Forum Subaru

Witam.
Potrzebuje pomocy.Mam problem z moim Legacy.Kupiony drugi przepływomierz i nadal ECU wyświetla "błąd przepływomierza".

A odpiąłeś klemy od akumulatora i zresetowałeś kompa? Jeżeli tak to podejrzewam drugi walnięty przepływomierz. Rok temu szukałem do swojego i były raptem 4 oferty na allegro, więc szału się nie spodziewaj.

Witam.
Dzięki za odpowiedz.Jasne,że resetowałem kompa.Zastanawiam się tylko czy to może jakiś kabel.To moje pierwsze Subaru,kupione od handlarza w stanie "agonalnym". Sporo rzeczy już przy nim zrobiłem,pare jest do zrobienia.Najbardziej wpienia mnie,że dymi jak cholera bo komp daje mu w trybie awaryjnym ostrą dawkę paliwa.Dodatkowo szarpie na niskich obrotach,więc jazda to masakra :( Dlatego poprosiłem o pomoc.Mam pytanko do kolegi.Z jakiego miasta jesteś?
Pozdrawiam.

Ja to z Łodzi pochodzę i tu się najczęściej poruszam. A wymrugał Ci tylko przepływomierz czy coś jeszcze i czy CE świeci cały czas? Mój padł jak rok temu zaczęło się robić gorąco, w chłodne poranki nie było problemów. Mrugnął od czasu do czasu i tyle, żadnych trybów awaryjnych i przepałów czy kopcenia. Po prostu szarpał a na wolnych obrotach potrafił zgasnąć. Poszukaj jeszcze jakiś nieszczelności w układzie może lewego powietrza dostaje ewentualnie może rzeczywiście jakiś przewód. Chociaż jak odpinałem swój to momentalnie gasł.

Dymienie to raczej nie od ilości paliwa.jaki kolor tego dymu?

Witam.
Dymi na czarno.Wiem,ze pali za duzo beny bo sprawdzalem na stacji diagnostycznej analizatorem.Cisnienie na cylindrach jest OK.Check pali sie przez caly czas.Odlaczenie przeplywomierza bez zadnych efektow.Silnik pracuje tak samo.Ecu mruga tylko 23 czyli przeplywomierz.Wymienione filtry,swiece,przewody zaplonowe,rozrzad kompletny plus pompa wody,sonda lambda.Przepustnica i silnik krokowy przeczyszczone.Byly brudne na maxa.Przepraszam,ze dopiero dzis odpisuje ale mialem mase roboty.
Pozdrawiam.
Bartosz

a jaką masz przepływkę (nr części?).

wala mi się w garażu stara oryginalna (22680AA310). w zasadzie działa, ale raz na jakiś czas (co kilkaset km) CE potrafił strzelić błędem zbyt ubogiej mieszanki (P0171). oprócz tego złych objawów nie było (nic nie dymiło etc). po wymianie na odpowiednik denso (DMA0114) problem zniknął.

jak przypasuje to mogę wysłać do testów (ale wolałbym ją potem odzyskać, żeby mieć w razie czego backup).

Witam kruque!
Nr. przeplywki: 22680AA160, 5 pinow.Taka powinna byc wg.nr.VIN.
Przeplywka musi byc od Legacy 2.0 116KM.
W serwisie cena zaporowa
Pozdrawiam

Jaka cena w serwisie ?

Witam.
Cena za przeplywke w serwisie to 1400 PLN
Pozdrawiam

O w mordę !!

Dzięki za info :)