razy!!

JUż się boję

PS. Raju chyba powinieneś w podpisie lub avatrze wyraźnie napisać, że jesteś pracowikiem ASO Subaru - co by wszyscy wiedzieli.