[HELP] ramie wycieraczki tylnej FORESTER SF

kleyou · Post 5 lip 2015, o 12:55

Witam. Wziąłem się dzisiaj za poprawę komfortu pracy wycieraczki tylniej w foresterze sf. Po odsłonięciu osłonki ramienia (która ułamała mi się w mig), oczom mym nie ukazała się śruba, a...- no właśnie, co?

Traktowałem bez opamiętania odrdzewiaczem i nic....

Proszę o oświecenie, bom w w czeluści ciemności popadł

Joozwa · Post 5 lip 2015, o 16:22

Z tego co pamiętam to tam powinna być nakrętka tylko u Ciebie już chyba całą zżarło.

Nie ma wyjścia, jak chcesz to zdjąć to penetrant i tylko penetrant, chyba że masz mały palniczek to podgrzej bo to jest alu i powinno się rozszerzyć bardziej niż ośka (ramię jest na stożkowym wieloklinie)

Kup od razu nowy napęd bo ośka już jest bez gwintu i jak będziesz składał to napchaj pod gumę (5) smaru bezkwasowego żeby nie zaśniedziało i żeby woda nie leciała do napędu.
Mi zaśniedziała ośka w obudowie i wycieraczka chodziła bardzo powoli albo stawała w połowie szyby bo silnik nie dawał rady.

Powodzenia w walce

kleyou · Post 5 lip 2015, o 17:03

Dzięki za info. Zamówiłem ściągacz do ramion, może będzie łatwiej.

Nowy napęd? Jak tego szukać?

Joozwa · Post 5 lip 2015, o 17:28

kleyou pisze:Dzięki za info. Zamówiłem ściągacz do ramion, może będzie łatwiej.

Nowy napęd? Jak tego szukać?

pisząc "nowy" - miałem na myśli nowy w twoim aucie , czyli używany z alledrogo

Chyba że masz kolekcjonerskie auto no to wtedy tylko ASO

pszemq · Post 5 lip 2015, o 17:30

też to przerabiałem jakiś tydzień temu.(wycieraczka przestała działać)pierwszą nakrętkę musiałem przyciąć bo też nie chciała się odkręcić z drugą nakrętka za piórem na klucz chyba 23 też przycinałem (szlifierką o bardzo cienkiej tarczy) jak chcesz coś więcej wiedzieć to daj znać rozkręciłem wszystko na części pierwsze-wyczyściłem/posmarowałem i działa znakomicie.

kleyou · Post 5 lip 2015, o 22:12

Joozwa pisze:
kleyou pisze:Dzięki za info. Zamówiłem ściągacz do ramion, może będzie łatwiej.

Nowy napęd? Jak tego szukać?
pisząc "nowy" - miałem na myśli nowy w twoim aucie , czyli używany z alledrogo

Chyba że masz kolekcjonerskie auto no to wtedy tylko ASO

Masz na myśli wymianę całego silniczka? Może jest to jeszcze do odkopania z góry rdzy, co? :P Dodam, że wycieraczka chodziła, nie przycinała się. Była trochę głośniejsza, przyznaje. Eh znowu koszty

Joozwa · Post 5 lip 2015, o 22:32

kleyou pisze:Masz na myśli wymianę całego silniczka? Może jest to jeszcze do odkopania z góry rdzy, co? :P Dodam, że wycieraczka chodziła, nie przycinała się. Była trochę głośniejsza, przyznaje. Eh znowu koszty

No bez wymiany raczej się nie obejdzie

(tym bardziej że jest głośniejszy)

Jak nie zejdzie ramię to po prostu obetnij ośkę i wybij to co zostanie z ramienia.
A jak zejdzie to i tak nie będziesz miał już do czego tego ramienia z powrotem przykręcić.
Na zdjęciu to wygląda że ktoś wcześniej chciał to odkręcić a tylko nakrętkę z gwintem urwał i się podał.

Masz jeszcze opcję żeby zrobić tak samo i zostawić to tak jak jest aż do pełnej awarii.

Wysłałem Ci PW

ozarek · Post 6 lip 2015, o 13:58

kleyou pisze: Proszę o oświecenie, bom w w czeluści ciemności popadł

wygląda jakby ktoś już tam był i ukręcił śrubę. W cuda, że zjadło całość nie uwierzę.

leon · Post 11 sie 2019, o 13:43

Czy do Legacy III można założyć ramię tylnej wycieraczki z Legacy IV?

Forum Subaru