Forum Subaru

Cześć
Jestem posiadaczem Imprezy z 1999 r. 1,6 95 KM kombi. I niestety nie jestem zadowolony z osiągów tego auta.. Jest po prostu spacerowe. 95 KM przy tej masie nie daje komfortu jazdy tym bardziej wyprzedzania. Spalanie w mieście 10-12 l benzyny, Trasa około 8-9 l . To przy tej wielkości silnika niezbyt rewelacyjnie. Zastanawiam się nad wymianą Imprezy na inną. Rozważam 2 opcje. Impreza 2,0 125 KM , oraz 2,0 160 KM, rocznik 2003 i wzwyż. Mój budżet to 20 000 zł. Proszę was o radę, który model wybrać? Czym one się różnią. Mniej więcej ile palą, jaka jest różnica w kosztach utrzymania tych 2 silników. Jak reagują na instalację gazową?

włóż sobie do tego gaz i będzie dupowóz, a za 20 000 kup jakiegoś GT
btw.
też mam 1,6 i dupy nie urywa, aczkolwiek, w zimie można się pobawić, i kolejna prawda.... wszystkie bmw na światłach chcą się ścigać :)

wszystkie bmw na światłach chcą się ścigać :)

i golfy ze skodami

KamilR, za 20 koła nie kupisz sensownej 160 . Lepiej kup zadbane 125 ps załóż gaz i będziesz zadowolony
A GT do gazu tak średnio się nadaje

darecki1981 pisze:

wszystkie bmw na światłach chcą się ścigać :)

i golfy ze skodami

To prawda :) posrało ich wszystkich :D

Mroowa pisze:

darecki1981 pisze:

wszystkie bmw na światłach chcą się ścigać :)

i golfy ze skodami

To prawda :) posrało ich wszystkich :D

A najlepiej im to wychodzi w terenie zabudowanym bo nie przekraczam 50 km/h przy wyprzedzaniu potrafią się zaśmiać że subaraka "wzieli"
Mega uczucie jak często dalej stoi patrol policyjny drogówki

Piter 35 pisze:KamilR, za 20 koła nie kupisz sensownej 160 . Lepiej kup zadbane 125 ps załóż gaz i będziesz zadowolony
A GT do gazu tak średnio się nadaje

W pełni się zgadzam, tylko kup w budzie GC, bo GD więcej waży i nie odczujesz wielkiej różnicy w przyspieszeniu.
Ja przesiadłem się z GC 95KM na GD 125KM. Z przesiadki jestem zadowolony ale różnicy w przyspieszeniu nie zauważam.

ptk22 pisze:

Piter 35 pisze:KamilR, za 20 koła nie kupisz sensownej 160 . Lepiej kup zadbane 125 ps załóż gaz i będziesz zadowolony
A GT do gazu tak średnio się nadaje

W pełni się zgadzam, tylko kup w budzie GC, bo GD więcej waży i nie odczujesz wielkiej różnicy w przyspieszeniu.
Ja przesiadłem się z GC 95KM na GD 125KM. Z przesiadki jestem zadowolony ale różnicy w przyspieszeniu nie zauważam.

A jeśli Bgeye kupię to też jest większa buda niż w GC? Nie chcę tej GC bo często rdza je wpierdziela..

KamilR pisze: A jeśli Bgeye kupię to też jest większa buda niż w GC?

Od Buga do MY2007 buda jest ta sama - to był ten sam model nadwozia, poddawany jedynie bardzo drobnym kosmetycznym liftingom.

Dzięki Panowie za konkretne porady. Informację o ruszaniu ze świateł były mniej przydatne Niestety jestem niepocieszony po waszych odpowiedziach... skoro GD 125 KM nie przyspiesza lepiej niż 95 KM GC to nie widzę większego sensu wymiany Imprezy . Tak czy inaczej dziękuje. Zastanowię się jeszcze nad opcją 160 KM

Bugi miały problem z czujnikiem spalania stukowego i ciężko znaleźć egzemplarz, który w ogóle sensownie jedzie. Do tego te lampy nie dają zbyt dużo światła.

IMHO przesiadka z GL 1.6 na Bloba 2.0 ma takie plusy:
-zwiększenie komfortu jazdy (jest ciszej, większe koła, jest hill holder)
-lampy dają o wiele więcej światła co znacząco poprawia widoczność w nocy
-auto jest młodsze więc łatwiej znaleźć coś w dobrym stanie
-2.0 spala minimalnie mniej przy normalnej jeździe i lepiej nadaje się na gaz

Minusy takiej przesiadki:
-buda GC jest lżejsza i daje więcej radości przy lataniu bokiem
-konstrukcja GC jest prostsza, wnętrze auta bardziej surowe co zwiększa ogólną radość z jazdy po zakrętach

Bugi jeden podstawowy minus ograniczenie z częściami zamiennymi, i dla mnie to jest podstawowy argument by nie kupować buga. Jeżeli się znajdują są dużo droższe od innych modeli imprez. Fakt auto prezentuje się ładnie.

darecki1981, a gdzie problem z dostępnością części , jest wszystko co chcesz
KamilR, najlepiej by było zanim podejmiesz decyzję o zakupie , przejechać się wersją 125 ps , bo różnica jest odczuwalne w porównaniu do 95 ps

darecki1981 pisze: Bugi jeden podstawowy minus ograniczenie z częściami zamiennymi, i dla mnie to jest podstawowy argument by nie kupować buga.

Z bugeye można dyskutować czy się komuś podoba czy nie ... ale dostępność części zamiennych jest taka sama jak do innych imprez newage. Chyba że zaopatrujesz się na lokalnym szrocie - to faktycznie, możesz mieć problem, bo bugeye były produkowane tylko przez 2 lata i mało złomu leży jeszcze po okolicy

Miałem buga 2.0 Kombi 125km Byłem zadowolony , najeździłem się tym autem dużo i nie powiem mocy brakowało ale do zwykłej jazdy był w sam raz. Trochę głośny na autostradach ale w zimie się odwdzięczał.

Teraz mam też Buga tylko że sedana i Wrx i mam wszystko czego mi potrzeba :)

A budy bugeye nie zamieniłbym na żadną inną. ;) Mogę w 100% polecić. I kupowałem już kilka typowo bugeyowych części nigdy nie było problemu.

Jeszcze raz dziękuje. Poszukam kogoś kto dysponuje Imprezą z 125 konnym silnikiem i sprawdzę jaka jest różnica. Później podejmę decyzję :)