Forum Subaru

Witajcie,

Czym różni się silnik ej20 z forestera SG 125 km od silnika z legacy IV gen. 137km. Czy są inne wałki rozrządu a silnik jest ten sam i z dlatego ta różnica mocy?

tutaj znajdziesz wszystkie różnice -> http://opposedforces.com/parts/

wolałbym żeby w dyskusji zabrali głos ludzie którzy np rozbierali oba i wiedzą co i jak...

Ten 125KM to sohc, a 137KM to dohc i tutaj szukałbym powodu różnicy w szmocy.
Czy bloki są takie same - nie wiem.
Chcesz wrzucić do Dziada taki silnik?
edit.
Mój błąd/brak wiedzy.

Duniek pisze: a 137KM to dohc

Nie jest.

Oba są SOHC

tak na "oko" to oba wyglądają tak samo i mają taką samą pojemność jak i stopień sprężania. Legacy ma 12 koni i 3 nm więcej niż Forek. Ja bym obstawiał inne wałki rozrządu jednak nie rozbierałem obu silników-naprawdę nikt nie jest w stanie tego potwierdzić?

maciuo pisze: naprawdę nikt nie jest w stanie tego potwierdzić?

Raczej mało ludzi bawi się w rozbieranie silników z ciekawości

nie z ciekawości, myślę że jest grupa użytkowników forum którzy robią to zarobkowo i mogliby coś powiedzieć w tym temacie...

maciuo, oni raczej nie pomogą

Oj tam nie jest to jakaś tajemna wiedza, a nie sądzę że jeśli to kwestia samych wałków to komukolwiek by się opłacało je przekładać dla kilku koni więcej, no a poza tym my tu gadu-gadu a odpowiedzi na pytanie cały czas brak...

Mogą się różnić całe głowice inne wałki inne zawory blok jest ten sam . Tak jak np. w forku I generacji tylko że tam moc poprawiła się tylko o 3KM.

moze byc jeszcze nieco zmieniony dolot, wydech, ECU i mapowanie.

A jeszcze inna kwestia ile wypluwa na hamowni zdrowe 125 a ile 137

pozdr