Forum Subaru

Cześć,
Od wczoraj zauważyłem że zawór blow Off nie otwiera się, a na turbo podczas zmiany biegu lub puszczeniu gazu słychać "świergotanie". Kto może w Warszawie zajrzeć i ewentualnie naprawić ten zawór? Blow Off marki GFB

"Świergotanie", czyli tak jak przed założeniem Blowa go słychać (jaki masz filtr powietrza?) ? Może być tak, że Blow który kupiłeś ma za mocną sprężynę, masz za małe ciśnienie doładowania i nie ma wystarczającego ciśnienia, żeby go otworzyć. Może masz regulację gdzieś na Blow-ie? Widziałem różne Blow-y, z regulacją oraz takie co miały 3 sprężyny różnej twardości, które się wymieniało no i takie bez regulacji Nie wiem jaka jest budowa Twojego Blowa, ale ja swój zawór w poprzednim aucie sprawdzałem w ten sposób, że czymś (chyba kawałkiem drewienka) go otwierałem (od strony wlotu powietrza), od strony wylotu zatkałem palcem i sprawdzałem, czy się zamknął. Jeśli był otwarty i czułeś jak podciśnienie "zasysa" ci palec to zawór OK. No ale każdy zawór inny, więc nie wiem czy w Twoim da się go sprawdzić w ten sposób. Na pewno sprawdź w dowolny sposób czy się otwiera. Jak nie otwiera, to może ma jakaś regulację. Może wrzuć foty zaworu, montażu i podaj jaki masz setup w aucie. Na pewno wtedy będzie łatwiej zdiagnozować.

bo blow off to zło

potraktuj go WD40, może pomoże..

Do tej pory działał i upuszczał z dźwiękiem przy pełnym naładowaniu. Teraz wogóle go nie słychać ale za to turbo zaczęło się odzywać. Filtr jest czyściutki. To pokrętło strasznie cieżko chodzi.

a wężyki masz całe wszystkie? jak momentalnie przestał działać to raczej wężyk strzelił...

Masz dwie opcje: albo ten cienki wężyk od podciśnienia uległ uszkodzeniu albo bov się zatarł, tym bardzie że bov-y tłoczkowe mają tendencję do zacierania. Obie rzeczy do zrobienia we własnym zakresie bez konieczności wysilania szarych komórek.
edit
Ten dźwięk z turbo to tzw. surge - szybko potrafi zabić turbo

Jak nagle się spie...ło to bedzie chyba bov, jak pisze melina26 prawdopodobnie się zatarł. Ten dźwięk zły dźwięk jest niebezpieczny, może się uszkodzić turbo. Wytwarza go boost, ktory jest produkowany przez turbo i wali do silnika, gdy spuszczasz nogę z gazu ten boost powinien uspuścić przez blow-off, a w twoim przypadku wraca do turbo