Forum Subaru

Pytanie do bardziej doświadczonych kolegów. Czy ewentualnie do mojej Imprezy Gd 2.0 125km jest możliwy Swap p&p silnika EJ205? Przekładka z Subaru Forester 2.0 S-Turbo 1999-2002. Czy skrzynia biegów da sobie radę przy przeskoku ze 125km na 170km? Czy raczej cały osprzęt do wymiany?

Dzięki - jeżeli powtórzyłem jakiś wątek to sory

Do wymiany wiązka, naped, skrzynia itp. Z tego co wiem gra nie warta świeczki

Ciara pisze:Do wymiany wiązka, naped, skrzynia itp. Z tego co wiem gra nie warta świeczki

Dzięki

Właśnie możliwość zakupu silnika z całym osprzętem lub bez. Ciekawe czy z wiązką dużo zabawy.
Jestem ciekaw czy ktoś na forum się w to bawił.

Na pewno sie ktos znajdzie. I pewnie Ci potwierdzi nieopłacalność zabawy. Chyba ze masz kupe szmalu i lubisz sie zabawic

Żeby to działało, zdaje się trzeba wymienić wszystko oprócz elementów ozdobnych jak karoseria i fotele

Alan, Alan, Alan! pisze:Żeby to działało, zdaje się trzeba wymienić wszystko oprócz elementów ozdobnych jak karoseria i fotele

Czyli w przyszłości nie ma widoków na podniesienie mocy bez kupna wersji wrx? Czy są jakieś inne mocnejsze motory pasujące p&p?

TheSpecialOne, ja tego nigdy nie robiłem ani nie liczyłem, ale było wiele podobnych pomysłów przez lata.
Jeżeli chcesz mieć WRXa, kup WRXa. Jeśli STI to kup STI. Będzie taniej, łatwiej i lepiej.

A jak chcesz mieć coś the special one ( ), to ja bym pomyślał o H6, ewentualnym uturbieniu i reszcie gratów z STI. Ale to już pewnie bardzo drogo.

Alan, Alan, Alan! pisze:TheSpecialOne, ja tego nigdy nie robiłem ani nie liczyłem, ale było wiele podobnych pomysłów przez lata.
Jeżeli chcesz mieć WRXa, kup WRXa. Jeśli STI to kup STI. Będzie taniej, łatwiej i lepiej.
.

o to to
jak masz wolne 15 - 20 tysi i znajdziesz głupiego co to zrobi to pewnie warto
ja miałem podobne plany tylko chodziło o Legasia I - w bady cars jak mi to policzyli to podziękowałem
do budy po 2,o legaś wkładka silnika z 2.0 GT legaś - niby to samo a g. prawda

Konto usunięte, dopłacając 20 tysi to faktycznie gra nie warta świeczki... lepiej kupić wersje wrx.
gdzieś jeszcze wyczytałem, że 2.5 litrowy wolnossak z wersji USA mógłby podpasować

Nie ma to jak kubeł zimnej wody.
Ode mnie taki o to "ręcznik":
http://forum-subaru.pl/bb3/viewtopic.ph ... hilit=ej18
http://forum-subaru.pl/bb3/viewtopic.ph ... hilit=ej18
Miłej lektury.

TheSpecialOne pisze:Czy skrzynia biegów da sobie radę przy przeskoku ze 125km na 170km?

Ważniejsze są NM niż KM. Przeważnie producent oblicza skrzynie i napęd tak aby wytrzymał 2x więcej NM niż max silnika. Więc jak drastycznie zwiększysz NM silnika a resztę zostawisz to nie trudno się domyślić, że coś się ukręci I wcale nie musisz go pałować, wystarczy nieumiejętnie zmieniać biegi

ptk22 pisze: skrzynie i napęd tak aby wytrzymał 2x więcej NM niż max silnika

skrzynie z WRXa mają na ten temat inne zdanie