Forum Subaru

Cześć.
Trochę już czytałęm (jest problem z wyszukiwarką, ale da się) i już wiem że na zakup i utrzymanie STI mnie nie stać.
Skupił bym się na WRX wagon z lat MY04/05/06.
Dlaczego? bo boxer 4 łapy i lubię w góry jeździć.

Mam kilka pytań aby podsumować całość i podjąć decyzje.
1.Na jakim silniku się skupić?
a)2.0 16V WRX turbo
b)2.5 WRX turbo
(Jakie są ich bolączki, typowe usterki występujące zawsze?)

2.Co ile trzeba regulować zawory w tych dwóch silnikach?
3.Ile wytrzymuje turbo? _ nie będę szukał większych mocy, jeżdżę serią.

4.Jakie jest realne spalanie tych 2 silników?
(Robię 15-18tys km rocznie. Jeżdzę szybko ale nie nerwowo, tam gdzie się da oczywiście czyli dużo po obwodnicach i trasach szybkiego ruchu).
[Moje obecne 220KM auto pali 9trasa-14miasto średnio udaje mi się mieścić w 11,5L. Ale to ośka i 6biegów] górnej granicy niema

5.Jak z dostępnością części typu:
a)przeguby,
b)wał lub części do wału,
c)części potrzebne do rewizji silnika
d)chłodnice
e)zawieszenie silnika/podpory
f)wahacze, przekładnia kierownicza
(do tej pory zaopatrywałem się w hurtowani IC, dając im indeksy
Mają części do Subaru czy jednak pozostaje ASO lub alagro?? kupujecie u nich??).

6.Jaki zbiornik LPG wchodzi w koło zapasowe? wg.IC 54L?
O instalacje niepytam bo takich tematów jest sporo.

7.Czy kradną "blob eye"?

Z góry dziękuje za odpowiedzi
i linki do tematów gdzie znajdę odpowiedź, ale takich na temat a nie 10 wątków na 20 stronach.

Konrad87 pisze: i linki do tematów gdzie znajdę odpowiedź, ale takich na temat

http://forum-subaru.pl/viewtopic.php?f=1&t=17253

ptk22, dzięki, przeczytałem
ale nadal czekam na odpowiedzi innych na moje pytania.

Proszę, odpowie mi ktoś pokrótce ?

Po krótce:

Ad 1. Tym który jest w lepszym stanie

Ad 2. co 100 tyś km

Ad 3. najczęściej więcej niż silnik, zresztą to w miarę tani element, łatwy do wymiany. Jedna najmniej kłopotliwych potencjalnych awarii

Ad 4. trasa ok 12-13, miasto ok 16-18 (każdy może mieć inaczej - kierowca ma większy wpływ na spalanie niż wielkość i rodzaj silnika)

Ad 5. bez problemu, jak wie się gdzie pytać

Ad 6. Myślę, że do wnęki na koło zapasowe wejdą ze trzy butle turystyczne, lub kilkadziesiąt napełniaczy do zapalniczek

Ad 7. Wszystko kradną

i jak myslisz o gazie to odpusc subaru .... a przynajmniej impreze... forka, legasia w podtlenku rozumiem al imprezy zwlaszcza wrx/sti nie...

Eeeee, ale czemu...? Potrzebny tylko ogarnięty gazownik.

zinc, STI odpada, nie ten pułap $$
ale Wrx kombi czemu nie? Jeżeli faktycznie spalanie w trasie jest na granicy 12/13 a potem tylko w górę pod 20 to u mnie LPG jest konieczne.
Czemu do gazu lepsze będzie Forester lub Legacy? chodzi o silniki?

jarmaj,

jarmaj pisze: Ad 7. Wszystko kradną

Fiatów np. nie, hond jakoś też nie a grupa niemiecka co dziennie ktoś wrzuca na FB na całą polskę skradziono takie audi, skradziono takiego seata, skradziono takie e46 itd itd...
Dlatego zadałem takie pytanie bo odpowiedź jest dla mnie ważna.

jarmaj pisze:Ad 1. Tym który jest w lepszym stanie

Ad 2. co 100 tyś km

Czyli nie ma znaczenia czy 2.0 czy 2.5 i tak złapie mnie gruby serwis? wymiana panewek , wału
lub wymiana UPG + reg. zaworów ?

Konrad87 pisze: Fiatów np. nie,

Dwa razy skradziono mi Fiata.

Konrad87 pisze:Czyli nie ma znaczenia czy 2.0 czy 2.5 i tak złapie mnie gruby serwis? wymiana panewek , wału
lub wymiana UPG + reg. zaworów ?

2,0 uchodzi z trwalszy, ale będzie też starszy - był do 2005.

2,5 jest od 2006, więc możesz kupić nowszy egzemplarz.

2,5 drozsze w serwisowaniu ale tez mocniejsze. nie nie chodzilo mi ze forek czy legas maja inne silniki-de facto te same... tylko poprostu wyrazielem swoje zdanie o polaczeniu impreza+gaz=szajs:P ale jak kto lubi... u mnie gaz moglby byc w czyms mniej "rajdowym" choc i sti na gazie lataja... anyway, jak gaz to tylko 2,0 najlepiej bez turbo... (125-158kuni)2,5 plus gaz-wieksze klopoty w razie czego...

Konrad87 pisze: a grupa niemiecka co dziennie ktoś wrzuca na FB na całą polskę skradziono takie audi, skradziono takiego seata, skradziono takie e46 itd itd...

Hmm może to dlatego że dużo aut z grupy dojczewagena jest w Polsce ?

zinc pisze:2,5 drozsze w serwisowaniu ale tez mocniejsze. nie nie chodzilo mi ze forek czy legas maja inne silniki-de facto te same... tylko poprostu wyrazielem swoje zdanie o polaczeniu impreza+gaz=szajs:P ale jak kto lubi... u mnie gaz moglby byc w czyms mniej "rajdowym" choc i sti na gazie lataja... anyway, jak gaz to tylko 2,0 najlepiej bez turbo... (125-158kuni)2,5 plus gaz-wieksze klopoty w razie czego...

ludzie w STI i EVO mają gaz założony i nie narzekają, jak się chce za 2000zł założyć to faktycznie szajs, ale dobra instalacja u kogoś kto ogarnia temat czemu nie? Miałeś imprezę z turbo z dobrze wyregulowanym i założonym gazem? Gwarantuje ci, że różnicy nie ma.

jarmaj pisze: Dwa razy skradziono mi Fiata.

Kurde to przykre.

zinc pisze: jak gaz to tylko 2,0 najlepiej bez turbo...

Niestety to za słabe dla mnie. Nie mogę schodzić z mocą niżej niż teraz mam.

mly96, Ja jeszcze nic nie chce. Dopytuję się. Fakt że WRX miał by być autem na co dzień więc z LPG.
Pytanie tylko czy dobrze wybiorę egzemplarz, nie zajechany.

Konrad87 ile masz kasy, że mówisz, że nie stać na zakup sti? i gdzie masz te powszechne informacje o dużo wyższych kosztach utrzymania sti względem wrx? tak samo jedno i drugie możesz zagazować, tylko kumatego gazownika trzeba. a pieprzenia że wrx czy sti się nie nadaje do gazu, albo co najwyżej 2.0 wolnossak(wybacz Adam) nie słuchaj, bo to bzdury opierające się na powszechnej ideologii o nie gazowaniu "sportowych" samochodów, na zasadzie "kto to widział, takie auto i gaz" bez żadnej logicznej argumentacji. a tak z ciekawości - jeździsz jakimś 1.8t poliftowym po programie? :D

siewcu pisze:- jeździsz jakimś 1.8t poliftowym po programie? :D

jeśli pytanie do mnie to jeżdżę Fiatem 2.0 20V Turbo

siewcu, Chciałem przeznaczyć ok 35tys.
Widziałem WRX za 25 i pasowało by mi to bo 10 zostało by na rewizje silnika i może starczyło by na instalacje LPG.

siewcu pisze: i gdzie masz te powszechne informacje o dużo wyższych kosztach utrzymania sti względem wrx?

oj no tu czytałem w jakiś starych tematach.
Że "sporo" większe spalanie.
Całkiem inne podzespoły, inne wykonanie części przez co gorzej dostępne i dużo droższe.
"STI tylko budą przypomina, cala reszta wszystko jest inne" tak pisali.

tylko porównując ceny części, co kilka razy robiłem, na jedno i to samo wychodzi ;) ale plan przynajmniej masz dobry, choć ta dycha to prędzej pójdzie na serwis pozakupowy i założenie lpg(bo to będzie bardzo drogie), a wyciągania silnika od razu po zakupie to nie widzę sensu... lepiej załóż zegar ciśnienia i temperatury oleju i zalej porządny olej.

sam sobie ceny czesci porownaj... chocby w intercarsie-wiem ze drogi ale tak samo drogi dla sti,wrx czy kurde zwyklego na..

siewcu pisze: a wyciągania silnika od razu po zakupie to nie widzę sensu...

Nie bez przesady, ale muszę być przygotowany, aby po 2-3 miesiącach nie obudzić się z ręką w nocniku i biec do providenta

siewcu pisze: zalej porządny olej.

Tylko Shell , ale tutaj bym pomyślał o Motulu lub Milersie. To odległy temat.

Cały czas myślę czy skupić się nad 2.0 MY04/05
czy odczekać pół roku,dozbierać i skupić się na nowszym 2.5 .
Z opinii internetowych dużo jest opinii przeciwko 2.5 , serio odradzają 2.5
dlatego się zarejestrowałem na forum.

zinc, będę musiał usiąść i porównać części

prawda jest taka, że jak panewka ma się obrócić to i tak się obróci. ale ja na Twoim miejscu brałbym 2.0.

zobacz tutaj może Cię zainteresuje, cenowo pasują i wydaję mi się że są warte sprawdzenia i obejrzenia. Sam bym pojechał obejrzał i może zawinął pod dom :) ale niestety narazie finansowo nie mogę sobie pozwolić :/
http://allegro.pl/subaru-impreza-wrx-od ... 58693.html
http://allegro.pl/subaru-impreza-wrx-20 ... 08449.html

samochodu z podgórzyna po tym, co tam widziałem, nie polecam.

siewcu pisze: samochodu z podgórzyna po tym, co tam widziałem, nie polecam

A co widziałeś?

deptanie pedału gazu do podłogi, przy temperaturze -20 stopni i aucie odpalonym 30s wcześniej - dlaczego? bo zapytałem jak wysoko się kręci...

siewcu pisze: samochodu z podgórzyna po tym, co tam widziałem, nie polecam.

Tam są dwie firmy , więc doprecyzuj to stwierdzenie

hm, wtedy była jedna - wd evolution, i ją miałem na myśli. jeśli to kto inny, to przepraszam, nie ogarnąłem, że ktoś więcej tam sprzedaje...